Diskussion:Liste von Seilbahnen in der Schweiz
Weblinks
BearbeitenAuch hier übersteigt die Anzahl der externen Links die Richtlinien, siehe Wikipedia:Verlinken und Wikipedia:Was Wikipedia nicht ist. Ich werde das in den nächsten 2 Tagen ändern, wenn sich bis dahin nichts ändert. Das könnte für den einen oder anderen Linksetzer eventuell schmerzhaft sein. Die andere Möglichkeit ist unter Wikipedia_Diskussion:Verlinken eine Ausnahmeregel für diesen Artikel zu erwirken, wofür die Chancen aber schlecht stehen. Für Fragen stehe ich hier gerne Rede und Antwort. Grüße --ncnever 20:14, 30. Apr 2005 (CEST)
- du willst aber nicht ernsthaft regeln, die für einen normalen artikel gemacht sind, ohne nachzudenken auf eine liste übertragen, oder? -- mijobe 21:37, 30. Apr 2005 (CEST)
- Es gibt keine "unnormalen" Artikel und die Regeln hierzu sind eindeutig. Wikipedia ist keine Linkliste, das kennst du als Administrator sicherlich. 111 Weblinks sind egal in welchem Artikel eindeutig zuviel. Du kannst gerne alle Links rausschmeissen... ansonsten muss ich mich halt mal wieder drum kümmern... Mfg --ncnever 02:13, 8. Mai 2005 (CEST)
- Der "Entlinkungs-Diktator" und "Regel-Fetischist" Ncnever hat mal wieder zugeschlagen. Diskussionen mit Nc - wie obiger kurzer Discus zeigt - sind bei diesem Wikipedianer scheinbar zwecklos. Nc vertritt die Auffasssung erstmal draufzuhauen, ein echtes Interesse in der Diskussion einen Konsens zu finden, hat Nc nicht. Erstmal Revert. -- 11:04, 8. Mai 2005 Refomicus
- Leute, wir sind doch kein Webverzeichnis, dafür ist doch dmoz da. Müssen diese ganzen Links wirklich sein? Und wer pflegt die? Lohnt ein Edit-War darum denn wirklich? Ich würde ja gerne vermitteln, aber hier sehe ich den Sinn einfach nicht. Nicht jeder mag mit den Actionen von ncnever einverstanden sein, aber hier sind wirklich zuviele Link da (deutlich zu viele). Könnt ihr nicht um Links streiten, die etwas bringen? --DaB. 15:38, 8. Mai 2005 (CEST)
Welches Rickenbach, gibt ja einige. Kann das jemand der sich auskennt ergaenzen und den Link anpassen? Gruss --Horgner + 21:11, 17. Aug 2005 (CEST)
Unvollständige Liste
BearbeitenDie Liste mag ja gut und recht sein, doch beeinhaltet sie Mängel, bzw. ist sie unvollständig! Viele offene Sessellifte bis zu 4 Pers. fehlen (wie zB. die beiden 4-er und der 2-er sessel in Grächen,...). Wennschon eine "offzielle Liste", dann eine vollständige.
- Finde man sollte auch grössere Sesselbahnen (mehr als 4 Personen) mit einbeziehen. Sollte das in Form einer neuen Tabelle geschehen, oder in die bestehende Tabelle der Sessellifte? CenturioST 02:25, 6. Jun. 2010 (CEST)
- Es fehlen auch kleine Pendelbahnen, z.B. die von Maria-Rickenbach auf die Musenalp... Gestumblindi 23:51, 1. Mär. 2013 (CET)
Zermatt - Sunegga - Blauherd - Rothorn
BearbeitenDie "Gondelbahn" Zermatt-Sunegga ist in Wirklichkeit eine unterirdische Standseilbahn. Da ich nicht weiß ob sich die beigefügten Daten auf die anschließende Gondelbahn Sunegga-Blauherd beziehen oder fälschlicherweise die Daten der Standseilbahn wiedergeben bitte ich den/die Verantwortlichen um Korrektur. Außerdem ist die Anzahl der Sektionen (3) bei der Luftseilbahn Blauherd - Rothorn falsch. Es handelt sich hier nur um eine Sektion, die eingangs erwähnte Standseilbahn und die Gondelbahn bilden die beiden anderen Sektionen. --Philipp (bla!) 02:18, 6. Mär. 2007 (CET)
sortierbare Tabelle
BearbeitenSchön fände ich sortierbare Tabellen:
Seilbahn | Länge | Höhendifferenz |
---|---|---|
A | 500 | 1000 |
B | 600 | 900 |
C | 700 | 1100 |
zusätzliche Tabellenspalte 'Höhe über Meer'
BearbeitenGuten Tag,
Ich würde eine Zusatzspalte 'Höhe in Meter über Meer', kurz 'MüM', sehr begrüssen in der sonst umfangreichen Tabelle.
