Diskussion:Luftschraubenboot des Grafen Zeppelin

Neue Strukturierung

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Der Artikel Luftschraubenboot des Grafen Zeppelin musste neu strukturiert werden, weil er zu umfangreich wurde und Kapitel enthielt, die formal nicht mehr dem Lemma entsprachen, zumal zwei weitere anstanden. Der überarbeitete Inhalt entspricht jetzt wieder dem Lemma Luftschraubenboot des Grafen Zeppelin. Die ausgegliederten Kapitel wurden zusammen mit den beiden neuen unter dem Lemma Graf Zeppelins Boote, Schiffe und schwimmende Hallen zu einem neuen Artikel zusammengefasst.

Neue Quellen und Erkenntnisse erforderten zudem eine erheblich veränderte Darlegung des Kernthemas. Bei den lückenhaften und widersprüchlichen Informationen sind weitere Änderungen wahrscheinlich.--Ameichle (Diskussion) 09:39, 12. Dez. 2016 (CET)Beantworten

Unklarheiten und tote Links

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Warum wird der Luftschraubenantrieb des Zeppelins LZ 1 beschrieben?
Im Abschnitt über den LZ1 steht ein Daimler-Motor mit 28,4 PS. In dem Abschnitt darunter heißt es: Die Motoren waren identisch mit denen von LZ 1 und LZ 2., während gleich darauf von einem 12-PS-Motor die Rede ist.
Andere Versuche mit Gleitbooten erbrachten Geschwindigkeiten von 35 bis 40 km/h. Wurden diese Versuche auch von Zeppelin durchgeführt? Beleg!
hoher Seegang auf dem Wannsee? Hoher Seegang sollte höchstens in Anführungsstrichen aufgeführt werden.
Zahlreiche der Einzelnachweise sind tod.--Salino01 (Diskussion) 17:51, 4. Jan. 2019 (CET)Beantworten

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