Diskussion:Picatinny-Schiene

Temperatur

Zudem wird dem Material der Schiene durch diese Aussparungen bei extremen Temperaturen und insbesondere schnellen Temperaturveränderungen mehr Raum zum expandieren bzw. zusammenziehen gegeben, wodurch bei allen Bedingungen die problemlose Montage von Zusatzgeräten garantiert ist. Gibt es eine Quellenangabe für diese Temperaturgeschichte? Davon habe ich noch nirgends etwas gelesen o. gehört (außer hier natürlich ;)). -- 149.225.92.119 14:42, 10. Feb. 2008 (CET)

Rausgeschrieben. Klingt auf den ersten Blick ganz logisch, muss aber nicht stimmen. mMn müssen schon sehr starke Temperaturunterschiede auftreten, um angebrachtes zubehör zu beeinflussen. -- Ishbane 16:37, 15. Jul. 2009 (CEST)

Abgrenzung zur Weaver - Schiene

Es fehlt eine Abgrenzung zur Weaver - Schiene, einem anderen Rail Interface System.

Allerdings gibt es dazu auch noch keinen Artikel....

Weaver-Schiene erwähnt. -- Ishbane 16:37, 15. Jul. 2009 (CEST)

Abmaße

Abmaße? Wie breit ist die Schiene? Muss ja ein Maß vorhanden sein, wenn sie standardisiert ist. Welche Abstände zwischen den Nuten? --Schaf 22:01, 22. Dez. 2008 (CET)

Die Querschnittsgrafik ist ja immer hin ein Anfang. Der Link hat auch noch was dazu. An uns: vlt könntent wir ja alle Grafiken übernehmen. Sind ja, wenn man sich die PDFs anschaut PD-patent--Sanandros 21:12, 4. Feb. 2009 (CET)

Pistolengriff am Lauf

Es ist wichtig auch den Pistolengriff am Lauf für Sturmgewehre und kleinere Versionen extra zu erwähnen, da dieser mit der Weaver // Picatinny für den CQB - Einsatz entworfen wurde.(nicht signierter Beitrag von 62.225.150.98 (Diskussion) )

Quellen?--Sanandros 21:12, 4. Feb. 2009 (CET)

Wir können allerdings auch nicht jedes einzelne Stück Zubehör erwähnen. Denn dann fehlen noch IR-Lichtquellen, Zweibeine, Laser zur Zielmarkierung usw. -- Ishbane 16:37, 15. Jul. 2009 (CEST)

Links

Der erste Link funktioniert nicht. Der zweite Link führt zu einem Forum Beitrag der es nicht wert ist gelesen zu werden, weil die Leute sich.... wie so oft... veraschen, beleidigen, und nach 5 Seiten lesen ist man immer noch nicht schlauer! (nicht signierter Beitrag von 89.106.223.219 (Diskussion) 12:17, 15. Jul 2013 (CEST))

Erstes entfernt, Zweites repariert. -- Ishbane (Diskussion) 13:08, 15. Jul. 2013 (CEST)

Abrenzung NATO-Schiene

Der Einleitungssatz ist falsch. Die NATO-Schiene (Stanag 4694) ist nicht dasselbe wie die Picatinny-Schiene (Stanag 2324). --Banküberfall (Diskussion) 18:53, 5. Jul. 2014 (CEST)

Entsprechend geändert. -- Ishbane (Diskussion) 02:23, 6. Jul. 2014 (CEST)

Zoll

Warum wird Zoll als Haupteinheit verwenden während immer noch das metrische System gesetzlich ist. Selbst bei der NATO.--Sanandros (Diskussion) 09:27, 6. Aug. 2014 (CEST)

Geschichte

"der Weaver-Schiene, der weltweit ersten standardisierten Montageschiene"
Wann und von welcher Organisation wurde denn die Weaver-Schiene standardisiert? Quelle?
Machen m.o.w. maßlich abweichende Nachbauten anderer Hersteller die Weaver-Schiene zu einem de-facto-Standard?

