Diskussion:Liste in Österreich vorhandener Dampflokomotiven
Dieser Listenbeitrag ist der Nachfolger der Austrian Steam Base (asb), die wiederum die Datengrundlage des Buches "Erhaltene Dampflokomotiven in und aus Österreich" gebildet hatte. Die Tabellen wurden im ersten Quartal des Jahres 2023 aus der asb-Datenbank generiert. --Dieter Zoubek (Diskussion) 11:39, 9. Feb. 2023 (CET)
- Laufende Ergänzungen finden ua unter Zuhilfenahme der ÖMT-Fahrzeugdatenbank statt. --Dieter Zoubek (Diskussion) 08:14, 15. Feb. 2023 (CET)
Standort
BearbeitenFoto | Nummer oder Name |
Bauart / Achsfolge | Hersteller | Fabrik- nr. |
Baujahr | Historie | Eigentümer / Betreiber / Strecke |
Standort | Bemerkungen
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JŽ 28-053 (kkStB 80.179) | E-h2v | BrDa | 37 | 1914 | kkStB 80.179 (1914–1918) FS (1918–1922) FS 475.017 (1922–) JDŽ 28-053 (1945–1953) JŽ 28-053 (1953–1958) FS 475.017 (1958–) JŽ 28-053 ( ) |
Knittelfeld, Denkmal (Leihgabe Slowenisches Eisenbahnmuseum) | 8720 Knittelfeld | Standort
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Änderungen, Vorgehensweise
BearbeitenDie Schafbergbahn Z2 steht in der Abarena in 5342 Abersee (nicht St. Gilgen). Sind Änderungen direkt im Beitrag schon sinnvoll oder werden die durch aus der ASB neu generierte Daten voraussichtlich noch einmal überschrieben? --Bernhard Graf ÖMT (Diskussion) 10:21, 17. Feb. 2023 (CET)
- Es finden noch laufend Programmierungen hinsichtlich Exportqualität statt. Du kannst gerne Änderungen auf der wikipedia-Seite vornehmen, Ich sehe jede Änderung und übernehme danach manuell in die Datenbank und exportiere. Oder Du schreibst mir Änderungswünsche, auch dann nehme ich das in die Datenbank. Mach, wie es für Dich einfacher ist. --Dieter Zoubek (Diskussion) 12:33, 17. Feb. 2023 (CET)
Links
BearbeitenDarf ich Links auf die Baureihenartikel ergänzen? --Universal-InteressierterDisk.Arbeit 10:01, 8. Mär. 2023 (CET)
- Selbstverständlich! Sehr gerne! Ich habe das bisher deswegen unterlassen, weil mir kein bestimmter Anbringungsort für derartige Links als besonders geeignet eingefallen ist. Den Link jeweils bei der Erstnennung zu setzen wäre logisch und richtig, aber bei lange gebauten Baureihen ist das vielleicht nicht ausreichend benutzerfreundlich. --Dieter Zoubek (Diskussion) 14:02, 8. Mär. 2023 (CET)
Standort B&B 50 1171
BearbeitenDer angegebene Standort der B&B 50 1171 mit St. Pölten, passt nicht mit dem tatsächlichen Standort der Lok nicht überein, ihr Standort ist seit Jahren ein Stumpfgleis im Bahnhof Wien Heiligenstadt, direkt neben der U4. --Mö1997 (Noch Fragen?!?!) 20:28, 8. Mär. 2023 (CET)
Steffi
BearbeitenKoordinaten und Ortsangabe stimmen nicht überein. Treibach-Althofen oder Marchegg? lg --Herzi Pinki (Diskussion) 01:24, 3. Nov. 2024 (CET)
- Guten Morgen! Der Eigentümer (TMW) hat die Lokomotive vor Jahren von Treibach-Althofen ins RMW-Depot Marchegg verbracht. --Dieter Zoubek (Diskussion) 08:11, 3. Nov. 2024 (CET)