Diskussion:Jimmie Guthrie

Letzter Kommentar: vor 10 Jahren von Beademung in Abschnitt Unfallgeschichte

Radrennfahrer, Autorennfahrer, Motorradrenfahrer? --Karl-Heinz 14:50, 21. Jul 2006 (CEST)

Unfallgeschichte

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Die ganze Unfallgeschichte stammt von einem einzigen Blogger-Beitrag. Die Relevanz der Geschichte wird jedoch durch keine andere zuverlässige Quelle belegt. Die Unfallursache wurde nie vollständig aufgeklärt. Dabei sollten wir es auch belassen. Stanley Woods der es gesagt haben soll, war zu dem Zeitpunkt 92 Jahre alt und verstarb im Juli 1993. --Search and Rescue (Diskussion) 09:04, 17. Jun. 2014 (CEST)Beantworten
Siehe auch die Diskussion hier. Als Kompromiss für diesen Artikel habe ich vorgeschlagen den Abschnitt auf das zu reduzieren, was der Weblink hergibt: Im Jahr 1992 sprach Stanley Woods, ein langjähriger Konkurrent und Wegbegleiter Guthries, über den Unfall und gab einem deutschen Rennfahrer die Schuld am Unglück. --Otberg (Diskussion) 09:44, 17. Jun. 2014 (CEST)Beantworten
Stimmt, so wäre es besser als der unbelegte Bloggerbeitrag. --Search and Rescue (Diskussion) 09:57, 17. Jun. 2014 (CEST)Beantworten
 
Letzte Kurve? Queckenbergkurve? Ernsthaft? Dann wären zehntausende Zuschauer Zeuge gewesen! Freunde, habt ihr Ortskenntnis? Wieso steht der Gedenkstein dann mitten im Wald? [1] Und warum steht in der BBC-Quelle Noetzold-Kurve? Die ist mehrere Kilometer vom Ziel entfernt! Das, was da im Moment steht, ist kompletter Unsinn und deckt sich nicht mit den Rennberichten!
Und warum zählt Jürgen Kießling als Quelle nicht, der Mansfeld namentlich erwähnt und sogar angibt, dass dieser dafür gemaßregelt wurde?
Dass die Version von Woods ausschließlich von einem Blogger stammt, stimmt ebenso nicht! Nochmal, alles in Gordon Small, Hawick Archeological Society (Hrsg.): Jimmie Guthrie – Hawick's Racing Legend. Hawick 1997. wortwörtlich abgedruckt. --Pessottino (Diskussion) 18:04, 21. Jun. 2014 (CEST)Beantworten
Ähm, letzte Kurve (laut BBC) die Noetzoldt-Kurve, die anderen (Tragatsch und Setright) sprechen nur von letzter Kurve ohne Namensnennung. Kompletter Unsinn wäre den Unfallhergang (Zwei-Minuten-Vorsprung von Guthrie) mit Zurückrunden von Mansfeld (DKW gegen Norton) zu erklären. Was ist mit Gall dem Sieger ? -- Beademung (Diskussion) 19:16, 21. Jun. 2014 (CEST)Beantworten

Neutralität

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Habe mir erlaubt den Neutralitäts-Baustein zu setzen. Guthrie stürzte in der letzten Runde [2] und führte bis dahin mit 2 Minuten Vorsprung [3]. 1.) Wie kann Mansfeld in den Unfall verwickelt sein ? 2.) War Woods überrundet als er mit Benzinpumpendefekt ausrollte ? Für den Unfall nur Mansfeld verantwortlich zu machen, obwohl Guthries Team einen technischen Defekt angab (siehe ersten zweiten Link), ist von Neutralität einiges entfernt. Gruss -- Beademung (Diskussion) 23:41, 19. Jun. 2014 (CEST)Beantworten