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FIA-Formel-2-Rennwochenende in Saudi-Arabien 2024

Das FIA-Formel-2-Rennwochenende in Saudi-Arabien 2024 war der zweite Lauf der FIA-Formel-2-Meisterschaft 2024 und fand vom 7. bis 9. März auf dem Jeddah Corniche Circuit in Dschidda statt.

Saudi-Arabien FIA-Formel-2-Rennwochenende in Saudi-Arabien 2024
Renndaten
2. von 14 Rennwochenenden der FIA-Formel-2-Meisterschaft 2024
Streckenprofil
Datum: 7.–9. März 2024
Ort: Dschidda
Kurs: Jeddah Corniche Circuit

Länge: Hauptrennen
172,9 km in 28 Runden à 6,175 km
Sprintrennen
123,5 km in 20 Runden à 6,175 km
Hauptrennen
Pole-Position
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Oliver Bearman Italien Prema Racing
Zeit: 1:42,217 min
Schnellste Runde
Fahrer: Brasilien Enzo Fittipaldi Niederlande Van Amersfoort Racing
Zeit: 1:44,449 min (Runde 27)
Podium
Erster: Brasilien Enzo Fittipaldi Niederlande Van Amersfoort Racing
Zweiter: Indien Kush Maini Vereinigtes Konigreich Invicta Racing
Dritter: Norwegen Dennis Hauger Niederlande MP Motorsport
Sprintrennen
Pole-Position
Fahrer: Estland Paul Aron Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight
Schnellste Runde
Fahrer: Estland Paul Aron Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight
Zeit: 1:44,607 min (Runde 19)
Podium
Erster: Norwegen Dennis Hauger Niederlande MP Motorsport
Zweiter: Estland Paul Aron Vereinigtes Konigreich Hitech Pulse-Eight
Dritter: Brasilien Enzo Fittipaldi Niederlande Van Amersfoort Racing

Berichte

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Hintergrund

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Oliver Bearman zog sich nach dem Qualifying vom weiteren Rennwochenende zurück da er als Ferrari-Ersatzfahrer in der Formel 1 sein Debüt gab da Carlos Sainz junior aufgrund einer Appendizitis aussetzen musste.[1] Seitens Prema Racing wurde aufgrund der Kurzfristigkeit kein Ersatzfahrer nominiert.

Meldeliste

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Alle Teams und Fahrer verwendeten das Dallara-Chassis F2 2024, 3,4-Liter-V634-Turbomotoren von Renault-Mecachrome und Reifen von Pirelli.

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Frankreich  ART Grand Prix 01 Frankreich  Victor Martins Dallara F2 2024 Mecachrome 3.4 V6 P
02 Vereinigtes Konigreich  Zak O’Sullivan
Italien  Prema Racing 03 Vereinigtes Konigreich  Oliver Bearman Dallara F2 2024 Mecachrome 3.4 V6 P
04 Italien  Andrea Kimi Antonelli
Neuseeland  Rodin Motorsport 05 Barbados  Zane Maloney Dallara F2 2024 Mecachrome 3.4 V6 P
06 Japan  Ritomo Miyata
Frankreich  DAMS Lucas Oil 07 Vereinigte Staaten  Jak Crawford Dallara F2 2024 Mecachrome 3.4 V6 P
08 Vereinigte Staaten  Juan Manuel Correa
Vereinigtes Konigreich  Invicta Racing 09 Indien  Kush Maini Dallara F2 2024 Mecachrome 3.4 V6 P
10 Brasilien  Gabriel Bortoleto
Niederlande  MP Motorsport 11 Norwegen  Dennis Hauger Dallara F2 2024 Mecachrome 3.4 V6 P
12 Argentinien  Franco Colapinto
Niederlande  Van Amersfoort Racing 14 Brasilien  Enzo Fittipaldi Dallara F2 2024 Mecachrome 3.4 V6 P
15 Mexiko  Rafael Villagómez
Vereinigtes Konigreich  Hitech Pulse-Eight 16 Belgien  Amaury Cordeel Dallara F2 2024 Mecachrome 3.4 V6 P
17 Estland  Paul Aron
Spanien  Campos Racing 20 Frankreich  Isack Hadjar Dallara F2 2024 Mecachrome 3.4 V6 P
21 Spanien  Josep María Martí
Italien  Trident 22 Niederlande  Richard Verschoor Dallara F2 2024 Mecachrome 3.4 V6 P
23 Tschechien  Roman Staněk
Deutschland  PHM AIX Racing 24 Paraguay  Joshua Dürksen Dallara F2 2024 Mecachrome 3.4 V6 P
25 Vereinigtes Konigreich  Taylor Barnard

