Diskussion:Barnimer Busgesellschaft

Toter Weblink

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• http://www.bbg-eberswalde.de/schedules/Liniennetz20082006.pdf (archive)
  • In Barnimer Busgesellschaft on 2008-05-26 12:19:38, 404 Not Found
  • In Barnimer Busgesellschaft on 2008-06-09 17:34:21, 404 Not Found

Die Webseite wurde vom Internet Archive gespeichert. Bitte verlinke gegebenenfalls eine geeignete archivierte Version: [1]. --SpBot 19:33, 9. Jun. 2008 (CEST)

erledigt --axel 20:16, 9. Jun. 2008 (CEST)

Streckenkarte

Da fehlt noch der Abzweig zum ehemaligen "Betriebshof" in Finow-Ost kurz vorm Forsthaus (heute Feuerwehr) und die Schleife Boldtstraße. --RalfR → Berlin09 21:06, 12. Jan. 2009 (CET)

Hallo Ralf, Danke für die Tipps und Ergänzungen! Werde sie noch einbauen. Enthält die Karte vielleicht sonst noch Fehler?

Mal was anderes: was hältst du davon den Artikel zwecks weiterem Ausbau zu teilen? Also quasi eine Auslagerung in Oberleitungsbus Eberswalde (als eigenständigem Artikel, nicht wie bis jetzt noch als weiterleitung auf BBG). Denn die BBG existiert ja erst seit 1992, für den schon seit 1941 existierenden Obus ist das Lemma also nicht wirklich passend. Außerdem geht der Trend ja (zumindest im Wikipedia-Bahnbereich) zur Trennung von Firmen und Infrastruktur/Technik (wie kürzlich z. B. auch beim Artikel Talgo und Patentes Talgo erfolgt). Könntest du das vielleicht professionell in die Hände nehmen? Herzlichen Dank schonmal! MfG, 84.57.136.127 21:52, 12. Jan. 2009 (CET)--

Ich denke, das wäre schon angesagt. Der Obus existiert ja auch schon seit 1901. Eine Trennung ist sicher sinnvoll. Bei www.obus-eberswalde.de gibts ja mehr als genug Material. --RalfR → Berlin09 22:05, 12. Jan. 2009 (CET)

Prima! Der Obus von 1901 sollte aber wiederum außen vor bleiben (am besten aber mit deutlichem Querverweis im Kopf des Artikel), denn der ist ja wiederum ein ganz anderes Thema. 84.57.136.127 22:11, 12. Jan. 2009 (CET)--

Der Abzweig Zimmerstraße sollte irgendwie mit rein, schließlich war das ja sehr lange der Weg zum Betriebshof. Zumindest geschichtlich ist der von Bedeutung. Und im neuen Obus-Artikel dann vielleicht die Etappen der Netzentwicklung? Möglichst in einer einzigen Karte. Was machen wir mit der Straßenbahn? Ihre Oberleitungen waren ja Quelle für den Bus 1941 und da gabs die Schleife am Markt. Und die Straßenbahn bis 1922 nach Westend? Das fehlt alles noch irgentwie. Bilder dazu hab ich bereits hochgeladen. --RalfR → Berlin09 22:28, 12. Jan. 2009 (CET)

Ich bin grad mit Wikipedia:4._Foto-Workshop etwas beschäftigt ;) Können wir das Ganze auf nächste Woche verlegen? Und falls du am WE noch nix vorhast: kannst gern nach Nürnberg kommen, Anfahrt wäre sogar kostenlos. --RalfR → Berlin09 22:49, 12. Jan. 2009 (CET)

Jo alles klar, das eilt ja nun wirklich nicht. Danke für die Mitfahrgelegenheit, aber ich wohne bereits in Süddeutschland ;-) Mit Fotografie hab ich aber (leider) nichts am Hut. 84.57.193.86 20:11, 13. Jan. 2009 (CET)--

Danebengeraten ;) Ich dachte glatt, du wärst aus Eberswalde. Auch wenn du mit Fotografie nichts am Hut hast - kannst gern vorbeikommen. Da sind nicht nur Fotografen. --RalfR → Berlin09 20:47, 13. Jan. 2009 (CET)

Dafür komme ich aus einer anderen Obus-Stadt in Süddeutschland, aber leider auch zu weit weg von Nürnberg... ;-) 84.57.193.86 22:04, 13. Jan. 2009 (CET)--

Obus und Süddeutschland? Esslingen... da könntest du doch mit Wildfeuer aus Remshalden mitfahren? --RalfR → Berlin09 22:19, 13. Jan. 2009 (CET)

Artikel aufteilen?

Bestehen große Einwände dagegen, den Oberleitungsbus auszulagern? Zwar ist die BBG Betreiber des Obus, allerdings sind die Unterschiede doch schon ziemlich stark. -- Platte ^{∪∩∨∃∪} 15:33, 3. Jun. 2010 (CEST)

Im Gegenteil! Ich hatte diese Auteilung schon vor längerem angeregt, ist aber leider versandet. Wegen mir gerne heute statt morgen. Zumal die BBG ja wirklich ein sehr jinges Unternehmen ist, zumindest im Vergleich zum traditionsreichen Obus. Machst du das? Das gleiche müsste aber auch bei Städtischer Verkehrsbetrieb Esslingen und Stadtwerke Solingen (Verkehrsabteilung) passieren, auch dort jeweils die gleiche unerwünschte Verquickung zwischen Betrieb und Infrastruktur wie bei Eberswalde. MfG Firobuz 15:39, 3. Jun. 2010 (CEST)--

Okay, ich werde die drei mal kopieren lassen und bei mir im BNR auslagern. -- Platte ^{∪∩∨∃∪} 15:51, 3. Jun. 2010 (CEST)

Prima, Dank dir schon mal recht herzlich für die Mühe, schön dass du gleich alle drei anpackst! Beim Obus Esslingen helfe ich dann gerne mit dem Ausbau... Firobuz 15:58, 3. Jun. 2010 (CEST)--