Danke und Gruss --Contributor07 17:40, 3. Okt. 2009 (CEST)
- Tal- oder Bergstation? --Lars 17:48, 3. Okt. 2009 (CEST)
- Tal- und Bergstation würde Sinn machen, oder? CenturioST 02:36, 6. Jun. 2010 (CEST)
- Alte Frage, aber Höhe Bergstation ist jetzt für Pendelbahnen drin. --Enhancing999 (Diskussion) 13:56, 29. Jan. 2023 (CET)
- Tal- und Bergstation würde Sinn machen, oder? CenturioST 02:36, 6. Jun. 2010 (CEST)
Luftseilbahnen und Gondelbahnen
BearbeitenIm allgemeinen Sprachgebrauch sind Gondelbahnen das gleiche wie Luftseilbahnen. Um die babylonische Sprachverwirrung im Seilbahnwesen nicht noch zu unterstützen, wäre wohl folgende Unterteilung angebracht: Pendelbahnen (mit Kabinen > 8 Plätzen), obwohl es auch Kuppelbare Umlauf-Seilbahnen bis zu 15 Plätze gibt und Kuppelbare Umlauf-Seilbahnen(mit Kabinen bis zu 8 Plätzen) Seilbahner --84.154.24.94 22:09, 19. Aug. 2011 (CEST)
- Die Aussage Im allgemeinen Sprachgebrauch sind Gondelbahnen das gleiche wie Luftseilbahnen ist definitiv falsch! Im allgemeinen Sprachgebrauch (wenn Du Dich schon darauf beziehst) sind Luftseilbahnen = Pendelbahnen und Gondelbahnen ≠ Luftseilbahnen; früher, als Gondelbahnen oftmals nicht nur ein Förderseil, sondern Trag- und Zugseil hatten (sog. 2S), was heutzutage eher selten geworden ist (inzwischen gibt's sogar bald schon mehr 3S als 2S), mag eine Gondelbahn auch als "Luftseilbahn" bezeichnet worden sein; wer dies tat, wollte entweder seine Bahn (werbetechnisch) aufwerten - oder scherte sich nicht darum, zu erkennen zu geben, nicht vom Fach zu sein. In der Folge wird das Lemma umplaziert nach "Liste Schweizer Seilbahnen" (ohne Artikel, da kein Anspruch auf vollständigkeit - sonst müssten zwingend sämtliche verzeichnet sein); eine Überschneidung mit Liste der Luftseilbahnen ist auch unvermeidbar; da müßte man mal ausmisten und zusammenführen. --ProloSozz 11:09, 27. Jan. 2012 (CET)
Defekte Weblinks
BearbeitenDer folgende Weblink wurde von einem Bot („GiftBot“) als nicht erreichbar erkannt. |
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- http://www.hoherkasten.ch/seilbahn/technische-daten.html
- Vielleicht ist eine archivierte Version geeignet: archive.org
- Netzwerk-Fehler (47) andere Artikel, gleiche Domain
Kanton Wallis
Bearbeitenhttps://www.baublatt.ch/baubranche/kanton-wallis-will-kuenftig-keine-seilbahnen-mehr-betreiben --Fonero (Diskussion) 20:19, 2. Mär. 2020 (CET)
Fehlende Pendelbahnen
BearbeitenEinige nach Höhe/Länge:
- Andermatt – Gurschen – Gemsstock
- Beckenried – Klewenalp
- Klosters – Gotschnaboden – Gotschnagrat
- Château-d’Oex – La Montagnette (La Braye)
- Chur – Känzeli – Brambrüesch
--Enhancing999 (Diskussion) 07:57, 21. Jan. 2023 (CET)
- Ergänzungen sind teilweise nicht einfach, wenn die Bahn in anderen Artikeln behandelt wird (vgl. Spalte "Artikel"). --Enhancing999 (Diskussion) 14:16, 29. Jan. 2023 (CET)