Diskussion:RLM-Typenliste
Ju 82
BearbeitenMeines Wissens gab es keine Ju 82. Kann jemand eine Quelle nennen? --JuergenKlueser 21:51, 13. Jul. 2009 (CEST)
- Hab ich mal eingetragen, gefunden bei Bruno Lange, Typenhandbuch der deutschen Luftfahrttechnik, Bernard&Graefe, S. 200. Wie sicher das ist, kann ich nicht beurteilen. Wenn die Vertrauenswürdigkeit in der Größenordnung von Nowarra, (Deutsche Luftrüstung) liegt, könnte man den Eintrag auch streichen. Gruß --Quezon95 22:33, 13. Jul. 2009 (CEST)
- Hi Quezon, danke. Interessant finde ich Deine letzte Bemerkung. Mir ist bewusst, dass Nowarra den einen oder anderen Fehler macht, dachte aber bisher, er hätte relativ gut recherchiert. Lass mich aber auch gerne eines Besseren belehren. Gruss --JuergenKlueser 22:38, 13. Jul. 2009 (CEST)
erl. --JuergenKlueser 19:21, 17. Jul. 2009 (CEST)
Messerschmitt Me 362
BearbeitenKennt hier jemand eine Quelle? --JuergenKlueser 22:38, 13. Jul. 2009 (CEST)
- Dazu weiß auch Lange nix zu sagen (Nowarra auch nicht). Lange kennt aber dafür noch eine bisher nicht eingetragen Me 265, die ein Vorgängerentwurf zur Me 329 gewesen sein soll. Gruß --Quezon95 22:58, 13. Jul. 2009 (CEST)
- Die Me265 erscheint in einigen Quellen. Habe mir vorgenommen, auch die Lücken der Liste zu befüllen, dafür werde ich aber noch etwas Zeit brauchen. --JuergenKlueser 23:04, 13. Jul. 2009 (CEST)
erl. --JuergenKlueser 17:03, 15. Aug. 2009 (CEST)
Focke-Wulf Fw 391 / 491
BearbeitenBeispiel: http://www.designation-systems.net/non-us/germany.html. Das wird dort aber nicht belegt. Weiss jemand mehr? --JuergenKlueser 23:04, 13. Jul. 2009 (CEST)
- Fw 491 (4-motorige Entwicklung der Fw 191) ist erwähnt bei Lange (s.o., S. 152) und auch in Wolfgang Wagner: Kurt Tank - Konstrukteur und Testpilot bei Focke-Wulf, Bernard & Graefe, S. 84 und 86. Zu Fw 391 steht da leider garnix Gruß --Quezon95 20:35, 16. Jul. 2009 (CEST)
erl. --JuergenKlueser 17:03, 15. Aug. 2009 (CEST)
Me 409
BearbeitenAls Quelle habe ich bisher nur das engl. Wikipedia gefunden. Erscheint mir als Nachweis zu schwach. Ich hab ne Menge Bücher über deutsche Projekte. Werde dort suchen, dauert aber evtl. Falls jemand was hat, bitte melden. --JuergenKlueser 23:23, 15. Jul. 2009 (CEST)
- Soll nach Lange (S.227) das Projekt eines Doppelrumpfflugzeugs, zusammengesetzt aus zwei Me 209, gewesen zu sein. Die Me 609 entsprechend sollte aus zwei Me 309 bestehen. Dieses Projekt wird auch bei Nowarra: Deutsche Luftrüstung erwähnt, die Me 409 jedoch nicht. Gruß --Quezon95 20:44, 16. Jul. 2009 (CEST)
erl. --JuergenKlueser 19:21, 17. Jul. 2009 (CEST)
Junkers Ju 452
BearbeitenHierzu habe ich nichts gefunden. Löschen? --JuergenKlueser 23:23, 15. Jul. 2009 (CEST)
- Scheint ein Fake zu sein, die allseits bekannten Weisen hüllen sich jedenfalls in ihren Werken in Schweigen und strafen das angebliche Projekt mit Missachtung. Löschen wäre wohl wirklich die beste Lösung. Gruß --Quezon95 20:51, 16. Jul. 2009 (CEST)
erl. --JuergenKlueser 19:21, 17. Jul. 2009 (CEST)
Me 462
BearbeitenMir scheint, da jemand hier: http://cmeunier.perso.infonie.fr/index.htm abgeschrieben. Sehr ominöse Quelle - aber selbst die sagen Fiction. Wenn niemand mehr weiss, lösche ich. --JuergenKlueser 23:23, 15. Jul. 2009 (CEST)
- Null Treffer, ist wohl auch ein Löschkandidat. Gruß --Quezon95 20:55, 16. Jul. 2009 (CEST)
erl. --JuergenKlueser 19:21, 17. Jul. 2009 (CEST)
Messerschmitt Me 510
BearbeitenAuch hierzu habe ich bisher nix gefunden ausser http://en.allexperts.com/e/r/rl/rlm_aircraft_by_manufacturer.htm Halte das aber nicht für sonderlich vetrauenserweckend. Suche weiter. --JuergenKlueser 23:23, 15. Jul. 2009 (CEST)
erl. --JuergenKlueser 17:03, 15. Aug. 2009 (CEST)
He 519
BearbeitenAus der gleichen Quelle http://en.allexperts.com/e/r/rl/rlm_aircraft_by_manufacturer.htm. Heinkel He 519, high-speed bomber (He 119 derivative) (project only), 1944 Suche weiter --JuergenKlueser 23:23, 15. Jul. 2009 (CEST)
erl. --JuergenKlueser 17:03, 15. Aug. 2009 (CEST)