Klassifikationen

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Qualifying

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Pos. Fahrer Team Zeit SPR HAU
01 Vereinigtes Konigreich  Oliver Bearman[Q 1] Italien  Prema Racing 1:42,217 – 0–
02 Indien  Kush Maini Vereinigtes Konigreich  Invicta Racing 1:42,242 09 01
03 Vereinigte Staaten  Jak Crawford Frankreich  DAMS Lucas Oil 1:42,376 08 02
04 Frankreich  Victor Martins Frankreich  ART Grand Prix 1:42,397 07 03
05 Brasilien  Enzo Fittipaldi Niederlande  Van Amersfoort Racing 1:42,420 06 04
06 Italien  Andrea Kimi Antonelli Italien  Prema Racing 1:42,445 05 05
07 Norwegen  Dennis Hauger Niederlande  MP Motorsport 1:42,455 04 06
08 Frankreich  Isack Hadjar Spanien  Campos Racing 1:42,513 03 07
09 Niederlande  Richard Verschoor Italien  Trident 1:42,585 02 08
10 Estland  Paul Aron Vereinigtes Konigreich  Hitech Pulse-Eight 1:42,638 01 09
11 Spanien  Josep María Martí Spanien  Campos Racing 1:42,668 10 10
12 Tschechien  Roman Staněk Italien  Trident 1:42,672 11 11
13 Argentinien  Franco Colapinto Niederlande  MP Motorsport 1:42,861 12 12
14 Vereinigtes Konigreich  Zak O’Sullivan Frankreich  ART Grand Prix 1:42,886 13 13
15 Brasilien  Gabriel Bortoleto Vereinigtes Konigreich  Invicta Racing 1:42,942 14 14
16 Barbados  Zane Maloney Neuseeland  Rodin Motorsport 1:43,040 15 15
17 Vereinigte Staaten  Juan Manuel Correa[Q 2] Frankreich  DAMS Lucas Oil 1:43,118 19 16
18 Vereinigtes Konigreich  Taylor Barnard Deutschland  PHM AIX Racing 1:43,145 16 17
19 Paraguay  Joshua Dürksen Deutschland  PHM AIX Racing 1:43,544 17 18
20 Japan  Ritomo Miyata Neuseeland  Rodin Motorsport 1:43,777 18 19
21 Belgien  Amaury Cordeel[Q 3] Vereinigtes Konigreich  Hitech Pulse-Eight 1:43,897 20 20
107-Prozent-Zeit: 1:49,372 min (bezogen auf die Pole-Position-Bestzeit von 1:42,217 min)
– Mexiko  Rafael Villagómez[Q 4] Niederlande  Van Amersfoort Racing keine Zeit 21 21
Quelle: [2]
Anmerkungen
  1. ↑ Oliver Bearman setzte die schnellste Qualifying-Zeit und wäre von der Pole-Position im Hauptrennen gestartet, zog sich aber nachträglich vom weiteren Rennwochenende zurück da er in der Formel 1 Carlos Sainz aufgrund einer Appendizitis im verbleibenden Rennwochenende ersetzte.
  2. ↑ Juan Manuel Correa erhielt eine Drei-Plätze-Strafrückversetzung für das Sprintrennen da er Taylor Barnard im Qualifying behinderte.
  3. ↑ Amaury Cordeel erhielt eine Fünf-Plätze-Strafrückversetzung für das Sprintrennen aufgrund des verursachten Unfalles im Bahrain-Hauptrennen mit Oliver Bearman.
  4. ↑ Rafael Villagómez konnte aufgrund eines Unfalles im Training nicht am Qualifying teilnehmen. Er durfte allerdings dennoch an beiden Rennen teilnehmen.

