Diskussion:Deutsche Bahn

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Ergänzung zu Unpünktlichkeit und Unzuverlässigkeitz der Bahn

Vielleicht diesen Abschnitt nach den DESASTRÖSEN Zuständen nach Einführung von 9-Euro-Ticket erweitern um das Totalversagen der Bahn festzuhalten! Abgesehen davon wurde zuletzt scheinbar der Abschnitt gelöscht, der die Erhebung der Verspätungstatistik der Bahn beschreibt (Stichwort 16 Minuten!). So weit ich weiß, sollten diese Artikel möglichst objektiv gehalten sein - dann sollte man auch mal festhalten wo und wie sich die Bahn besser darstellen will, als sie ist! Das schafft DB schon von alleine Wer auch immer das editiert hat ist endweder lange nicht Bahn gefahren, oder arbeitet bei diesem Verein! Mit freundlichen Grüßen an den Editierenden. (nicht signierter Beitrag von 2A02:8108:483F:BC84:8D46:5856:A22:85A4 (Diskussion) 22:37, 26. Jul. 2022 (CEST))

Infobox aktualisieren

Guten Tag, ich schlage eine Aktualisierung der Infobox um die Spalte "Allianz: Star Alliance" vor, wie es bei den Infoboxen in den entsprechenden Wikipedia-Artikeln der einzelnen Mitglieder üblich ist. Ich kenne mich mit der Erstellung von Infoboxen leider nicht ausreichend aus, weshalb sich ggf. jemand anderes darum kümmern könnte. Vielen Dank! (nicht signierter Beitrag von Gls110 (Diskussion | Beiträge) 19:30, 1. Aug. 2022 (CEST))

Bundesrechnungshof: "Die Krise der DB AG wird chronisch"

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/bundesrechnungshof-bahn-krise-101.html --178.203.108.170 18:13, 15. Mär. 2023 (CET)

Aktualisierung Geschäftszahlen

Also wenn schon die Seite geschützt wird, sollte man sie wenigstens auf dem neuesten Stand halten. In Hinsicht auf die aktuellen Geschäftszahlen!! --Henri556 (Diskussion) 13:53, 9. Apr. 2023 (CEST)

Beteiligung an Großbauprojekt im Amazonas Regenwald

Ich habe diese Bearbeitung revertiert; mir nimmt ein solche Projekt mit 2.181 Bytes unverhältnismäßig viel Platz in diesem Artikel ein. Es geht nicht direkt um die DB, sondern eine Gruppe innerhalb des Konzerns, DB E.C.O. Group. Vielleicht da in etwas geringerem Umfang (!) besser aufgehoben. --Godihrdt (Diskussion) 10:01, 29. Jun. 2024 (CEST)

Tabelle: Kennzahlen der Deutschen Bahn AG (Angaben jeweils am 31. Dezember)

Eine Tabelle, die über den rechten Seitenrand hinauswächst, ist einfach zu groß. Entweder man entfernt einige Jahresdaten, oder teilt die Tabelle in zwei Tabellen auf. --Furfur ^{⁂ Diskussion} 17:23, 17. Aug. 2024 (CEST)

DB-Gebrauchtzug

In mehreren unser Artikeln wird die DB-Gebrauchtzug erwähnt (u. a. jüngst bei eurobahn), die Webseite schaut auf 10 Jahre db-gebrauchtzug, doch hier im Artikel schaut der Leser in die Röhre! --KaPe (Diskussion) 13:56, 24. Sep. 2024 (CEST)

Marke "DB Personenverkehr"

Wo soll es die denn geben? In der Realität sehe ich nach dem Ende von "DB BAHN" nur noch "DB". --2A00:1E:DF83:C301:A824:212D:136B:FF4E 20:14, 5. Nov. 2024 (CET)

Kritik durch Gabor Steingart

[[Benutzerin:Itti]] hat zur letzten Änderung unter „Deutsche Bahn“ sehr pauschal angemerkt: „Kritisiert wird viel.“ Und das in derselben Minute dieser veröffentlichten Änderung. Kann es also sein, dass sie den Inhalt der Kritik Steingarts gar nicht gelesen hat? Und wäre es nicht WP-gerecht, solch eine Löschung erst mal zur Diskussion zu stellen?  Bei der Fülle an Problemen, die die DB seit Jahren hat, wird es doch nicht verkehrt sein, eine aktuelle Kritik eines nicht gerade unbekannten Journalisten einzubauen. Ich hoffe auf eine konstruktive Antwort und eine Einigung.--2003:C2:EF3F:C8D6:50EB:1F33:46E0:377 10:04, 21. Nov. 2024 (CET)

Was hat Itti denn dazu zu sagen? Viele Grüße! GS63 (Diskussion) 12:14, 21. Nov. 2024 (CET)

Nochmals: Benutzer:Itti hat zur letzten Änderung unter „Deutsche Bahn“ sehr pauschal angemerkt: „Kritisiert wird viel.“ Und das in derselben Minute dieser veröffentlichten Änderung. Kann es also sein, dass sie den Inhalt der Kritik Steingarts gar nicht gelesen hat? Und wäre es nicht WP-gerecht, solch eine Löschung erst mal zur Diskussion zu stellen? Bei der Fülle an Problemen, die die DB seit Jahren hat, wird es doch nicht verkehrt sein, eine aktuelle Kritik eines nicht gerade unbekannten Journalisten einzubauen. Ich hoffe auf eine konstruktive Antwort und eine Einigung. (nicht signierter Beitrag von 2003:C2:EF3F:C890:3872:C4D2:BC66:5DAA (Diskussion) 17:16, 21. Nov. 2024 (CET))

Ich kann in dem Kommentar keine Relevanz für diesen Artikel erkennen. Er ist einer von vielen Kommentaren zur Deutschen Bahn ohne Besonderheiten. Eine relevante Rezeption durch andere Medien könnte einen Kommentar noch relevant machen, das ist hier aber auch nicht gegeben. Nur die Tatsache, dass sich jemand in einem Kommentar zu einem Thema geäußert hat, ist für uns auf Wikipedia im Allgemeinen nicht relevant. --PhiH (Diskussion) 13:44, 23. Nov. 2024 (CET)

Perfekt zusammengefasst, genauso empfinde ich es auch. --Marabubalu (Diskussion) 13:57, 23. Nov. 2024 (CET)

Ich schließe mich meinen Vorrednern an. Gefühlt wird das hier nur aufgebauscht, weil es sich beim Kritiker um einen bekannten Journalisten handelt und nicht um Oma Erna von nebenan. Von daher, aufgrund der nicht vorhandenen größeren Rezeption, nicht relevant für den Artikel. --Godihrdt (Diskussion) 14:05, 23. Nov. 2024 (CET)