Englewood Flyover
Brücke in den Vereinigten Staaten
Der Englewood Flyover ist eine dreigleisige Eisenbahnüberführung in Chicago. Sie entflechtet die vormalige höhengleiche Kreuzung zwischen der Güterstrecke der Norfolk Southern Railway und der Rock Island-Strecke der METRA,[2] die vorher zu zahlreichen Verspätungen bei Zügen der Metra und der Amtrak geführt hatte.[3] Von den drei Gleisen werden bislang zwei benutzt.
| Englewood Flyover | ||
|---|---|---|
| Nutzung | Eisenbahn | |
| Gesamtlänge | 655,3 m[1] | |
| Längste Stützweite | 8 m[1] | |
| Baukosten | 133 Mio. $[1] | |
| Eröffnung | 2016 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 41° 46′ 48″ N, 87° 37′ 42″ W | |
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Das Projekt besteht aus 4 Segmenten mit insgesamt mehr als 600 m Brückenlänge. Es werden neben der NS-Güterstrecke außerdem der Highway I-90/I-94, der Dan Ryan Branch der Chicago Elevated und mehrere Straßen überquert. Das Projekt wurde 2014 in Betrieb genommen[3] und 2016 inklusive drittem Gleis fertiggestellt. Die Gesamtkosten lagen bei 133 Mio. US-Dollar.[1]
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b c d CREATE P1 Englewood Flyover Project Englewood Flyover – Chicago, IL ( des vom 8. Juli 2016 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis., 3. Februar 2016
- ↑ Factsheet ( des vom 8. Juli 2016 im Internet Archive) Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ a b Richard Wronski: 'Flyover' aimed at cutting rail congestion. In: Chicago Tribune. 23. Oktober 2014, abgerufen am 8. Juli 2016.