Sprintrennen

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Pos. Fahrer Team Runden Zeit Start Schnellste Runde
01 Norwegen  Dennis Hauger Niederlande  MP Motorsport 20 41:39,473 04 1:44,692 (19.)
02 Estland  Paul Aron Vereinigtes Konigreich  Hitech Pulse-Eight 20 + 0,782 01 1:44,607 (19.)
03 Brasilien  Enzo Fittipaldi Niederlande  Van Amersfoort Racing 20 + 3,984 06 1:44,984 (19.)
04 Barbados  Zane Maloney Neuseeland  Rodin Motorsport 20 + 6,765 15 1:44,843 (18.)
05 Vereinigte Staaten  Jak Crawford Frankreich  DAMS Lucas Oil 20 + 8,399 08 1:45,285 (18.)
06 Italien  Andrea Kimi Antonelli Italien  Prema Racing 20 + 11,140 05 1:45,136 (20.)
07 Spanien  Josep María Martí Spanien  Campos Racing 20 + 13,663 10 1:45,933 (20.)
08 Indien  Kush Maini Vereinigtes Konigreich  Invicta Racing 20 + 14,016 09 1:45,816 (09.)
09 Paraguay  Joshua Dürksen Deutschland  PHM AIX Racing 20 + 17,555 17 1:45,717 (19.)
10 Brasilien  Gabriel Bortoleto Vereinigtes Konigreich  Invicta Racing 20 + 18,062 14 1:45,709 (19.)
11 Argentinien  Franco Colapinto Niederlande  MP Motorsport 20 + 18,467 12 1:45,344 (20.)
12 Japan  Ritomo Miyata Neuseeland  Rodin Motorsport 20 + 25,009 18 1:45,430 (20.)
13 Vereinigtes Konigreich  Taylor Barnard Deutschland  PHM AIX Racing 20 + 25,032 16 1:46,608 (09.)
14 Mexiko  Rafael Villagómez Niederlande  Van Amersfoort Racing 20 + 26,645 21 1:46,116 (19.)
15 Frankreich  Isack Hadjar[SPR 1] Spanien  Campos Racing 19 + 1 Runde 03 1:45,274 (18.)
16 Vereinigtes Konigreich  Zak O’Sullivan[SPR 2] Frankreich  ART Grand Prix 19 + 1 Runde 13 1:46,498 (08.)
– Vereinigte Staaten  Juan Manuel Correa Frankreich  DAMS Lucas Oil 15 DNF 19 1:46,319 (08.)
– Belgien  Amaury Cordeel Vereinigtes Konigreich  Hitech Pulse-Eight 9 DNF 20 1:47,452 (08.)
– Frankreich  Victor Martins Frankreich  ART Grand Prix 0 DNF 07
– Niederlande  Richard Verschoor[SPR 3] Italien  Trident 20 DSQ 02 1:44,726 (19.)
– Tschechien  Roman Staněk[SPR 4] Italien  Trident 20 DSQ 11 1:45,917 (18.)
– Vereinigtes Konigreich  Oliver Bearman[SPR 5] Italien  Prema Racing – WD 0–
Schnellste Rennrunde, die für Punkte berechtigt ist: Estland  Paul Aron (1:44,607)
Quelle: [3]
Anmerkungen
  1. ↑ Isack Hadjar musste in der vorletzten Runde aufgeben, wurde aber dennoch im Endklassement gewertet da er mehr als 90% der Renndistanz absolvierte.
  2. ↑ Zak O’Sullivan musste in der vorletzten Runde aufgeben, wurde aber dennoch im Endklassement gewertet da er mehr als 90% der Renndistanz absolvierte.
  3. ↑ Richard Verschoor gewann das Rennen, wurde aber aufgrund eines technischen Verstoßes (Gaspedalsteuerung illegal) nachträglich disqualifiziert.
  4. ↑ Roman Staněk beendete das Rennen auf dem zehnten Platz, wurde aber aufgrund eines technischen Verstoßes (Gaspedalsteuerung illegal) nachträglich disqualifiziert.
  5. ↑ Oliver Bearman zog sich vom weiteren Rennwochenende zurück da er in der Formel 1 Carlos Sainz aufgrund einer Appendizitis im verbleibenden Rennwochenende ersetzte.

