Diskussion:U-Bahn Berlin

Dieser Artikel war am 28. Juni 2005 der Artikel des Tages.

Automatische Archivierung

Auf dieser Seite werden Abschnitte monatlich automatisch archiviert, deren jüngster Beitrag mehr als 900 Tage zurückliegt und die mindestens einen signierten Beitrag enthalten. Um die Diskussionsseite nicht komplett zu leeren, verbleiben mindestens 9 Abschnitte.

Automatische Archivierung

Auf dieser Seite werden Abschnitte monatlich automatisch archiviert, deren jüngster Beitrag mehr als 360 Tage zurückliegt und die mindestens 2 signierte Beiträge enthalten. Um die Diskussionsseite nicht komplett zu leeren, verbleiben mindestens 5 Abschnitte.

Automatische Archivierung

Auf dieser Seite werden Abschnitte montags automatisch archiviert, wenn sie mit {{Erledigt|1=--~~~~}} markiert sind und ihr jüngster signierter Beitrag mehr als 30 Tage zurückliegt. Um die Diskussionsseite nicht komplett zu leeren, verbleibt mindestens ein Abschnitt.

Archiv

Archiv

Wie wird ein Archiv angelegt?

Gesamtlänge

Hallo IP, lt. der angegebenen Quelle sind die von Dir eingefügten 148,2 km die nachts befahrene Streckenlänge - nicht die Gesamtlänge. --G-41614 (Diskussion) 19:07, 8. Nov. 2021 (CET)

Ist hier noch was offen? Viele Grüße! GS63 (Diskussion) 22:27, 13. Sep. 2024 (CEST)

Fehler konnte ich nicht mehr finden. Da ist wohl nichts mehr offen.

Dieser Abschnitt kann archiviert werden. --UMO1 (Diskussion) 11:48, 26. Dez. 2024 (CET)

--UMO1 (Diskussion) 11:48, 26. Dez. 2024 (CET)

Masterplan im Rahmen des Abschnitts Ausbauplanung

Sollen die Planungen des Masterplans genauer im Artikel thematisiert werden? In der Tabelle sind ja ganz andere Veränderungen dargestellt, die zum Teil veraltet sind. Wäre es nicht besser, dort die Planung des Masterplans mit einzubringen? Gruß (nicht signierter Beitrag von 2003:ED:4F47:A800:C0F7:4E74:7562:F417 (Diskussion) 19:31, 2. Nov. 2023 (CET))

FDJ-Signet?

Für eingeweihte vielleicht eine doffe Frage, aber warum trug dieser Zug 1978 ein FDJ-Signet an der Front: https://www.ddrbildarchiv.de/info/ddr-fotos/u-bahn-zug-bahnhof-schnhauser-allee-berlin-ehemaligen-hauptstadt-ddr-deutsche-demokratische-republik-64096.html ? --Firobuz (Diskussion) 19:56, 27. Dez. 2023 (CET)

Da ist viele möglich. Am naheliegendsten wäre eine Jugendbrigade, die das Personal stellt. Vielleicht lief auch eine FDJ-Veranstaltung? Der November 1978 sagt mir in dieser Hinsicht aber nichts. –Falk2 (Diskussion) 20:37, 27. Dez. 2023 (CET)

Was konkretes habe ich auf die Schnelle nicht gefunden, aber das Signet steht wohl im Zusammenhang mit der FDJ-Initiative Berlin. -- Platte ^{∪∩∨∃∪} 22:03, 27. Dez. 2023 (CET)

Das würde zeitlich passen, doch habe ich sowas selber nie gesehen, obwohl ich durchaus betroffen war. Viele Freunde haben sich die Initiatoren mit dieser Geschichte aber außerhalb von Berlin auch nicht gemacht. –Falk2 (Diskussion) 22:49, 27. Dez. 2023 (CET)

Karte zu Ausbauplanungen gelöscht?

Im Artikel unter "Ausbauplanung" steht: "Die rechtsstehende Karte und die folgende Tabelle zeigen die langfristigen Planungen bzw. Trassenfreihaltungen des Berliner U-Bahn-Netzes entsprechend dem Berliner Flächennutzungsplan (neue Bahnhöfe sind in der Tabelle kursiv dargestellt): ..."