Du ackerst hier ja in letzter Zeit ganz ordentlich, reschpekt. Was soll das verlassene einzige Bild in der Liste? Vorspiel zum allgemeinen Einbau von Bildern? Würde die Liste ja nochmals verlängern. Wäre eine Aufspaltung von Flugzeugtyp und den dort bereits aufgeführten Anmerkungen vllt. sinnvoll? Durch die Anmerkungen leidet die Sortierbarkeit der Liste.--D.W. 22:31, 15. Aug. 2009 (CEST)
- Das Bild soll tatsächlich in einen eigenen Artikel. Wollte nur, dass es auf Commons nicht gleich verschwindet, wenn es nicht referenziert wird ;-) Der Artikel kommt bald. Hast recht mit der Sortierbarkeit. Kann mich der Sache gerne annehmen. Allerdings möchte ich nach dieser reinen Fleißarbeit erst mal wieder den einen oder anderen Flugzeugartikel schreiben. Nehme es aber auf meine ToDo-Liste. Viele Grüße --JuergenKlueser 00:37, 16. Aug. 2009 (CEST)
- Hallo Juergen, bin gerade nochmal über die Diskussion hier gestolpert. Nach Lektüre des sehr ausführlichen Luftfahrt-Report Nr. 1 von 1993, der exklusiv die He 119 behandelt, wird nichts über eine He 519 berichtet. Es gab eine Vielzahl von Weiterentwicklungsvorschlägen (heinkeltypisch), so auch ein Schneller Fernbomber , der auch an der Ausschreibung zum Bomber-B Programm teilnahm. Die Bezeichnung ist aber P 1065 III (mit Bugradfahrwerk) und P 1065 IIIb (mit Spornradfahrwerk). Ich denke deshalb nicht, dass für irgendeine He 119 Weiterentwicklung tatsächlich eine RLM-Nummer vergeben wurde. Gruß --Quezon95 09:50, 16. Aug. 2009 (CEST)
- Originaldokumente habe ich auch keine dazu. Es gibt eine ganze Reihe von Internet-Angaben hiuerzu, aber völlig unklar, wer von wem abgeschrieben hat. Ich formuliere das mal etwas um. --JuergenKlueser 12:16, 16. Aug. 2009 (CEST)
- Noch'n kleiner Nachtrag: auch in H.D. Köhler: Ernst Heinkel - Pionier der Schnellflugzeuge, Bernard & Graefe Verlag, 1983 findet sich in der sehr detaillierten Variantenliste keine Spur einer He 519. Nun ist's damit aber gut. Schönen Urlaub ;-)) Gruß --Quezon95 12:53, 16. Aug. 2009 (CEST)
- Originaldokumente habe ich auch keine dazu. Es gibt eine ganze Reihe von Internet-Angaben hiuerzu, aber völlig unklar, wer von wem abgeschrieben hat. Ich formuliere das mal etwas um. --JuergenKlueser 12:16, 16. Aug. 2009 (CEST)
Allgemeiner Fortschritt der Liste
BearbeitenEinige der Einträge sind noch sehr schwach belegt. Ich habe noch ein gutes Dutzend Bücher, die auch über seltene Modelle Angaben enthalten. Diese werde ich in den nächsten circa 2-3 Monaten (erstmal steht Urlaub an) durcharbeiten und einfliessen lassen. --JuergenKlueser 12:46, 16. Aug. 2009 (CEST)
- Wie von Quezon95 angeregt, habe ich Flugzeugtyp und Anmerkungen auf 2 Spalten aufgeteilt. Damit ist die Sortierbarkeit von Flugzeugtyp wieder hergestellt. Dabei fällt dann gleich auf, dass die Typen uneinheitlich angegeben werden. Hier ist noch Feinschliff nötig. Ausserdem fällt auf, dass es z.Bsp. Projektiertes Jagdflugzeug und Jagdflugzeug gibt, die in der Sortierung natürlich auseinanderlaufen. Ich könnte mit vorstellen, dass wir eine weitere Spalte Status einführen. Werte könnten sein Serie, Prototyp(en), Entwurf/Projekt. Hat jemand Kommentare hierzu? --JuergenKlueser 10:43, 19. Sep. 2009 (CEST)
Focke-Wulf Fw 30
BearbeitenIch habe die Links bei Focke-Wulf Fw 30 angepaßt. Vorne gibt es nun einen Link der direkt zum Artikel Fw 30 führt (den habe ich bereits schon angelegt) und in der Spalte Bemerkung habe ich den Link zur Cierva C.30 belassen. Ich finde, das deutsche Wiki sollte auch einen separaten Artikel zur Fw 30 nachweisen. Fehlt nur noch der Artikel von der C.30... --Heino.rhoden (Diskussion) 15:21, 21. Feb. 2013 (CET)
Daimler Benz Project "C" ?
BearbeitenWo kann man Ibfo's zu Daimler Benz Project "C", "E" oder "F" finden? Auch wenn 'nur' ein exotisches Projekt war, sollte es doch irgentwo erwähnt werden (Daimler Benz als Flugzeughersteller, Amerikabomber, 1000x1000x1000 Bomber-Ausschreibung (Forderung: 1000kg Bombe x 1000km weit x 1000km/h schnell) ...). Hat jemand Infos und traut sich dies einzuarbeiten? -- --80.132.131.152 15:36, 23. Dez. 2015 (CET)