Diskussion:Rolls-Royce-Museum

LAE

--K@rl (Verbessern ist besser als löschen) 09:20, 2. Dez. 2009 (CET)

Originalwerkstätte

Handelt es sich bei dem Originalwerkstätte um eine Reparaturwerkstätte oder die Produktionswerkstätte? Das wird aus dem Wortlaut nicht klar. Wenn es sich um letzteres handelt, dann sollte statt „England“ angegeben werden, ob es die Werkstätte aus Derby, Crewe oder einem anderen ehemaligen Produktionsort handelt. --Vertigo Man-iac 20:14, 13. Mär. 2011 (CET)

Hallo Vertigo Man-iac. Diese Information bekomme ich erst nächste Woche. Es handelt sich definitv um einen Teil der RR-Original-Produktionswerkstätte. --Asurnipal 20:33, 13. Mär. 2011 (CET)

Letzter Abschnitt

Was soll mir der letzte Abschnitt des Artikels sagen? Inwiefern ist das Industrieareal der passende Rahmen für das Museum und inwiefern verkörpert die Architektur die ehemalige Bedeutung des Geländes? Diese Frage wird nicht beantwortet. Ebenso frage ich mich, was der Mammutbaum und der höchste Springbrunnen Europas oder die Inbetriebnahme des Telefons 1881 mit dem „Rahmen für das Museum“ zu tun haben könnten. Und welchen Vorteil verlor der Standort durch die Elektrifizierung? -- Lothar Spurzem (Diskussion) 14:29, 23. Jun. 2018 (CEST)

Raus damit. --Buch-t (Diskussion) 14:42, 23. Jun. 2018 (CEST)

Erledigt! -- Lothar Spurzem (Diskussion) 15:16, 23. Jun. 2018 (CEST)

Lemma

Aktuell lautet das Lemma Rolls-Royce-Museum. Verschieben nach Rolls-Royce-Automobilmuseum? Schließlich soll das laut Artikel der aktuelle Name für das größere Museum sein. --Buch-t (Diskussion) 11:24, 23. Apr. 2022 (CEST)

Da der Artikel de facto drei (alt, groß, weniger groß) Museen behandelt, wäre vielleicht Rolls-Royce-Museen Dorbirn besser.--Vertigo Man-iac (Diskussion) 07:52, 26. Apr. 2022 (CEST)

Du meinst sicherlich Rolls-Royce-Museen Dornbirn. Vorstellbar ist das für mich. --Buch-t (Diskussion) 09:37, 30. Apr. 2022 (CEST)

Sorry, natürlich. --Vertigo Man-iac (Diskussion) 17:13, 30. Apr. 2022 (CEST)