Diskussion:Britannia (Schiff, 1953)

Hospitalschiff

Dass das Schiff im Ernstfall ein Hospitalschiff werden sollte, ist eine Legende (Verschleierungstaktik).

Das Schiff sollte sich zu Zeiten des kalten Krieges im Ernstfall in den Fjorden von Schottland als schwimmender Atombunker verstecken. Im Falle eines Nuklearkriegs mit der UdSSR und dem Angriff auf England, sollten sie die Berge vor russischem Radar schützen, und Nachts würde das Schiff die Position wechseln um kein stationäres Ziel zu sein.

Sollte z.B. der Premierminister während des Atombombenangriffs sterben, wäre die Queen in der Lage gewesen einen neuen Premierminister zu ernennen. Nur die Queen hat das Recht dazu, da die Britische Verfassung auch bei einem Weltuntergang gilt...

Leider keine vernünftige Quelle nur ne Doku: "Die ewige Queen" da spricht ein Historiker drüber: Lord Hennessy und die englische Wikipedia.

• http://programm.ard.de/TV/phoenix/die-ewige-queen/eid_287258149021843?list=now

--85.183.50.87 17:13, 30. Dez. 2012 (CET)

Keine Legende. Die ursprüngliche Konstruktion, um in ein Hospitalschiff umgewandelt werden zu können, und die Nutzung als Rückzugsort bei einem Atomkrieg schließen sich nicht aus. Beide Nutzungen sind ja auch bereits im Artikel benannt. Nicht jeder Katastrophenfall, der die Britannia als Hospitalschiff sinnvoll gemacht hätte, muss gleich ein Atomkrieg sein. Zudem wurde die Britannia 1953 gebaut, der Plan, sie als Rückzugsort während eines Atomkrieges zu nutzten, stammt jedoch erst aus den späten 1960ern (siehe z.B. auch in einem Bericht über Hennessys Veröffentlichungen: [1]). Ich sehe keinen Änderungsbedarf am Artikel. - Beste Grüße --MMG (Diskussion) 17:59, 30. Dez. 2012 (CET)

Daß das Schiff im Ernstfall ein Hospitalschiff werden sollte, ist keine Legende, sondern belegbare Tatsache. Ich habe den entsprechenden Baubericht des führenden britischen Fachblattes als Beleg eingefügt. Im Bericht wird anhand von Zeichnungen und Photos haarklein dargelegt, welche technischen Vorrichtungen für die mögliche Nutzung als Hospitalschiff eingebaut wurden. Gruß, --SteKrueBe ^Office 18:26, 30. Dez. 2012 (CET)

83. Königliche Yacht

Woher stammt diese Information? Im Artikel ist dazu weder ein Beleg genannt, noch kommt die Anzahl der genannten Vorgänger auch nur annähernd in diese Größenordung.--Tumelum (Diskussion) 11:00, 16. Apr. 2013 (CEST)

Ein Hinweis auf Vorgänger und Nachfoler (als Navileiste?) wäre in diesem Zusammenhang vielleicht wünschenswert. --Chriz1978 (Diskussion) 14:30, 3. Mai 2021 (CEST)

In der englischsprachigen Wikipedia ist von 83 Booten für England, Großbritannien und das Vereinigte Königreich die Rede (habe ich aber nicht nachgezählt), sh. https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_royal_yachts_of_the_United_Kingdom, allerdings gab es mehrere Boote zu gleicher Zeit, die als "royal yacht" bezeichnet wurden. Bzgl. "Nachfolger", sh auch dort. --Neurogem (Diskussion) 21:11, 23. Nov. 2022 (CET)

Außerdienststellung

Aus welchem Grund wurde die Britannia außer Dienst gestellt? --Chriz1978 (Diskussion) 14:29, 3. Mai 2021 (CEST)

Moin! Das steht im Text. Gruß, --SteKrueBe 22:28, 23. Nov. 2022 (CET)