Wie soll Humann von 1859 (Abitur) bis zur Übersiedlung nach Istanbul 1861 ein Archäologie- und Architektur/Ingenieurstudium absolviert haben und auch noch bei der Eisenbahn tätig gwesen sein? Er war ein begnadeter Autodidakt: nach dem Abitur absolvierte er ein Praktikum bei der Bahn und beim Vermessungsdienst in der Rheinprovinz und ging 1860 an die Bauakademie in Berlin. Seine Lungenerkrankung zwang ihn 1861, das Studium abzubrechen und in den Süden zu ziehen. Er ging zunächst nach Samos, wo sein Bruder als Tiefbauingenieur tätig war und er erstmals durch Grabung im Heraion von Samos mit der Archäologie in Berührung kam. Seine weitere Tätigkeiten im osmanischen Reich als Bauunternehmer und Ausgräber siehe bei D. Pinkwart in Archäologenbildnisse; hg. v. R. Lullies – W. Schiering (1988) 69–70.--84.167.92.252 11:34, 26. Apr. 2013 (CEST)
- Danke für den Hinweis, ich habe das missverständliche "gelernter Eisenbahningenieur" entfernt. Von einem Archäologiestudium stand aber nichts im Artikel.--StefanC (Diskussion) 21:45, 27. Apr. 2013 (CEST)