Diskussion:Swetlana Jewgenjewna Sawizkaja

Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von 212.202.175.169 in Abschnitt Nochmals FAI-Rekorde

"Der Hund hat gebellt. Mama wurde sauer. Ich soll den Hund abgeben hat Sie gesagt. Jetzt haben wir uns vertragen. Streit ist nicht schön. Ich mag meine Mama." fiel mir da auf anhieb zu dem Stil ein :-P Ich kuck mal, ob ich noch etwas mehr Info zusammenbekomme, vielleicht fällt mir dann auch eine bessere Formulierung ein, momentan stehe ich aber selbst auf dem Schlauch. --fubar 05:22, 14. Jul 2006 (CEST)

Duma?

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Wie kann sie denn 1989 in die Duma gewählt worden sein, wenn dieses Organ erst 1993 durch Jelzin wieder eingeführt wurde?

Stimmt, entweder ist die Jahreszahl falsch, oder es war nicht die Duma. Wenn ich die russische Wikipedia richtig übersetze, (kann das jemand verifizieren?) wurde sie 1989 in den Obersten Sowjet gewählt. Bis das klar ist, kommt der Satz zuerst einmal raus. --Asdert 20:12, 18. Mai 2008 (CEST)Beantworten
Ich nehme an, das wurde flasch von spacefacts abgeschrieben. Nach der russ. Wikipedia wurde sie 1989 in den Obersten Sowjet und ab 1993 in die russische Duma gewählt. Ich habe es geänfert. -- Henristosch 22:23, 18. Mai 2008 (CEST)Beantworten

Rekordflüge

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Dass sie einen Rekord des bekannten Astronauten John Young gebrochen hat, ist solange irrelevante Detailinformation, wie die anderen Rekorde überhaupt nicht erwähnt werden. --Asdert 01:22, 9. Nov. 2006 (CET)Beantworten

Die E-66 ist kein Raketenflugzeug, folglich kann sie die Rekorde am 15. November 1974 auch nicht mit einem solchen geflogen haben. Wenn das so in den FAI-Listen steht, ist es falsch! --Бг (Diskussion) 21:24, 8. Sep. 2012 (CEST)Beantworten

Hinzu kommt, daß die Angabe "MiG-25 (Je-266)" wohl auch falsch ist, denn wenn man dem Link folgt, erfährt man, daß Sawizkaja mit einer "Je-133" unterwegs war, wohingegen u.a. Fedotow die "Je-266" bzw. "Je-266M" flog. Entsprechend fallen auch die erreichten Ergebnisse sehr unterschiedlich aus - am gleichen Tag eine um 10.000m geringere maximale Flughöhe sollte ihre Ursache wohl nicht im Geschlecht haben und auch andere Werte zeigen klar, daß ihre Maschine schwächer war. Bei g-Belastungen auf Rundkursen mag man körperliche Gründe diskutieren, aber sonst ? Egal - mir geht es nur darum, daß die Angabe hier falsch ist und es "Je-133" statt "Je-266" heißen müßte. Entsprechend sollte die Seite "Je-266" mMn. umbenannt oder zumindest besser verlinkt werden, damit man auch mit "Je-133" und "Je-155" etc. fündig wird. JB. --92.193.153.159 19:54, 5. Mär. 2020 (CET)Beantworten

die Dritte

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"Seit dieser Zeit sind keine Kosmonautinnen mehr im Training." kann wohl nicht ganz stimmen. Schaut mal unter Jelena Wladimirowna Kondakowa. --Allesmüller 09:15, 31. Okt. 2007 (CET)Beantworten

Stimmt. Das stimmt nicht. Auch in der neuesten Auswahlgruppe von Roskosmos ist mit Jelena Serowa wieder eine Frau. Ich habe den Satz entfernt. Der Artikel weist sowieso Lücken auf und sollte erweitert werden (Ausbildung, Jetrekorde, Ersatzmannschaften, Raumstationen, späteres Leben). Seit einem Jahr steht er auf Portal:Raumfahrt/Überarbeiten, aber bisher hat sich noch niemand drangesetzt. --Asdert 10:29, 31. Okt. 2007 (CET)Beantworten


Unsinn in dem Abschnitt FAI-Weltrekorde

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Jetzt stellt im Artikle, dass Rekorde von Sawitsskaja wurden zum Smith (F-15A) oder Joersz (SR-71!) gebrochen. Das ist nicht korrekt. Sawitsskaja stellte ihre Rekorde in der Nomination "Frauenweltrekorde" auf (Ingesamt 18 Rekorde). So, alle viere Rekorde mit E-133 (MiG-25PU), wie auch mehrere andere Rekorde, blieben sich nicht überholt. 212.41.53.245 13:47, 15. Dez. 2016 (CET)Beantworten

Auch: Sawittskaja stellt Steigflugrekorde mit MiG-21U, die trug FAI-Bezeichnung E-33. Im Artikel stellt E-33 = E-266. E-266 ist Mig-25R. Die MiG-25PU, die wurde von Sawitsskaja auch benutzt, trug Bezeichnung E-133. 212.41.53.245 14:02, 15. Dez. 2016 (CET)Beantworten

hatte sie keine Mutter?

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„Ihr Vater Jewgeni Sawizki war im Zweiten Weltkrieg ein hochdekorierter Jagdflieger gewesen, der es später bis zum stellvertretenden Oberkommandierenden der sowjetischen Luftverteidigung brachte.[1]“ AugspurgII (Diskussion) 23:46, 10. Feb. 2017 (CET)Beantworten

Wenn man etwas berichtenswertes über die Mutter weiß, kann man es schreiben. Wenn nicht, dann nicht. --Asdert (Diskussion) 21:17, 11. Feb. 2017 (CET)Beantworten

Nochmals FAI-Rekorde

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Warum bestehen die nach über 40 Jahren noch? Technisch hat es da doch Entwicklungen gegeben?Lorvalper (Diskussion) 07:20, 11. Feb. 2018 (CET)Beantworten

Diese Rekorde können nur gebrochen werden, wenn das Militär eines Landes das will. Aber höher und schneller ist nicht mehr so wichtig wie früher, noch dazu mit Besatzung. Natürlich könnte man mit aktueller Technik diese Rekorde brechen, aber wozu den Aufwand treiben ? JB. --212.202.175.169 05:16, 17. Jun. 2023 (CEST)Beantworten