Diskussion:Freiburg (Breisgau) Hauptbahnhof
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Defekte Weblinks
Bearbeiten- http://123-leiter-magazin.de/tools/01_05_svt_137.pdf
- durch reinen Verweis auf das Heft ersetzt
- http://www.bahn.de/p/view/static/bahnhofsplaene/freiburg.pdf (Internet Archive)
- Archivversion genommen
- http://www.eisenbahn-kurier.de/service/ice-taufen/ice-taufen_403.html (Internet Archive)
- Archivversion genommen
- http://www.werkbahn.de/eisenbahn/LV/me.pdf
- durch Mühl-Buch ersetzt
- http://www.wm.baden-wuerttemberg.de/fm7/1106/Photovoltaik_Architekturpreis.pdf (Internet Archive)
– GiftBot (Diskussion) 13:24, 8. Sep. 2012 (CEST)
- Datei war nicht im Archiv vorhanden. Vielleicht auch Archivlinks dem Linkcheck unterziehen? Gruß, --Flominator 23:25, 14. Sep. 2012 (CEST)
- Ich sehe das nicht als Bug an. – Giftpflanze 11:37, 15. Sep. 2012 (CEST)
- Datei war nicht im Archiv vorhanden. Vielleicht auch Archivlinks dem Linkcheck unterziehen? Gruß, --Flominator 23:25, 14. Sep. 2012 (CEST)
Ruderalflora
Bearbeiten"Da letzterer (der Blauglockenbaum) eher in den Tieflagen Badens verwildert ist, ist das Vorkommen in den Freiburger Gleisanlagen eher als Ausnahme zu betrachten." Wo bitteschön sind denn die Tieflagen Badens? Ist damit der Rhein bei Mannheim gemeint? Dann sollte man das präzisieren. So scheint mir diese Formulierung etwas merkwürdig, denn Freiburg würde ich im Vergleich zum Schwarzwald schon als Tieflage bezeichnen. --Andreas Schwarzkopf (Diskussion) 06:57, 20. Aug. 2013 (CEST)
Defekte Weblinks
BearbeitenDie folgenden Weblinks wurden von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt. |
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- http://www.suedbadenbus.de/suedbadenbus/view/mdb/suedbadenbus/pdf/MDB49105-sbg_liniennetz.pdf
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
- http://www.badische-hoellentalbahn.de/hoellental/bw_freiburg.htm
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
Verbindungssteg - Geschichte oder Architektur?
Bearbeiten@alle, aber besonders @Andreas Schwarzkopf, Red Baron 2: Nachdem Andreas initial das Frischluftfenster in Freiburg (Breisgau) Hauptbahnhof#Drittes Gebäude (seit 2001) eingebaut und dort erweitert hatte, habe ich gerade etwas nachgelegt. Nun stellt sich mir aber die Frage, ob wir das ganze Thema und dessen Verlauf nicht besser unter Freiburg (Breisgau) Hauptbahnhof#Weg zum Neubau abhandeln sollten. Dort wird immerhin schon die Belüftungsangst erwähnt, man könnte noch einen Link auf den Höllentäler ergänzen und die Architektur würde sich wieder auf Beschreibungen ohne chronologische Aspekte beschränken. Was meint ihr dazu? Gruß, --Flominator 21:23, 27. Mär. 2017 (CEST)
- Gute Idee. Wobei sich dem geneigten Leser beim betrachten des Inhaltverzeichnisses die Frage stellen könnte, der Weg zu welchem Neubau (zweites oder drittes Gebäude) hier gemeint ist. Bei der Gelegenheit habe ich noch einige Bilder des Corpus delicti hochgeladen. Gruß --Andreas Schwarzkopf (Diskussion) 09:12, 28. Mär. 2017 (CEST)
- @Andreas Schwarzkopf: Ich habe mal etwas probiert. Gruß, --Flominator 21:49, 28. Mär. 2017 (CEST)