Diskussion:VW Golf VI

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Archiv

ab 2008

Wie wird ein Archiv angelegt?

Die Löschung der Seite „VW Golf VI“ wurde ab dem 30. März 2010 diskutiert und abgelehnt. Für einen erneuten Löschantrag müssen gemäß den Löschregeln neue Argumente vorgebracht werden.

VI nicht mehr gebaut

Der Golf VI wird nicht mehr gebaut!!! Warum?:1.) Toter Link 2.) Golf Cabriolet und Golf Variant etc. sind nur Basismodelle / Sondermodelle also wurde er 2012 eingestellt SIG:--80.131.184.117 08:53, 21. Sep. 2013 (CEST)

1. BiFuel

Bei den alternativen Kraftstoffen wird erwähnt, daß der BiFuel Euro5 erreicht. In der Auflistung der Bezinmotoren wird er aber als Euro4 eingestuft. Was stimmt nun? (nicht signierter Beitrag von 62.225.209.202 (Diskussion) 21:56, 2. Dez. 2013 (CET))

EA189 , Betrug beim Dieselabgas fehlt

bzw. die komplette Diesel-Betrugsgeschichte. TDI-Motoren 1.2, 1.6 und 2.0 zwischen 2009 (Mitte) und 2015 (Mitte?) sind Motoren mit manipulierter Steuerung. - AxelKing (Diskussion) 02:44, 2. Feb. 2017 (CET)

Identische Abschnittsüberschriften

VW Golf VI#Dieselmotoren und VW Golf VI#Dieselmotoren haben jeweils zwei mögliche Ziele, von denen natürlich stets nur das erste adressiert wird. Lässt sich da was optimieren? -- Lord van Tasm «₪» ‣P:MB 09:17, 14. Mär. 2018 (CET)

Berganfahrassistent

Hallo, zu dem Ausstattungsmerkmal konnte ich hier nichts finden. Weiß jemand, ob es bei dem Fahrzeug erhältlich ist und wenn ja, ab welcher Ausstattungslinie? Wenn sogar ein Parklenkassistent erhältlich ist, sollte es einen einfachen Anfahrassistent ja auch geben.--Punkt64 ✉ 19:13, 31. Jan. 2019 (CET)

Nockenwellenantrieb

Falls sich jemand auskennt, könnte er den Abschnitt in den technischen Daten hinzufügen, ob der jeweilige Motor Kette oder Zahnriemen hat.--Punkt64 ✉ 19:23, 10. Feb. 2019 (CET)

Die Behauptung, der VW Golf VI hätte Klapptürgriffe …

… basiert auf einer optischen Täuschung. --92.216.152.206 23:52, 20. Jan. 2020 (CET)

Widersprüchliche Typbezeichnung

In der Einleitung steht "Golf VI (Typ 1K)", unter dem Foto steht " Golf (Typ 5K1)"

Der Golf V hat meines Wissens intern die Bezeichnung 1K, nicht der Golf VI.

Beim Golf V gibt es Typ 1K1 = Schrägheck und 1K5 = Kombi (Variant) --00moewe (Diskussion) 16:32, 9. Dez. 2024 (CET)

Dieselbetrug Programmierbarkeit

"Jedoch entpuppte sich dieser Motorentyp per seiner elektronischen Programmierbarkeit als Einfallstor für den großflächigen Diesel-Betrug."

Jedes der Motorsteuergeräte seit Golf 1(!), ist elektronisch und programmierbar! Daher ist nicht nachvollziehbar warum solch eine Bemerkung reingeschrieben wird. Hauptsache nochmal Diesel-Betrug erwähnt? --2A02:3030:12:9FCB:2154:9582:A51:933 19:54, 13. Dez. 2024 (CET)