Diskussion:Far-Eastern-Air-Transport-Flug 103

Probleme mit dem Kabinendruck

Letzter Kommentar: vor 10 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Der Verlust des Kabinendrucks auf Grund einer nicht funktionierenden Klimaanlage stehen in keinem Zusammenhang zu einer "Explosive Dekompression" wegen Korrosion. Beides hat zwar mit dem Druck im Flieger zu tun, aber wenn der Kabinendruck abfällt, ist die Belastung (Differenzdruck) auf die Zelle geringer. Es wäre also ein Gegenargument zur "Explosive Dekompression" durch Korrosion.
Ich nehme daher diesen Unsinn aus dem Artikel raus.-- I Fix Planes - (Sprich) 10:22, 26. Jul. 2014 (CEST)Beantworten

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