Hauptrennen

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Pos. Fahrer Team Runden Zeit Start Schnellste Runde
01 Brasilien  Enzo Fittipaldi Niederlande  Van Amersfoort Racing 28 56:57,579 04 1:44,449 (27.)
02 Indien  Kush Maini Vereinigtes Konigreich  Invicta Racing 28 + 7,895 01 1:45,582 (22.)
03 Norwegen  Dennis Hauger Niederlande  MP Motorsport 28 + 9,348 06 1:45,174 (23.)
04 Vereinigte Staaten  Jak Crawford Frankreich  DAMS Lucas Oil 28 + 9,379 02 1:45,222 (23.)
05 Belgien  Amaury Cordeel Vereinigtes Konigreich  Hitech Pulse-Eight 28 + 9,506 20 1:45,404 (20.)
06 Italien  Andrea Kimi Antonelli Italien  Prema Racing 28 + 10,044 05 1:45,320 (28.)
07 Barbados  Zane Maloney Neuseeland  Rodin Motorsport 28 + 10,442 15 1:45,149 (28.)
08 Niederlande  Richard Verschoor Italien  Trident 28 + 11,824 08 1:45,533 (23.)
09 Mexiko  Rafael Villagómez Niederlande  Van Amersfoort Racing 28 + 17,541 21 1:45,942 (27.)
10 Estland  Paul Aron Vereinigtes Konigreich  Hitech Pulse-Eight 28 + 25,134 08 1:45,889 (28.)
11 Frankreich  Victor Martins[HAU 1] Frankreich  ART Grand Prix 28 + 25,680 03 1:45,632 (28.)
12 Paraguay  Joshua Dürksen[HAU 2] Deutschland  PHM AIX Racing 28 + 26,269 18 1:45,822 (25.)
13 Vereinigtes Konigreich  Taylor Barnard Deutschland  PHM AIX Racing 28 + 30,424 17 1:46,097 (20.)
14 Vereinigte Staaten  Juan Manuel Correa Frankreich  DAMS Lucas Oil 28 + 38,415 16 1:44,630 (27.)
15 Japan  Ritomo Miyata Neuseeland  Rodin Motorsport 28 + 40,805 19 1:44,812 (26.)
– Vereinigtes Konigreich  Zak O’Sullivan Frankreich  ART Grand Prix 23 DNF 13 1:46,531 (22.)
– Frankreich  Isack Hadjar Spanien  Campos Racing 20 DNF 07 1:45,564 (14.)
– Argentinien  Franco Colapinto Niederlande  MP Motorsport 14 DNF 12 1:46,133 (10.)
– Brasilien  Gabriel Bortoleto Vereinigtes Konigreich  Invicta Racing 1 DNF 14 2:38,726 (01.)
– Spanien  Josep María Martí Spanien  Campos Racing 0 DNF 10
– Tschechien  Roman Staněk Italien  Trident 0 DNF 11
– Vereinigtes Konigreich  Oliver Bearman[HAU 3] Italien  Prema Racing – WD 0–
Schnellste Rennrunde, die für Punkte berechtigt ist: Brasilien  Enzo Fittipaldi (1:44,449)
Quelle: [4]
Anmerkungen
  1. ↑ Victor Martins erhielt eine Fünf-Sekunden-Strafe (Verursachung eines Unfalles), die auf die Endzeit aufaddiert wurde; er verlor keine Position im Endresultat.
  2. ↑ Joshua Dürksen erhielt eine Zehn-Sekunden-Strafe (Abkürzen), die auf die Endzeit aufaddiert wurde; er verlor drei Positionen im Endresultat.
  3. ↑ Oliver Bearman zog sich vom weiteren Rennwochenende zurück da er in der Formel 1 Carlos Sainz aufgrund einer Appendizitis im verbleibenden Rennwochenende ersetzte.

