Diskussion:Berlin Lehrter Stadtbahnhof

Lemmaname

Gemäß Wikipedia:Namenskonvention#Bahnhöfe soll der Lemmaname stets die Form haben: (Bahnhof) Stadt Bahnhofsname. Schließlich weiß nicht jeder, dass mit "Stadtbahnhof" die Berliner Stadtbahn gemeint ist ... Gruß axp_de^Hallo! 11:47, 3. Okt. 2009 (CEST)

Bahnhof oder Haltepunkt?

War der Lehrter stadtbahnhof wirklich Bahnhof oder stets nur ein Haltepunkt? Parahound (Diskussion) 12:09, 24. Sep. 2017 (CEST)

Erstmal wurden die S-Bahnhöfe bis in die 1970er Jahre hinein als immer als Bahnhof klassifiziert, unabhängig davon, ob Weichen vorhanden waren oder nicht. Die Unterscheidung kam erst später auf, als die Regeln der S-Bahn mit denen der "normalen" Eisenbahn harmonisiert wurden. Unabhängig davon, ja, es gab von 1882 bis mindestens in die 1920er Jahre (eher noch länger) westlich des Bahnsteigs eine Notkehre. -- Platte ^{∪∩∨∃∪} 12:25, 24. Sep. 2017 (CEST)

Es gab schon früher auch Haltepunkte bei der S-Bahn. Siehe alte RBD-Karten oder das Stationsverzeichnis von 1944 etwa bei Feuerbachstraße. Wie genau die Einteilung war, weiß ich nicht, auf der Stadtbahn finde ich 1944 nur Bahnhöfe, erst in den 1950ern war Marx-Engels-Platz etwa schon Hp. Der Unterschied zwischen Bf und Hp bei den reinen S-Bahn-Stationen war natürlich herzlich unbedeutend, woanders hatten Bahnhöfe in der Regel auch Anlagen für den Güterverkehr, reine S-Bahnhöfe nicht. Und bis heute spricht man eigentlich nicht von S-Bahn-Haltepunkten. --Global Fish (Diskussion) 13:08, 24. Sep. 2017 (CEST)

Inflation

"...wurde 1987 zur 750-Jahr-Feier Berlins für rund zehn Millionen Mark saniert (inflationsbereinigt in heutiger Währung: rund 9.123.000 Euro),..." - Wann war denn "heute"? --John Eff (Diskussion) 13:23, 15. Okt. 2021 (CEST)

Das macht die Vorlage:Inflation. Es sollte also immer das aktuelle „Heute“ bleiben. --PhiH (Diskussion) 17:35, 15. Okt. 2021 (CEST)