Diskussion:Bahnhofstrasse (Zürich)

Quellen ??

Zu Glugis durchaus interessanten Ergänzungen vermisse ich detaillierte Quellenangaben, die bei einer derart bedeutenden Erweiterung unerlässlich sind. Sonst müssten die Erweiterungen gelöscht werden. Liest sich arg nach abgetippt.... 84.226.250.53 20:20, 12. Mai 2009 (CEST)

WIe im Review gesagt, habe ich die Quellen in Literatur aufgelistet. Gruss -- Glugi12 16:00, 13. Mai 2009 (CEST)

Die IP hatte leider Recht mit ihrer Vermutung: Die ausführliche Version der Geschichte der Bahnhofstrasse hat Glugi Wort für Wort aus dem Buch «Zürich-Bahnhofstrasse» von Walter Baumann abgeschrieben, erschienen 1972 im Orell Füssli-Verlag, ist also URV in Reinkultur. Glugi, wann lernst du es endlich? Die späteren Bearbeitungen haben nur geringfügig etwas daran geändert. Eine umfassende Bearbeitung, auch unter Berücksichtigung anderer Quellen, folgt. --Parpan 17:45, 14. Mai 2009 (CEST)

Review: 24. April - 28. Juni 2009

Habe den Artikel noch um einiges erweitert. Habe die Aufzählungen zu Fliesstext gemacht. Was fehlt noch? -- Glugi12 12:29, 24. Apr. 2009 (CEST)

 Info: Karte ist jetzt auch vorhanden. -- Glugi12 16:48, 25. Apr. 2009 (CEST)

Mal abgesehen davon, dass die einzelnen Abschnitte generell sehr dürftig ausgestaltet sind, fehlen folgende Dinge: aussagekräftige Bilder von der Bahnhofstrasse (Aufnahmestandort Strassenmitte, Blick nach oben und unten, evtl. mit Ultraweitwinkelobjektiv, ansonsten hochkant für die Häuserschlucht; verschiedene Aufnahmestandorte berücksichtigen); eine Beschreibung der unterschiedlichen Abschnitte der Strasse (ihr Charakter ist beim Bahnhof schliesslich anders als beim Paradeplatz oder nahe des Sees), und zwar nicht eine Aufzählung der Geschäfte, sondern der Art der Geschäfte und die Baustruktur (schwierig, hier Drittquellen zu finden, ich weiss); ferner fehlt bei der Geschichte einiges (wieso ist die Bahnhofstrasse zu dem geworden, was sie heute ist, welche Faktoren spielten eine Rolle, wie/wann/in welchen Abschnitten wurden die Häuser gebaut, welchen Zweck hatten sie etc.); dann fehlen Darstellung und Erklärung des heutigen Renommees der Strasse weitgehend, wie auch das absolute Verkehrsaufkommen (Tram- und Fussgängerverkehr) etc. etc. Für einen lesenswerten oder exzellenten Artikel gäbe es also noch sehr viel zu tun. -- Quarkgurke ist ein Pseudonym Protest! 15:37, 27. Apr. 2009 (CEST)

Habe leider keine Fotoausrüstung und kann daher nicht die gewünschten Aufnahmen machen. Ich werde noch nach Literatur suchen und mit dieser den Artikel ergänzen. -- Glugi12 17:26, 27. Apr. 2009 (CEST)

Betr. Fotos frag mal Benutzer:Micha L. Rieser, der lebt in Zürich (oder nahe davon) und macht gute Fotos. Ansonsten wie ein sehr guter Strassenartikel aussehen könnte, siehst du unter Hermannstraße oder Schönhauser Allee. Falls du den Artikel also soweit (oder auch "nur" lesenswert) kriegen willst, hast du dir eine sehr grosse Aufgabe aufgehalst, denn die Latte liegt hoch. Zudem ist die Literatursuche über einzelne Strassen oft schwierig (wobei bei der Bhfstr ZH wohl nicht ganz so schwierig wie bei unbekannteren Strassen) -- Quarkgurke ist ein Pseudonym Protest! 18:07, 27. Apr. 2009 (CEST)

