Diskussion:Flugzeugmodus

Offiziell während des Fluges erlaubt?

Letzter Kommentar: vor 15 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Also ist der Flugzeugmodus somit offiziell während des Flugs erlaubt? --Xehpuk 00:31, 6. Okt. 2008 (CEST)Beantworten

Das ist abhängig von der Fluggesellschaft. Zum einen wird dies zu Flugbeginn angesagt, zum anderen meistens auf Hinweiskarten im Flugbegleitmaterial genannt. Wenn du dir unsicher bist, einfach mal nachfragen ;-) -- SammysHP 23:32, 11. Jan. 2009 (CET)Beantworten

Benutzung an Tankstellen

Letzter Kommentar: vor 14 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Ich habe gerade den Abschnitt zur Benutzung des Flugzeugmodus an Tankstellen gelöscht, da es hierfür keine technisch begründbare Notwendigkeit gibt. Quelle: [1] Gruß --Dalvin 15:03, 20. Mai 2010 (CEST)Beantworten

Gequirlter Unsinn

Letzter Kommentar: vor 2 Monaten3 Kommentare3 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Wie in Bussen oder Bahnen gabs nie einen technisch vernünftigen Grund. Diese Bevormundung ist nur psychologisch und machtpolitisch zu begründen. Die Aussagen des Artikels sind unhaltbar in einem Rechtsstaat.--2003:F2:870F:EE01:A973:F051:2D59:9D56 07:33, 5. Jul. 2020 (CEST)Beantworten

Der rechtlichen Bewertung meines Vorredners will ich mich nicht anschließen, kann das aber mangels ausreichender juristischer Kenntnisse auch nicht beurteilen. Das folgende Zitat erscheint mir jedoch widersprüchlich: "Die ... FAA ... verlangt zwingend eine Deaktivierung der Mobilfunkdienste. ... Die Darstellung hat nur empfehlenden Charakter, ...". Etwas, was nur empfohlen wird, kann nicht zwingend sein, oder?

Ein weiteres Zitat berührt die Frage des Vorredners nach dem "technisch vernünftigen Grund": "... da die meisten Flugzeugtypen von der Nutzung elektronischer Geräte im Flugmodus nicht beeinträchtigt werden."

Welche Flugzeugtypen gehören nicht zu den "meisten"? Gibt es bekanntgewordene Vorfälle, bei denen mobile Kommunikationsgeräte, die nicht im Flugzeugmodus waren, irgendwelche sicherheitsrelevante Beeinträchtigungen von Flugzeugen bewirkt hätten? Hat man jemals Flugpassagiere daraufhin überprüft, ob sie in ihrer Kleidung oder im Gepäck Mobilgeräte mitführten, die nicht im Flugzeugmodus waren? Wenn Mobilgeräte eine relevante Gefahr für einen sicheren Flug darstellten, wäre es dann nicht grob fahrlässig, darauf zu vertrauen, dass die Passagiere ihre Geräte verantwortungsvoll handhaben? Sollten nicht längst alle modernen Flugzeugtypen gegen mögliche Beeinträchtigungen von Mobilgeräten technisch sicher gemacht (Abschirmen) und ältere Flugzeuge entsprechend nachgerüstet worden sein? --Turdus (Diskussion) 16:58, 15. Feb. 2021 (CET)Beantworten

Kluge Fragen, die auch mir kamen. Leider noch keine Antworten.

Ping willkommen, Steue (Diskussion) 13:05, 21. Okt. 2024 (CEST)Beantworten

Unterschied zwischen "Flugzeugmodus EIN und "WLAN AUS"

Letzter Kommentar: vor 2 Monaten2 Kommentare1 Person ist an der Diskussion beteiligt

In Windows 8.1 gibt es 2 Möglichkeiten, die getrennt/unabhängig von einander ein- und aus-geschaltet werden können: "Flugzeugmodus" und "WLAN".

Dabei habe ich in meinem KlappRechner noch nie etwas von Bluetooth gelesen.

Was macht "Flugzeugmodus EIN" mehr als "WLAN AUS"?

~~Dieser Vergleich/Unterschied sollte ( ausdrücklich ) in den Artikel aufgenommen werden.~~

Ping willkommen, Steue (Diskussion) 12:54, 21. Okt. 2024 (CEST)Beantworten

Wenn man das Bild betrachtet, wird der Unterschied klar -- für andere Geräte, die noch andere Funk-Möglichkeiten haben.

Aber mein KlappRechner hat ( meines Wissens ) nur WLAN.

Insofern ziehe ich meinen Wunsch nach Aufnahme zurück.

Bleibt aber die Frage, was der Unterschied bei einem Gerät, welches nur WLAN hat, ist.

-- Steue (Diskussion) 13:44, 21. Okt. 2024 (CEST)Beantworten

Abschnitt hinzufügen