Diskussion:Liste der Schweizer Eisenbahngesellschaften
Jahreszahl DB
BearbeitenDie Jahreszahl bei der Deutschen Bahn ist natürlich verfälschend, da die heutige DB zwar erst seit 1994 besteht, deren Vorgänger aber schon im 19. Jh. Strecken auf Schweizer Boden betrieben (BS, SH). In der Tabelle ist die Jahreszahl für das Ende der "Deutschen Bundesbahn" falsch: Nicht 1994 sondern 1993 (31.12.1993). (nicht signierter Beitrag von MarkOrPlan (Diskussion | Beiträge) 02:42, 21. Feb. 2021 (CET))
Links auf Kantonsseiten
BearbeitenSo als Tip: die Seiten der einzelnen Bahnen könnten auch in der/den jeweiligen Kantonsseite(n) unter Verkehr verlinkt werden. -- Irmgard 17:51, 16. Mai 2003 (CEST)
- Das gibt bei einigen Unternehmen ziemlich viel Arbeit, z.B. SBB, BLS oder SOB. ;-)
Kürzelliste
BearbeitenAber kann mir irgend jemand erklären, was das soll, auf der Diskussionsseite noch einmal eine Liste aller Bahnunternehmen der Schweiz zu führen? Mal ganz abgesehen von den haarsträubenden Fehlern, die in der Liste eingearbeitet sind ... Danke für Erhellung. Gürbetaler 00:32, 25. Mai 2007 (CEST)
Hier sind die Kürzel ebenfalls verlinkt, zum Überprüfen der Begriffsklärungsseiten bzw. Weiterleitungen.
- BLS - BLS Lötschbergbahn
- RB - Rigi-Bahnen
- RHB - Rorschach-Heiden-Bergbahn
- RM - Regionalverkehr Mittelland AG
- SBB - Schweizerische Bundesbahnen (fanzösisch Chemins de Fer Fédéraux Suisses (CFF), italienisch Ferrovie Federali Svizzere (FFS))
- SOB - Schweizerische Südostbahn AG
- SZU - Sihltal-Zürich-Uetliberg-Bahn
- BT - Bodensee-Toggenburg-Bahn (fusioniert mit der SOB)
- AB - Appenzeller Bahn
- ASm - Aare-Seeland Mobil
- BAM - Chemin de fer Bière-Apples-Morges
- BC - Blonay-Chamby
- BD - Bremgarten - Dietikon Bahn
- BLM - Bergbahn Lauterbrunnen-Mürren
- BLT - Baselland Transport
- BOB - Berner Oberland-Bahnen
- BRB - Brienz-Rothorn-Bahn
- CJ - Chemins de fer du Jura
- DFB - Dampfbahn Furka-Bergstrecke
- FART - Ferrovie autolinee regionali ticinesi
- FLP - Ferrovia Lugano-Ponte Tresa
- FW - Frauenfeld-Wil-Bahn
- GFM - Chemins der fer Fribourgerios (Gruyére-Friburg-Morat)
- GGB - Gornergrat-Monte Rosa-Bahnen
- JB - Jungfraubahn
- LSE - Luzern-Stans-Engelberg-Bahn
- MBG - Montreux-Glion-Rochers de Naye
- MC - Martigny-Le Châtelard VS
- MGB - Matterhorn-Gotthard-Bahn (Zusammenschluss von FO und BVZ)
- MIB - Meiringen-Innertkirchen Bahn
- MOB - Montreux-Berner Oberland-Bahn
- MVR - Transport Montreux-Vevey-Riviera (Zusammenschluss von MGN und CEV)
- PB - Pilatusbahn
- RBS - Regionalverkehr Bern-Solothurn
- RhB - Rhätische Bahn
- SBB - Brünigbahn
- SPB - Schynige Platte-Bahn
- SVB - Städtische Verkehrsbetriebe Bern
- TB - Trogenerbahn
- TPC - Transports Publics du Chablais (Zusammenschluss von AL, AOMC, ASD und BVB)
- VBZ - Verkehrsbetriebe Zürich
- WAB - Wengernalpbahn
- WB - Waldenburgerbahn
- AG - Altstätten-Gais-Bahn (später SGA)
- AL - Aigle-Leysin Bahn (jetzt TPC)
- AOMC - Aigle-Ollon-Monthey-Champery (jetzt TPC)
- ASD - Aigle-Sepey-Diablerets (jetzt TPC)
- ASt - Appenzeller-Strassenbahn-Gesellschaft (später SGA)
- AWW - Appenzell-Weissbad-Wasserauen Bahn (jetzt AB)
- BB - Bernina-Bahngesellschaft (jetzt RhB)
- BM - Societa Ferrovia elettrica Bellinzona-Mesocco (jetzt RhB)
- BVB - Bex-Villars-Bretaye (jetzt TPC)
- BVZ - Brig-Visp-Zermatt-Bahn (Umbenannt in BVZ Zermatt-Bahn)
- BVZ - BVZ Zermatt-Bahn (jetzt MGB)
- ChA - Chur-Arosa-Bahn (jetzt RhB)
- CEV - Chemins de fer électriques Veveysans (jetzt MVR)
- FO - Furka Oberalp Bahn (jetzt MGB)
- LD - Landquart-Davos-Bahn (jetzt RhB)
- MGN - Montreux-Glion-Rochers de Naye (jetzt MVR)
- SB - Säntis-Bahn (umbenannt in AWW)
- SGA - Elektrische Bahn St. Gallen - Gais - Appenzell (jetzt AB)
- SLB - Schweizerische Gesellschaft für Localbahnen (jetzt AB)
- StEB - Stansstad-Engelberg-Bahn (später LSE)
- VZ - Visp-Zermatt-Bahn (Umbenannt in BVZ Brig-Visp-Zermatt-Bahn)
