Diskussion:Liste von Tunnelbahnhöfen

Nachimport beantragt

@Magadan hat das aus dem Artikel Tunnelbahnhof ohne Import ausgelagert, Nachimport wurde beantragt (Hinweis bei Erstellung bei erster Freigabe unzureichend) --Mef.ellingen (Diskussion) 01:08, 1. Feb. 2015 (CET)

Nachimport der Historie wurde erledigt. --Mef.ellingen (Diskussion) 19:57, 1. Feb. 2015 (CET)

Lemma

Seite Liste der Tunnelbahnhöfe nach Liste von Tunnelbahnhöfen verschoben: eine Liste "der" erfordert nach deutscher Sprache eine in allen Punkten komplett vollständige Liste - das kann wohl keiner garantieren, deshalb Liste "von". --Mef.ellingen (Diskussion) 01:11, 1. Feb. 2015 (CET)

Mag sein. Es wäre trotzdem nett gewesen, wenn Du gewartet hättest, bis ich fertig bin. --m  ?! 01:15, 1. Feb. 2015 (CET)

Die Seite wird nie fertig werden, das ist in der WP so. Und je mehr Verlinkungen von dieser Liste in Artikeln gemacht werden, desto umständlicher ist die Bereinigung der Links. Das oben beschriebene Grammatikthema kennst du doch von dem Artikel Liste von Kopfbahnhöfen, an dem du auch mitgewirkt hast. --Mef.ellingen (Diskussion) 19:57, 1. Feb. 2015 (CET)

Ich weiß. Du hast ja auch recht. --m  ?! 22:21, 2. Feb. 2015 (CET)

USA

Wie steht es mit der Penn-Station und der Union-Station in New York? -- Reinhard Dietrich (Diskussion) 15:56, 4. Feb. 2015 (CET)

Ja, alle drei großen Hauptbahnhöfe in New York (Penn Stn, Grand Central und Atlantic Terminal) sind zumindest teilweise unterirdisch. --m  ?! 01:05, 6. Feb. 2015 (CET)

Tunnelbahnhöfe der Zugspitzbahn

Sind die Tunnelbahnhöfe der Bayerischen Zugspitzbahn, Zugspitzplatt und Schneefernerhaus, absichtlich weggelassen? --BlackEyedLion (Diskussion) 10:56, 21. Jan. 2019 (CET)

Bahnhof Frankfurt (Main) Ost

Ist dort tatsächlich soviel gemacht worden, dass hier ein Tunnelbahnhof in der Liste geführt werden kann? Beleg? --Offenbacherjung (Diskussion) 09:04, 26. Aug. 2020 (CEST)