Meisterschafts-Stände nach dem Rennwochenende

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Beim Hauptrennen (HAU) bekamen die ersten Zehn des Rennens 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Beim Sprintrennen (SPR) erhielten die ersten Acht des Rennens 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Die zusätzlichen zwei Punkte für die Pole-Position im Hauptrennen gingen an Gabriel Bortoleto, der Extrapunkt für die schnellste Rennrunde wurde an Dennis Hauger (HAU) sowie Zane Maloney (SPR) vergeben.

Fahrerwertung

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Pos. Fahrer Team Punkte
01 Barbados  Zane Maloney Neuseeland  Rodin Motorsport 47
02 Brasilien  Enzo Fittipaldi Niederlande  Van Amersfoort Racing 32
03 Norwegen  Dennis Hauger Niederlande  MP Motorsport 31
04 Estland  Paul Aron Vereinigtes Konigreich  Hitech Pulse-Eight 29
05 Indien  Kush Maini Vereinigtes Konigreich  Invicta Racing 27
06 Spanien  Josep Maria Martí Spanien  Campos Racing 26
07 Vereinigte Staaten  Jak Crawford Frankreich  DAMS Lucas Oil 24
08 Brasilien  Gabriel Bortoleto Vereinigtes Konigreich  Invicta Racing 15
09 Vereinigtes Konigreich  Zak O’Sullivan Frankreich  ART Grand Prix 14
10 Italien  Andrea Kimi Antonelli Italien  Prema Racing 12
11 Belgien  Amaury Cordeel Vereinigtes Konigreich  Hitech Pulse-Eight 10
Pos. Fahrer Team Punkte
12 Argentinien  Franco Colapinto Niederlande  MP Motorsport 8
13 Frankreich  Isack Hadjar Spanien  Campos Racing 5
14 Niederlande  Richard Verschoor Italien  Trident 4
15 Japan  Ritomo Miyata Neuseeland  Rodin Motorsport 2
16 Mexiko  Rafael Villagómez Niederlande  Van Amersfoort Racing 2
17 Paraguay  Joshua Dürksen Deutschland  PHM AIX Racing 0
18 Frankreich  Victor Martins Frankreich  ART Grand Prix 0
19 Vereinigte Staaten  Juan Manuel Correa Frankreich  DAMS Lucas Oil 0
20 Vereinigtes Konigreich  Taylor Barnard Deutschland  PHM AIX Racing 0
21 Tschechien  Roman Staněk Italien  Trident 0
22 Vereinigtes Konigreich  Oliver Bearman Italien  Prema Racing 0

Teamwertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
01 Neuseeland  Rodin Motorsport 49
02 Vereinigtes Konigreich  Invicta Racing 42
03 Niederlande  MP Motorsport 39
04 Vereinigtes Konigreich  Hitech Pulse-Eight 49
05 Niederlande  Van Amersfoort Racing 34
06 Spanien  Campos Racing 31
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Frankreich  DAMS Lucas Oil 24
08 Frankreich  ART Grand Prix 14
09 Italien  Prema Racing 12
10 Italien  Trident 4
11 Deutschland  PHM AIX Racing 0

Siehe auch

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Einzelnachweise

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  1. ↑ formula1.com: Sainz ruled out in Jeddah as F2 racer Bearman steps in. Formel 1, 8. März 2024, abgerufen am 22. Mai 2024 (englisch).
  2. ↑ fia.com: 2024 JEDDAH EVENT | F2 Qualifying - provisional classification. Fédération Internationale de l’Automobile, 7. März 2024, abgerufen am 10. März 2024 (englisch).
  3. ↑ fia.com: 2024 JEDDAH EVENT | F2 Race 1 (Sprint) - final classification. Fédération Internationale de l’Automobile, 1. Januar 2024, abgerufen am 1. Januar 2024 (englisch).
  4. ↑ fia.com: 2024 JEDDAH EVENT | F2 Race 2 (Feature) - final classification. Fédération Internationale de l’Automobile, 1. Januar 2024, abgerufen am 1. Januar 2024 (englisch).
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