Diskussion:Schwäbische Alb-Bahn

Letzter Kommentar: vor 1 Monat von Holger1974 in Abschnitt Betriebsgenehmigung

Zugleitbetrieb

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"Für den Mehrzugbetrieb wurde der technisch unterstützte Zugleitbetrieb eingeführt, die noch vorhandenen Formsignale wurden dazu außer Betrieb genommen."

Dieser Satz bezieht sich auf die Strecke, nicht auf das EVU, sollte also dorthin verschoben werden. (nicht signierter Beitrag von Digamma (Diskussion | Beiträge) 21:42, 20. Jan. 2021 (CET))Beantworten

Ist mir auch gerade aufgestoßen. Die Frage ist nur, um welche Strecke geht es? --PhiH (Diskussion) 18:51, 13. Jul. 2021 (CEST)Beantworten
Bahnstrecke Reutlingen–Schelklingen. --Firobuz (Diskussion) 19:57, 13. Jul. 2021 (CEST)Beantworten

Verbleib von VT 128

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VT128 wurde zwischenzeitlich wiederaufgebaut und in Dienst gestellt: https://www.tagblatt.de/Nachrichten/Nach-Crash-in-Marbach-Beteiligte-genesen-Triebwagen-repariert-576890.html --134.2.177.225 13:34, 8. Feb. 2023 (CET)Beantworten

Betriebsgenehmigung

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Laut Artikel ist die Betriebsgenehmigung am 31. Mai 2024 abgelaufen. Wie geht es weiter? oder wurde diese verlängert? --Holger (Diskussion) 19:15, 10. Nov. 2024 (CET)Beantworten