Diskussion:Liste der Wiesenbrücken in Lörrach

Fortsetzung der Liste bis Todtnau

Ich habe die Vorlage übernommen und mal provisorisch die Liste bis Todtnau fortgesetzt, wobei einige Bilder und etwas mehr Koordinaten eingefügt sind, aber wenige Daten (Alter, Länge). Wer möchte kann gern meine Vorarbeiten (Benutzer:Zieglhar/Liste der Wiesenbrücken von Steinen bis Zell) in den eigenen Benutzerbereich kopieren und dort weiter bearbeiten. --Zieglhar (Diskussion) 10:55, 25. Feb. 2022 (CET)

Sehr schön. Ich schaue mir die Liste der gerne. Derzeit baue ich übrigens den Artikel zur Wiesentalbrücke aus. --Alabasterstein (Diskussion) 10:56, 25. Feb. 2022 (CET)

Ja ich bin auch noch an anderen Themen, aber wir können uns mal abstimmen, ob Deine Liste verlängert wird oder ob und wie viele Folgelisten man besser aufstellt. Hast Du eine Quelle für die Daten gefunden oder muss man das für jede Brücke gesondert recherchieren? --Zieglhar (Diskussion) 15:10, 25. Feb. 2022 (CET)

Die Brückenlängen haben ich über die verfügbaren Satellitenbilder gemessen. Die meisten Baudauten sind aus dem Buch entnommen, was in der Literaturangabe genannt ist. Allerdings hilft dir das für deine Liste kaum weiter, da dort meine ich fast nur Brücken im Lörracher Stadtgebiet behandelt sind.

Was das Baujahr angeht hilft es oft, an der Brücke selbst zu suchen. Dort ist das Baujahr meist eingraviert oder man findet eine entsprechende Plakette (sowas zum Beispiel).

Man findet was, aber das wird sicher alles ziemlich verstreut sein.

Übrigens: zur Kastler Brücke habe ich Informationen in einem Ingenieurbaubuch, was mir vorliegen. Dazu kann ich demnächst mal einen eigenen Artikel verfassen. --Alabasterstein (Diskussion) 16:10, 25. Feb. 2022 (CET)

In der Löschdisk haben sich einige Benutzer für eine Liste ausgesprochen, neben meiner Wenigkeit wenn ich das richtig verstanden habe, auch Bahnmoeller, Prolo-Sozz, The-Digit, Matthiasb.

Zum Lemma ist zu sagen, dass zwar über die Wiesentalbrücke schon diskutiert wurde, die Brücke überspannt aber das ganze Tal, eben das Wiesental, und nicht nur die Wiese (das würde ein Lemma betreffen Wiese-Brücken im Wiesental...)--Anidaat (Diskussion) 12:35, 10. Dez. 2024 (CET)

Die Brücken überspannen ebenfalls das Tal. Das Argument, dass das Fugen-N nur deswegen bei der Wiesentalbrücke zur Anwendung kommt, weil diese das ganze Tal überspanne, ist natürlich Mumpitz. Was genau soll denn auch bitte das ganze Tal sein? Das Tal in der Länge, das Tal in der Breite? Daran merkt man, dass die Aussage meines Vorredners sachlich unhaltbar ist. ∎ Viele Grüße, Alabasterstein (Diskussion) 12:44, 10. Dez. 2024 (CET)

Wie im Bearbeitungskommentar schon vermerkt, lasse ich euch da alleine weiter ... streiten. Ich war nur der Meinung, dass eine 1'201 Meter lange Brücke und ein 46 Meter langer Steg vielleicht nicht dasselbe überspannen.--Anidaat (Diskussion) 12:55, 10. Dez. 2024 (CET)

Es geht aber nicht um die Brücke und den Steg sondern das Tal. Und die Liste führt ja bei weitem nicht nur Stege auf sondern auch Brücken von Bundesstraßen und anderen Hauptstraßen. Im übrigen wird Wiesenbrücken auch in der von mir angegebenen Literatur sinngemäß so verwendet. Für Privattheorien zur angeblich grammatisch korrekten Verwendung oder Weglassung des Fugen-N haben wir daher allein schon aus Beleggründen keine Veranlassung. ∎ Viele Grüße, Alabasterstein (Diskussion) 12:58, 10. Dez. 2024 (CET)