Diskussion:Pleßbach
Mühlen
BearbeitenMühlen sind nicht relevatn, daher füge ich den Text aus dem Artikel Ibachsmühle zur Verwertung hier ein:
Ende des 16. Jahrhunderts errichtete der Stahlschmied Ibach am Pleßbach ein Hammerwerk. Aufgrund des günstigen Gefälles und des Wasserreichtumes konnte er hier insgesamt 3 Hämmer, einen Schleifkotten und eine Getreidemühle antreiben.
Durch den Bergbau kam es im 18.Jahrhunderts zu starkem Wasserrückgang, da die meistens Niederschläge nun unterirdisch in den Grubenbauten der Zeche Deutschland versickerten.
Daher musste das Hammerwerk schließen und nur die Mühle blieb erhalten. Daher heißt das Hammerwerk heute auch auf den Karten noch "Ibachsmühle".
Durch den Bau der Kleinbahn_Bossel-Blankenstein und des Bahnhofes Ibachsmühle veränderte sich das Tal. Der Stauteich verschwanden für den Breiten Bahndamm. Der winzige Bahnhof Ibachsmühle bestand aus dem Hauptgleis und einem Ausweichgleis.
Heute erinnert nichts mehr an das ehemalige Hammerwerk.
Quelle
Bearbeiten- F.Hollmann: Historische Entwicklung von Bergbau und Wirtschaft im Bereich des Pleßbachtales zwischen Haßlinghausen und Herbede. Herne 1970