- BVB - Basler Verkehrs-Betriebe
- VBZ - Verkehrsbetriebe Zürich
- MRA - Trambahn Meiringen-Reichenbach-Aareschlucht (1956 eingestellt)
|CH (CH?) |1968 |Courtemaîche-Bure, 4.72 km, Verbindungsbahn Armeewaffenplatz, keine öffentliche Eisenbahn Etwass stimmt nicht, dass ist keine Eisenbahn. Peter Horn 03:18, 18. Sep 2006 (CEST)
- Doch, Bahnstrecke Courtemaîche–Bure wird von der Eidgenossenscahft (Militär) als eigenes Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU) betrieben. Die Strecke kann also im Netzzugang befahren werden. Sie ist eben KEIN Anschlussgleis, sondern eine vollwertige Strecke. Bobo11 13:45, 3. Aug. 2009 (CEST)
- Nein, das ist kein EIU und sonst hätte ich gerne Beweise, bitte. Dass fremde Unternehmen auf einem Gleis fahren dürfen, heisst nicht, dass es sich um Netzzugang handelt. Netzzugang ist im Eisenbahngesetz definiert und setzt eine Infrastrukturkonzession voraus.-- Gürbetaler 01:53, 15. Mai 2010 (CEST)
- Nach Bahnstrecke Courtemaîche–Bure – Wikipedia ist das ein Anschlussgleis --Eiten (Diskussion) 12:19, 19. Jun. 2023 (CEST)
Liste vollständig?
BearbeitenIst die Liste wirklich 100%-ig vollständig? Sonst müsste sie nämlich "Liste von Schweizer Eisenbahngesellschaften" heißen. "der" sagt immer vollständig, "von" ist eine Auflistung, die erweitert werden kann, weil sie nicht vollständig ist. --Mef.ellingen 19:39, 14. Mai 2010 (CEST)
- Die Nyon–Crassier (NC) fehlt mMn in der Liste. Soll ich sie hinzufügen? --Hoff1980 (Diskussion) 00:03, 14. Jun. 2013 (CEST)
Farben
BearbeitenIst irgendwo die Farbbedeutung erklärt ? Ansonsten wäre die Farbe zu entfernen und durch regelmäißige Farbstreifen (aller 5 Zeilen ?) in einer Farbe als Lesehilfe zu ersetzen. -- Knergy (Diskussion; Beiträge) 22:07, 24. Jan. 2011 (CET)
- Ja die Fraben sind begründet. Ob es sich um eine aktuelle oder eine ehemalige übernommene oder aufgelösste Bahngesellschaft handelt. -- Bobo11 22:14, 24. Jan. 2011 (CET)
- Eine Erklärung dazu im Artikel wäre schön, weil auf den ersten Blick kann man nur raten. -- Knergy (Diskussion; Beiträge) 22:23, 24. Jan. 2011 (CET)
Gesellschaft | Abkürzung | Von | Bis | Bemerkungen |
AB | 2006 | Teilweise Normalspur, Fusion (AB, TB, RhW, RHB) | ||
AB | 1988 | 2006 | ||
AB | 1885 | 1988 | ||
AWW | 1940 | 1947 | Namensänderung | |
SB | 1912 | 1939 | ||
SLB | 1875 | 1885 | ||
|
SGA | 1947 | 1988 | |
AG | 1911 | 1947 | ||
SGA | 1931 | 1947 | ||
ASt | 1889 | 1931 | ||
RhW | 1896 | 2006 | bis 1956 Standseilbahn | |
TB | 1903 | 2006 | ||
VBSG | 1950 | 1957 | Tram eingestellt, Abschnitt an TB | |
TStG | 1897 | 1950 | † 1. Oktober 1957 | |
UOe | 1909 | 1949 | † 1. Oktober 1949 |
Als Beispiel mal Appezellerbahn als Unternehmen mit zig Vorgängerbahnen (Gleiche Farbe heisst es gab 2+ Gesellschaften die zu einer Gesellschaft fusiniert haben) und Uster-Oetwil Bahn als eigestellte, eigefügt. Wie du das geren dargestelt hätest als Erklärung überlass ich mal dir. Bobo11 22:24, 24. Jan. 2011 (CET)
Artikel-Lemmata
BearbeitenZu meiner heutigen Änderung: Die Lemmata der Artikel über die Bahngesellschaften (mit "...-Bahn" am Ende) werden nicht mit Streckenstrich (=Halbgeviertstrich) geschrieben, sondern mit Bindestrichen durchgekoppelt. Dies wurde im Portal Bahn entsprechend diskutiert, siehe hier bzw. hier archiviert. --Alpöhi (Diskussion) 16:44, 27. Sep. 2015 (CEST)
Defekter Weblink
BearbeitenDer folgende Weblink wurde von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt. |
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- http://www.bav.admin.ch/dienstleistungen/bewilligungen/00558/00561/index.html?lang=de
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
- Im Jahr 2012 bereits defekt gewesen.
Liste "Netzzugangsbewilligung"
BearbeitenDer Verein 'Ballenberg Dampfbahn' hat sich am 1. Januar 2022 in 'Brünig Dampfbahn BDB' umbenannt. Mikuláš Dobrotivý • Hospůdka 11:53, 26. Apr. 2022 (CEST)