Diskussion:Nachtigal (Schiff, 1895)
Vor 100 Jahren
BearbeitenGenau vor 100 Jahren sank die Nachtigal. Bitte Eintrag im Monatsartikel - September 1914 - kontrollieren und wenn möglich ergänzen. Danke. Tagesgeschehen (Hilf mit beim „Projekt Jahrhundert“) (Diskussion) 16:34, 16. Sep. 2014 (CEST)
Abbildungen
BearbeitenMir scheint, als wenn das Schiff in der Infobox die "Eloby" ist und nicht die "Nachtigal". Eventuell ist es das Schiff links dahinter. Vielleicht kann sich mal jemand drum kümmern, der Ahnung von Schiffskonstruktionen hat.
-- Gerd Wiechmann (Diskussion) 18:12, 30. Mär. 2016 (CEST)
- Könntest durchaus recht haben. Als ich das Bild damals einfügte, ging ich davon aus, es sei andersrum (Nachtigal im Vordergrund, Eloby im Hintergrund). Im Vergleich mit dem später verlinkten Bild, bin ich mir auch nicht mehr sicher... Wenn sich der Zweifel erhärtet, gerne das andere Bild in die Infobox nehmen.;) --Chrischerf (Diskussion) 17:52, 10. Apr. 2016 (CEST)
Moin Chrischerf, es ist noch alles etwas komplizierter, aber eigentlich ganz einfach: Es gab zwei! Habe heute mal bei Gröner nachgeschaut und ergänze jetzt den Artikel.
--Gerd Wiechmann (Diskussion) 21:30, 13. Apr. 2016 (CEST)
- Ach so ist das. Dann passt auch die Übereinstimmung zu dem unten verlinkten Bild der Baseler-Mission wieder. Danke für die Aufklärung! Wenn es genug Infos gibt, sollte ggf. die Aufteilung in zwei Artikel ins Auge gefasst werden...? --Chrischerf (Diskussion) 10:51, 14. Apr. 2016 (CEST)
Das war auch mein Gedanke, und heute kam wieder einmal der Zufall ins Spiel. Bei Gröner finden sich nämlich zur "Nachtigal I" keine weiteren Daten außer den von mir eingefügten. Heute sah ich von Gustav Meinecke: Die Deutschen Kolonien in Wort und Bild (Leipzig o.J., wohl 1898) ein und dort findet sich auf S. 81 ein Kupferstich des Schiffs: "Dienstschiff des Gouverneurs von Kamerun" mit folgenden Angaben: Länge 34 m, Breite 5,3 m, unklar 2,60 m (evtl. Höhe Bordwand oder so), Tiefgang 1,0m. Weiterer Hinweis: Das Überdeck doppelt überspannt mit Sonnendach aus Holz und Leinwand. Damit ließe sich ja was anfangen. Einen Scanauftrag wegen dem Bild vergebe ich die Tage. Das Bild ist aber auch im Kolonialbildarchiv in Frankfurt vorhanden, suche nach Kamerun und Schiff dann kommen so 160 Abbildungen raus. Ist relativ am Ende. Willst Du den Artikel schreiben? Ich liefere dann das Bild. Wird wohl so zwei Wochen dauern. --Gerd Wiechmann (Diskussion) 19:57, 14. Apr. 2016 (CEST)
- Kann ich grundsätzlich gerne machen. Wird aufgrund meiner Doktorarbeit aber auch noch etwas dauern...;) --Chrischerf (Diskussion) 15:43, 15. Apr. 2016 (CEST)
- Nachtrag: Ist dir dieses Bild schon bekannt? Dort steht wohl die alte und neue Nachtigal – beide Schiffe im Vergleich und ein weiterer Beleg für die Namensgleichheit! Einen schönen Abend, Christian :-) --Chrischerf (Diskussion) 19:14, 15. Apr. 2016 (CEST)
Ja, das Bild hatte ich bei der Recherche auch gefunden bzw. bin dadurch überhaupt erst auf die Idee gekommen, dass es zwei gab. Laß Dir mit dem Artikel Zeit; die Abbildung wird in gut zwei Wochen gescannt sein. Die Diss. ist ja nun auch wahrlich wichtiger!
--Gerd Wiechmann (Diskussion) 22:19, 15. Apr. 2016 (CEST)
- Habe schon mal auf Commons zwei Kategorien angelegt und hier unten verlinkt. --Chrischerf (Diskussion) 12:17, 5. Mai 2016 (CEST)
Schiffstaufe Nachtigal I
BearbeitenHier noch ein kleines Fundstück zur ersten Nachtigal: „Auf Befehl des Kaisers wurde der für den Gouverneur von Kamerun bestimmte Dampfer auf der Germaniawerft zu Gaarden bei Kiel am 20. Juni [1885] ‚Nachtigal‘ getauft.“ Wilhelm Müller: Politische Geschichte der Gegenwart: XIX. Das Jahr 1885. Springer, Berlin 1886, S. 75. Google Books Demnach geht der Schiffsname direkt auf den Tod Nachtigals nur zwei Monate zuvor (am 20. April 1885) zurück und wurde zu Ehren des Verstorbenen durch Kaiser Wilhelm I. angeordnet. Dies gehört in den noch anzulegenden, separaten Schiffsartikel. --Chrischerf (Diskussion) 21:21, 18. Sep. 2016 (CEST)
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BearbeitenDie erste Nachtigal (1885) sollte in einen eigenen Artikel ausgelagert werden, um Verwechslungen zu vermeiden. Ein Foto und erste Daten stehen schon im Artikel. Es fehlen allerdings noch weitere Details, für die ich keine Belege habe. --Chrischerf (Diskussion) 21:46, 17. Jun. 2019 (CEST)
- PS: Mein Vorschlag konkret: Verschiebung dieses Artikels nach Nachtigal (Schiff, 1895). Alles zur ersten Nachtigal in den Neuartikel Nachtigal (Schiff, 1885) auslagern. --Chrischerf (Diskussion) 21:55, 17. Jun. 2019 (CEST)