Diskussion:Louis Blériot

im Artikel steht (unbelegt)

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"Nach dem Ersten Weltkrieg gründete Blériot eine neue Firma, die Blériot Aéronautique "

Dafür würde ich gerne mal einen Beleg sehen. --Neun-x (Diskussion) 19:51, 20. Nov. 2015 (CET)Beantworten

Seite 85 im Dictionary for Air Travel and Tourism Activities, ISBN 978-0595527090, erschienen bei iUniverse am 22.10.2008 steht: "[...] After the war, Blériot formed his own company, Blériot-Aéronautique, for the development of commercial aircraft.[...]" Weitere Bücher beschäftigen sich damit, siehe hier, hier oder hier.Michael Kleerbaum (Diskussion) 14:55, 15. Okt. 2019 (CEST)Beantworten

Zum Abschnitt "Sonstiges"

Letzter Kommentar: vor 4 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Neben dem Gletscher ist Blériot auch der Spitzname eines sog. Moonlets (die aufgrund der zugehörigen Propellerstruktur allgemein mit den Namen von Luftfahrt-Pionieren bezeichnet werden) in Saturns A-Ring und des Asteroiden 11248 Blériot. (nicht signierter Beitrag von Dschir (Diskussion | Beiträge) 15:44, 25. Mai 2020 (CEST))Beantworten

Berichte zu Blériot im Deutschen Reichsanzeiger

Letzter Kommentar: vor 3 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Der Reichsanzeiger enthält etliche Berichte über Blériot, u. a. über Flugwettbewerbe 1909 in Frankfurt und Köln, bei denen er mitflog. --Stefan Weil (Diskussion) 21:45, 2. Okt. 2021 (CEST)Beantworten

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