Habe mir schon Literatur besorgt. Kann daher aus dem Review. Gruss -- Glugi12 18:24, 27. Apr. 2009 (CEST)

 Info: Micha und Parpan wollen in nächster Zeit zusammen losziehen, um Fotos der Strasse zu schiessen. Ich bin den Geschichtsteil extern am Überarbeiten. Dieser wird auf einem Klapps kommen. (Kann noch zwei, drei Wochen dauern). Gruss -- Glugi12 20:57, 27. Apr. 2009 (CEST)  Info: Geschichte könnte noch dauern. Habe jetzt ein Buch fast nur über die Geschichte und die Bebauung. Bin es am durchlesen. -- Glugi12 14:21, 6. Mai 2009 (CEST)

(Unterschied) (Versionen) . . Bahnhofstrasse (Zürich)‎; 16:29 . . (+24.967) . . Glugi12 (Diskussion | Beiträge) (→Geschichte)

Geschichte wurde jetzt eingefügt. Gruss Glugi12 16:38, 12. Mai 2009 (CEST)

PS: Bebauung folgt noch. Glugi12 16:38, 12. Mai 2009 (CEST)

Die Geschichte ist nun zu ausschweifend und hat vor allem oft nicht mehr viel mit der Bahnhofstrasse als solcher zu tun. Zahlreiche Anekdoten sind nett zu lesen, haben aber wenig mit einem enzyklopädischen Artikel zu tun. Auch der Schreibstil ist oft emotional gefärbt und nicht sachlich-nüchtern (wiewohl ich sture Nüchternheit gar nicht mag...). Als Detail: Zahlreiche Flüssigkeitsfehler/Tippfehler. Generell gehen in den Anekdoten die eigentlichen Meilensteine und wichtigen Themata der Strasse (wie entstand sie? Was wurde wann gebaut? Wo stand was? Wer war drin?) etwas verloren oder sie fehlen ganz. Meine Tipps: Anekdoten raus, alles, was nicht zumindest auf das Leben an der Strasse einen Einfluss hat, raus. Mehr nüchterne Fakten, weniger Bonmots. Ist aber meine persönliche Meinung, die ziemlich stark in den Artikel eingreifen würde. Solltest daher noch andere Meinungen einholen. Generell halte ich deinen Text übrigens für spannend, zum Teil gar süffisant, aber eben, oft nicht unbedingt enzyklopädisch genug. -- Umschattiger 19:10, 12. Mai 2009 (CEST)

Danke für den Hinweis. Aber bei der Hermannstraße sehe ich das gleiche Problem. Ich warte gerne noch auf andere Meinungen. Gruss -- Glugi12 19:15, 12. Mai 2009 (CEST)

naja, es ist schon auch vorhaden bei der Hermannstrasse, aber in weit geringerem Umfang, dafür hat die Hermannstrasse, was ich hier vermisse: Abschnitte über die Baustruktur und die systematische Strassenentwicklung. Das ist mehr als nur Nacherzählen. -- Nordlicht↔ 19:37, 13. Mai 2009 (CEST)

Bebauung kommt noch. Gruss -- Glugi12 21:49, 13. Mai 2009 (CEST)

• Mir fehlt dem Artikel, vorallem nach Glugi's Umbau vorallem eines. Quellen und Belege, damit siehts es momentan sehr schlecht aus. Vorallem wichtige Daten sollten belegt werden. @Glugi12 hast du schon mal was von Hilfe:Einzelnachweise gehört? Bobo11 23:05, 12. Mai 2009 (CEST)

Sicher habe ich schon etwas von Quellen gehört. Aber ich habe alle meine Quellen in Literatur aufgelistet. Gruss -- Glugi12 15:59, 13. Mai 2009 (CEST)

wichtige Daten / Umstrittenes sollten aber zusätzlich mit konkretem Nachweis (auf die einzelne Seite eines Werks) versehen werden -- Nordlicht↔ 19:37, 13. Mai 2009 (CEST)