Rechts ist da aber keine Karte, hat die jemand gelöscht, kann sie jemand sie reaktivieren? Ist ja auch dann von Interesse wenn nach aktuellem Diskussionstand solche Planungen nicht (mehr) bestehen. --Stadtlandmensch (Diskussion) 11:11, 1. Feb. 2024 (CET)

Die Abbildung ist am 30. November 2023, 22:31 Uhr, rausgenommen worden, da es sie bedauerlicherweise nicht mehr gab. Der Text im Artikel wurde entsprechend angepasst. --Detlef  ‹ Emmridet › (Diskussion) 19:46, 1. Feb. 2024 (CET)

Liniennetz zweimal abgebildet

Hallo zusammen,

im Artikel wird das aktuelle Liniennetz zweimal abgebildet. Ich halte einmal für ausreichend. Oder gibt es für die doppelte Abbildung eine entsprechende Begründung? --Dasas (Diskussion) 21:30, 24. Jul. 2024 (CEST)

Ich kann heute nur noch 3 unterschiedliche Abbildungen des Liniennetz sehen. Viele Grüße! --R Saleh (Diskussion) 23:17, 13. Okt. 2024 (CEST)

entgegen

Die bisher üblichen über den Wagendurchgängen angebrachten Matrix-LCD- und Matrix-LED-Anzeigen werden durch zweizeilige Displays ersetzt, die bereits aus den neueren Bussen bekannt sind, in denen sie entgegen der Fahrtrichtung eingebaut sind.

Was muss man sich darunter vorstellen, bei Zwei-Richtungs-Fahrzeugen? --89.12.246.21 01:59, 13. Nov. 2024 (CET)

Kino an Tunnelwand

Ich weiß nicht mehr auf welcher Linie aber ich glaube am Zoo gab es mal eine Installation an den Tunnelwänden, die bei entsprechender Geschwindigkeit des Zugs einen Kurz-Film ergab, wenn man aus dem Fenster sah. Irgendwann um die Wendezeit? --Grummelbacke (Diskussion) 13:34, 15. Dez. 2024 (CET)

Das war in der 2 Hälfte der 90er Jahre auf der U9, irgendwo im mittleren Bereich, um den Zoo herum kommt hin. Viele Grüße! GS63 (Diskussion) 20:13, 15. Dez. 2024 (CET)

Das sollte doch irgendwo rein? Wer hat Ahnung und erledigt das? --Grummelbacke (Diskussion) 12:55, 16. Dez. 2024 (CET)

Ich bin mir nicht sicher. Es war wohl eher mal ein "Versuch" und richtig funktioniert hat es ja wohl auch nie. Ich kenne niemanden, der das damals mal in Funktion gesehen hat obwohl angekündigt war, es sei in Betrieb. Hast Du das damals evtl. mal gesehen? Selbst wenn man das ganz genau beschreiben und belegen könnte, so hatte es ja weder einen echten Nutzen, noch ging daraus später daraus irgendwas Brauchbares hervor. Viele Grüße! GS63 (Diskussion) 13:12, 16. Dez. 2024 (CET)

Jargon

Abgekürzt im Berliner U-Bahn-Jargon heißt die Werkstatt Bw Gru.

Das hat mit »Jargon« nichts zu tun. Solche Bezeichnungen und Abkürzungen sind bei Bahn- und allgemein Verkehrsbetrieben betriebsüblich. Das ist für Laien möglicherweise befremdlich, doch der Ausdruck muss raus. –Falk2 (Diskussion) 21:07, 24. Dez. 2024 (CET)

erledigt.--Köhl1 (Diskussion) 12:35, 25. Dez. 2024 (CET)

Danke, und das auch an @Glosar, –Falk2 (Diskussion) 14:19, 25. Dez. 2024 (CET)

Dieser Abschnitt kann archiviert werden. --UMO1 (Diskussion) 11:42, 26. Dez. 2024 (CET)