Diskussion:Mercedes-Benz M 110

All die Daten unten im Artikel sollte man besser in einer Prettytable versenken. Kassander der Minoer 01:25, 10. Apr. 2007 (CEST)Beantworten

Elektronische Einspritzung bereits ab 1969

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Zitat: "Zusammen mit dem 1971 modernisierten Achtzylinder-V-Motor M 116 im 350er (SL, SLC und SE) ist der Motor M 110 in seiner Einspritzversion auch die erste Mercedes-Motorengeneration mit elektronischer Einspritztechnik (Bosch D-Jetronic); die zuvor gebauten Einspritzmotoren sind bei Mercedes sämtlich mechanisch gesteuert." Das stimmt so nicht: Der 1969 erschienene 250CE hatte bereits eine elektronische Einspritzung (Motor M 114) --94.216.192.98 22:51, 6. Dez. 2010 (CET)Beantworten

"Diese Vergasermotoren kamen schnell wegen ihres hohen Verbrauches in Verruf." -- Wirklich ???

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"Diese Vergasermotoren kamen schnell wegen ihres hohen Verbrauches in Verruf." Kann so wohl nicht ganz stimmen! Ich habe just die Produtionszahlen beim W114 gelesen und mit Erstaunen registriert, dass der Vergassermotor sich etwa doppelt so oft verkauft haben soll wie der Einspritzmotor. Und Überraschung, dass diese Schere sich zum Produktionsende offensichtlich weiter öffnete zu Lasten des Einspritzers. Meine Wahrnehmung damals war eine andere, aber ich unterstelle sauber recherchierte Zahlen. --Wolle1303 (Diskussion) 21:17, 5. Apr. 2021 (CEST)Beantworten

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