Diskussion:Councillor Island
Letzter Kommentar: vor 5 Jahren von SteKrueBe in Abschnitt Flying Squirrel
Lage von Sea Elephant Reef
BearbeitenNordöstlich (wie in Abschnitt „Ältere, alternative Bezeichnungen“) oder nördlich (wie in Abschnitt „Sea Elephant Reef und Flying Squirrel Rock“)? --Dreizung (Diskussion) 09:01, 16. Mär. 2019 (CET)
- Hallo, Dreizung, Du hast recht, das ist widersprüchlich und nicht gut.
- "Nordöstlich" war meine Einschätzung anhand der Karte bei mapcarta, "nördlich" ist wörtlich übernommen aus einer Quelle von 1975.
- Die genauen Koordinaten sind 39° 49' 48" S / 144° 9' 36" E für Councillor Island und 39° 48' 47.2" S / 144° 10' 6.8" E für Sea Elephant Reef.
- Ich habe mich jetzt für den goldenen Mittelweg "nordnordöstlich" an beiden Stellen entschieden. --Roland Rattfink (Diskussion) 16:13, 20. Mär. 2019 (CET)
- Die Karte sagt mir: Das trifft es gut. Hätte ich auch so gemacht. --Dreizung (Diskussion) 09:14, 22. Mär. 2019 (CET)
Flying Squirrel
BearbeitenBei Schiffen wird in Tonnen nicht die Masse sondern das für die Ladung nutzbare Volumen angegeben. Bitte umformulieren. Gruß --Dreizung (Diskussion) 09:09, 16. Mär. 2019 (CET)
- @Dreizung: Die Quelle dazu ist Les Norman: Sea Wolves and Bandits: Sealing, Whaling, Smuggling and Piracy – Wild Men of Van Diemen’s Land, Bushrangers and Bandits, Wrecks & Wreckers – With a Chronology of Curious and Interesting Facts Relating to Old Van Diemen’s Land and (from 1856) to Tasmania. J. Walch & Sons Pty., 1946, S. 121 (englisch):
- Zitat: "Flying Squirrel", brigantine, 79 tons, came to grief in August by striking the reef off Councillor Island. Fortunately, there was no loss of life. Die Quelle ist also schon von 1946 und nutzt Angaben die aus der Zeit des Untergangs 1875 oder beim Bau des Schiffes davor stammen.
- In einer anderen Quelle fand ich jetzt noch ergänzende Angaben: Flying Squirrel, O.N. 31,927, was a brigantine of 79 tons, 70.8 x 18.6 x 9.4ft., built at Hobart by John Watson in 1840.
- Ich bin mir da nicht ganz sicher, wie hier die Angabe 79 tons bestmöglich übersetzt werden kann, insbesondere wie tons hier gemeint ist und richtig verlinkt werden kann. Hast Du einen Formulierungsvorschlag und willst Du ihn vielleicht einarbeiten? Viele Grüße, --Roland Rattfink (Diskussion) 17:01, 20. Mär. 2019 (CET)
- Ich habe mich mal an einer Formulierung versucht. Im Zweifel solltest Du Benutzer:SteKrueBe fragen. Der kennt sich mit sowas aus. --Dreizung (Diskussion) 09:13, 22. Mär. 2019 (CET)
- Danke, Dreizung, für die Änderung, für mich sieht es gut und schlüssig aus. Ich hatte kurz an Benutzer:Frila aus dem Schifffahrtsbereich gedacht, der parallel auch in dem mir näherstehenden Portal:Auto und Motorrad tätig war, der aber leider vor kurzem verstorben ist. SteKrueBe ist mir auf Frilas Disk. schon mehrfach (positiv) aufgefallen. Mal schauen, ob er sich meldet, ansonsten bliebe noch das Portal. Grüße, --Roland Rattfink (Diskussion) 09:30, 22. Mär. 2019 (CET)
- Moin zusammen! Ihr liegt schon richtig, es handelt sich bei der Angabe um Registertonnen. Ich habe den Satz im Artikel nochmal leicht angepasst. Gruß in die Runde, --SteKrueBe
19:27, 22. Mär. 2019 (CET)
- Moin zusammen! Ihr liegt schon richtig, es handelt sich bei der Angabe um Registertonnen. Ich habe den Satz im Artikel nochmal leicht angepasst. Gruß in die Runde, --SteKrueBe
- Danke, Dreizung, für die Änderung, für mich sieht es gut und schlüssig aus. Ich hatte kurz an Benutzer:Frila aus dem Schifffahrtsbereich gedacht, der parallel auch in dem mir näherstehenden Portal:Auto und Motorrad tätig war, der aber leider vor kurzem verstorben ist. SteKrueBe ist mir auf Frilas Disk. schon mehrfach (positiv) aufgefallen. Mal schauen, ob er sich meldet, ansonsten bliebe noch das Portal. Grüße, --Roland Rattfink (Diskussion) 09:30, 22. Mär. 2019 (CET)
- Ich habe mich mal an einer Formulierung versucht. Im Zweifel solltest Du Benutzer:SteKrueBe fragen. Der kennt sich mit sowas aus. --Dreizung (Diskussion) 09:13, 22. Mär. 2019 (CET)
