Diskussion:Instrumentenlandesystem

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Archiv

ab 2004

Wie wird ein Archiv angelegt?

PIC?

In der Einleitung steht, das System unterstützt den Piloten ((PIC)) - das stimmt aus meiner Sicht nicht, es unterstützt den Piloten der den Anflug durchführt - das kann, muss aber nicht der Kommandant sein. Oder gibt es einen Grund, warum das so seit 7 Jahren so hier drin steht? --Averell23 (Diskussion) 13:23, 14. Sep. 2022 (CEST)

Stimmt natürlich, danke für den Hinweis. Jetzt erledigtErledigt, siehe heutige Korrektur. --Uli Elch (Diskussion) 14:36, 14. Sep. 2022 (CEST)

Einleitung

Ich habe die Einleitung mal überarbeitet. Die Einleitung sollte ja einem Menschen, der keine Ahnung vom Thema hat, sagen was das Ding ist. Die vorherige Einleitung hatte sehr viel Fachsprech, erwähnte aber die Haupteigenschaft des Systems nur sehr indirekt: Das ist das Gerät, das anzeigt wo die Landebahn ist. Ausserdem wird in den meisten Verkehrsflugzeugen ILS heutzutage kaum noch mit Kreuzzeiger-Instrumenten verwendet... --Averell23 (Diskussion) 09:53, 9. Okt. 2022 (CEST)

Die Neufassung musste leider teilweise wieder korrigiert werden, da sie nun fachliche und sprachliche Fehler enthielt. --Uli Elch (Diskussion) 11:32, 9. Okt. 2022 (CEST)

Danke. Sieht doch schon viel besser aus jetzt. --Averell23 (Diskussion) 13:24, 14. Okt. 2022 (CEST)

ILS Cat IIIc

Grundsätzlich ist eine Landung unter Bedingungen von Cat IIIc möglich, und an manchen Airports sind alle technischen Einrichtungen dafür vorhanden. Das Flugzeug kann gänzlich ohne jede Sicht anfliegen, landen, ausrollen, und anhalten, womit die Bedingungen für Cat. IIIc erfüllt sind.

Nur kann (darf) das Flugzeug anschlile0end nicht aus eigener Kraft die Landebahn verlassen, wenn der Pilot nicht sehen kann, wo er hin rollt. Es könnte allerdings von dort weg geschleppt werden. Insofern ist der alte, und nun wiederhergestellte Eintrag veraltet, und nicht mehr zutreffend. --Cloakmaster (Diskussion) 23:55, 1. Feb. 2023 (CET)