Diskussion:Sam Pilgrim
Letzter Kommentar: vor 3 Jahren von Roland Rattfink in Abschnitt False Friend
| Der Artikel „Sam Pilgrim“ wurde im November 2020 für die Präsentation auf der Wikipedia-Hauptseite in der Rubrik „Schon gewusst?“ vorgeschlagen. Die Diskussion ist hier archiviert. So lautete der Teaser auf der damaligen Hauptseite vom 15.12.2020; die Abrufstatistik zeigt die täglichen Abrufzahlen dieses Artikels. |
False Friend
Bearbeiten"Ab 2017 begann Pilgrim mit E-Mountainbikes zu experimentieren."
Andere experimentieren mit einem Chemiebaukasten, hier hat ein Nicht-Könner mit dem Übersetzen experimentiert. Adäquate deutsche Wörter wären "beschäftigen" oder "befassen". (nicht signierter Beitrag von 94.217.238.87 (Diskussion) 10:23, 15. Dez. 2020)
- Hallo, IP! Würde ich jetzt Deinen Stil übernehmen, würde ich sagen: Und hier hat eine Nicht-Könner-IP versucht, False friend zu verstehen und hier zu editieren.
- Fazit 1: Du hast vergessen zu signieren.
- Fazit 2: Dein Stil ist für ein kollaboratives Projekt leider unpassend.
- Fazit 3: Du hast m. E. den Artikel "False friend" bzw. den umseitigen Artikel nicht (richtig) verstanden: "Experimentieren" passt da sehr wohl, weil es sich auf Pilgrims Versuche bezieht, mit einem E-Mountainbike Freestyle zu fahren; das dürfte im Extrembereich eine riesige Umstellung sein:
- Ein E-Bike hat - je nach Motor- und Akkuposition - eine andere Gewichtsverteilung vorne/hinten, was bestimmte Tricks erschwert, andere vielleicht sogar erleichtert, jedenfalls aber ein neues experimentelles Austesten des Machbaren und anderen Körpereinsatz erzwingt;
- gleiches gilt für die Gewichtsverteilung oben/unten: E-Bikes haben i.d.R. einen deutlich tieferen Schwerpunkt, was bestimmte Tricks erschwert;
- Auch der Aspekt "Zentralisierung der Massen" (oder das Gegenteil bei einem Motor im Antriebsrad) erfordern Anpassungen im Fahr- und Sprungstil, die Pilgrim sich ausweislich seiner Videos experimentell erarbeitet.
- Letztlich: Um ein deutlich schwereres E-Bike im Extrembereich des Freestyles nutzen zu können, testet Pilgrim die Grenzen von Bremsen, Federung, Dämpfung, die Stabilität von Felgen und Naben, die Eignung der Antriebsübersetzungen, das Einsetzen des Drehmoments etc. experimentell aus.
- Lange Rede: Er befasst sich nicht nur mit E-Bikes, er beschäftigt sich nicht nur damit, er probiert sie aus, passt seinen Fahrstil daran an, und das vor allem durch "try and error", mithin klassisches Experimentieren. Grüße, --Roland Rattfink (Diskussion) 11:15, 15. Dez. 2020 (CET)