Nach URV (siehe Disk) Review entfernt. --Parpan 05:56, 15. Mai 2009 (CEST)

... auch Dein Revert wurde wieder revertiert - bitte beachtet die leider notwendige Versinslöschung wegen URV vom 12. - 20. Mai 2009 - Viele Grüße Redlinux^{·→·☺·RM} 14:08, 28. Mai 2009 (CEST) ... alles klar, hast Du. Viele Grüße Redlinux^{·→·☺·RM} 21:02, 28. Mai 2009 (CEST)

• Letzte Woche war ich in Zürich zu Besuch und entdeckte anschließend zufällig diese Diskussion zur Bahnhofstrasse. Hier die Fotos, die ich anbieten kann:

• Bild:Historische Tram am Paradeplatz in Zürich (2009).jpg - Gebäude Nr. 30 (Grieder) zu sehen
• Bild:Früheres Zeughaus Bahnhofstrasse 28 (2009).jpg - Zeughaus Nr. 28
• Bild:Credit Suisse corporate headquarters Zürich, north view (2009).jpg - Credit-Suisse-Zentrale von Bahnhofstr. aus
• Bild:Confiserie Teuscher Bahnhofstrasse 46 Zürich (2009).jpg - Teuscher, Nr. 46
• Bild:Haus Zur Trülle Bahnhofstrasse 69 Zürich (2009).jpg - Haus Zur Trülle, Nr. 69
• Bild:Apple Store Bahnhofstrasse 77, Zürich (2009).jpg - Apple Store, Nr. 77

Wenn mir jemand eine Rückfahrkarte nach Zürich spendiert, kann ich noch ein paar mehr Fotos aufnehmen :-) Viel Erfolg mit dem Artikel! -- Iotatau 16:09, 14. Jun. 2009 (CEST)

Hat wer was gegen KLA? --dvdb 23:58, 28. Jun. 2009 (CEST)

Liste Luxusmarken

Es geht um diese Auflistung von Luxusmarken, die Benutzer:Diopuld nun zum zweiten Mal wieder eingesetzt hat. Da ich keinen EW starten möchte, stelle ich das Thema hier zur Diskussion: Was meinen andere? Ich bin nicht der Meinung, dass diese Auflistung einer Verbesserung des Artikels dient. Zudem könnte die gleiche Liste bei zahlreichen anderen teuren Städten eingefügt werden. --Parpan (Diskussion) 21:04, 8. Feb. 2017 (CET)

Ich finde, dass das Thema im Artikel behandelt gehört, machen doch die Luxusläden durchaus den Charakter und den Ruf der Strasse aus.

In welcher Ausführlichkeit diese Brands aufgelistet werden müssen, ist eine andere Sache …

Man könnte anstatt des Namedropings den umstrittenen und den vorhergehenden Abschnitt zusammenlegen und mehr allgemeine Aussagen über das Angebot ergänzen. Gerade das Problem des Aussterbens von Traditions- und Kleinläden zulasten internationaler Billigmode wird schon länger diskutiert und ist nicht erst seit Franzgi und Manor aktuell (2010 bis 2015). --Lars (User.Albinfo) 22:52, 8. Feb. 2017 (CET)

Diese Geschäfte machen aus einer Einkaufstraße erst die Weltbekannte Bahnhofstraße Zürich. Diese Markengeschäfte mit eigenen Wikipedia Artikel gehören damit zum Artikel Bahnhofstraße Zürich wie die Banken und die Straßenbahnen. So eine dichte von Luxusgeschäften gibt es Weltweit nicht so oft, das sollten die Wikipedia Leser auch wissen.--Diopuld (Diskussion) 00:07, 9. Feb. 2017 (CET)

Eine derart ausführliche Liste ist wenig sinnvoll, da sie niemals abschliessend sein kann und sich ja immer wieder Änderungen ergeben. Darum pars pro toto.--Morgenhase (Diskussion) 07:56, 12. Feb. 2017 (CET)