"eine immer größere Anzahl von Zubehörteilen wie Lichtquellen, Rotpunktvisieren oder Griffen an ihren Waffen zu montieren,"
Müsste es nicht Rotpunktvisiere oder Griffe heißen? (nicht signierter Beitrag von 80.187.110.59 (Diskussion) 12:40, 22. Jan. 2017 (CET))

Technik

"Zur Vereinfachung der Montage und zur Erleichterung der Positionierung des Zubehörs sind die Nuten in der Regel nummeriert.[2]"
Was an so einer Nummerierung vereinfacht denn die Montage?
"zur Erleichterung der gleichen Positionierung, um Treffpunktverlagerungen beim Wiederaufsetzen von Visieren zu vermeiden/minimieren" wäre zutreffender.
Auch wenn das im verlinkten Artikel behauptet wird ist die Nummerierung der Nuten nicht die Regel (es kommt zwar vor, ist aber eben nicht die Regel); nicht bei US-, nicht bei deutschen Herstellern von Montageschienen und auch nicht bei an das Gehäuse o. den Vorderschaft angefrästen Schienen.

"Typischerweise ist die Picatinny-Schiene direkt auf dem Gehäuse der Waffe montiert, also dort, wo sich sonst eine Offene Visierung oder ein Zielfernrohr befinden."
Ersteres trifft nur bei bestimmten Waffentypen zu, und auch dort nur teilweise:
Beispiel M16: Picatinny an der Stelle, an der sonst der Tragegriff mit Lochkimme sitzt, das Korn sitzt weiterhin auf einem Sockel vor dem Vorderschaft (ggf. abnehmbar, auf einer weiteren, kurzen Picatinny-Schiene) Beispiel Steyr AUG: Variante mit Picatinny-Schiene - hier trifft die obige Formulierung "wo sich sonst ... ein Zielfernrohr befindet." zu.
Bei Jagdwaffen (z.B. o.g. Tikka o. Helix) befindet sich die Offene Visierung (Kimme u. Korn) auf dem Lauf deutlich VOR dem Waffengehäuse. In vielen Fällen ersetzt die Picatinny-Schiene ja nicht das Zielfernrohr ("wo sich sonst ... ein Zielfernrohr befindet."), sondern dient als Montagebasis dafür.

Das Folgende hat nichts mehr mit der eigentlichen Technik zu tun, sondern sollte in einem eigenen Abschnitt "Verwendung/Verbreitung" stehen.
"Zunächst verfügten hauptsächlich großkalibrige Gewehre über eine Picatinny-Schiene"
Welche und ab etwa wann?

"sie fand durch die Verbreitung von Nachtsichtgeräten später auch auf Sturmgewehren Verwendung."
Besser wäre "durch die immer häufigere Verwendung optischer Visiere (Rotpunktvisiere, Zielfernrohre, Nachtsicht-Zielfernrohre)"

Mittlerweile findet die Picatinny-Schiene auch an zivilen Waffen Verwendung für die Montage von Zielfernrohren o. Rotpunktvisieren, entweder als verschraubte und/oder verklebte Schiene oder sogar angefräst (z.B. Tikka-T3-Varianten, Merkel Helix). (Nicht signierter Beitrag von 80.187.110.59. Grüße, -- Victor Schmidt Was auf dem Herzen? 13:37, 22. Jan. 2017 (CET))

"Der Querschnitt der Schiene hat ungefähr die Form eines breiten „T“, so dass Visiereinrichtungen und Ähnliches von einem Ende hinaufgeschoben und befestigt werden können. Die Quernuten nehmen zum einen effektiv die Rückstoßkräfte durch die formschlüssige Verbindung auf und verhindern so ein Wandern der angebauten Teile, ..."
Auf eine Picatinny-Schiene kann nichts "aufgeschoben" werden ("hinaufgeschoben" schon gar nicht), die formschlüssige Verbindung der Quernuten und des Rückstoßstollens verhindert das. Vielmehr werden die Oberteile auf die Schiene aufgekippt und dann entweder die Schrauben angezogen o. Spannhebel umgelegt.

(nicht signierter Beitrag von 80.187.110.59 (Diskussion) 18:55, 22. Jan. 2017 (CET))

überbildert

Für meinen Geschmack sind das zuviele Fotos. Es ist zwar interessant zu wissen, dass an einem amerikanischen Nachbau der RPG-7 auch eine Picatinnyschiene ist, aber dau braucht es kein Foto. Und, sorry dass ich das sagen muß, aber auf dem Bild erkennt man wenig. Auch die diversen AR-Varianten können auf ein Foto eingedampft werden, ohne das der Artikel leidet. Es geht schließlich um die Schiene an sich.-- Glückauf! Markscheider Disk 07:55, 5. Jul. 2022 (CEST)

+1 nur die Bilder mit deutlich erkennbaren Schienen wären schon überreich. Vergl. Weaver-Schiene. --Ｔｏｍ (Diskussion) 18:53, 7. Jul. 2022 (CEST)