Geely GS
Der Geely GS (auch Geely Emgrand GS) ist ein Crossover-SUV des chinesischen Automobilherstellers Geely der Marke Geely.
Geely | |
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Geely Emgrand GS (2016–2021)
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GS | |
Produktionszeitraum: | 2016–2023 |
Klasse: | SUV |
Karosserieversionen: | Kombilimousine |
Motoren: | Ottomotoren: 1,3–1,8 Liter (95–130 kW) Elektromotor: 120–130 kW |
Länge: | 4430–4440 mm |
Breite: | 1833 mm |
Höhe: | 1545–1573 mm |
Radstand: | 2680–2700 mm |
Leergewicht: | 1320–1635 kg |
Geschichte
BearbeitenVorgestellt wurde das Fahrzeug im Rahmen der Beijing Auto Show im April 2016. Zeitgleich startete in China auch der Verkauf des GS.[1] In Europa war der Crossover nicht erhältlich. Die Limousine Geely GL basiert auf dem GS.[2] Gestaltet wurden beide Fahrzeuge von Peter Horbury, dem ehemaligen Designer von Volvo. Neben der normalen Variante war der Wagen auch als GS Sport erhältlich.[1]
Am 9. Juni 2018 wurde in China mit dem Geely GSe eine Elektroversion des Fahrzeugs eingeführt, die sich optisch nur geringfügig vom GS unterscheidet.[3]
Im Januar 2021 präsentierte Geely eine überarbeitete Version des GS.[4]
Die Abmessungen des Crossovers ähneln denen des BMW X2 und des Mercedes-Benz GLA. Der Kaufpreis lag aber deutlich unter dem der deutschen Premiumhersteller. Der batterieelektrisch angetriebene Geometry C basiert auf dem GS.[5]
Technische Daten
BearbeitenAls Antriebsvarianten standen drei Ottomotoren und ein Elektromotor zur Verfügung. Der Antrieb erfolgt serienmäßig mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe über die Vorderräder. Optional war für beide Motoren ein 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe von Getrag erhältlich.
1.3T | 1.4T | 1.5TD | 1.8 | GSe 500 | GSe 600 | ||
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Bauzeitraum | 04/2016–04/2018 | 04/2018–06/2019 | 06/2019–03/2023 | 06/2019–04/2021 | 04/2016–06/2020 | 06/2018–05/2021 | 08/2019–05/2021 |
Motorkenndaten | |||||||
Motortyp | R4-Ottomotor | R3-Ottomotor | R4-Ottomotor | Elektromotor | |||
Hubraum | 1299 cm³ | 1398 cm³ | 1477 cm³ | 1799 cm³ | — | ||
Motoraufladung | Turbolader | — | |||||
max. Leistung bei min−1 | 95 kW (129 PS) / 5500 | 98 kW (133 PS) / 5200 | 104 kW (141 PS) / 5200 | 130 kW (177 PS) / 5500 | 98 kW (133 PS) / 6000 | 120 kW (163 PS) | 130 kW (177 PS) |
max. Drehmoment bei min−1 | 185 Nm / 1750–4500 | 215 Nm / 2000–4000 | 235 Nm / 1600–4000 | 255 Nm / 1500–4000 | 170 Nm / 4400 | 250 Nm | 270 Nm |
Kraftübertragung | |||||||
Antrieb | Vorderradantrieb | ||||||
Getriebe, serienmäßig | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 1-Gang-Reduktionsgetriebe | |||
Getriebe, optional | [6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe] | [Stufenloses Getriebe] | — | [6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe] | — | ||
Messwerte | |||||||
Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h | 190 km/h | 180 km/h [185 km/h] |
140 km/h | |||
Beschleunigung, 0–100 km/h | k. A. | 13,1 s | k. A. | 8,7 s | 10,3 s | 9,9 s | |
Leergewicht | 1360 kg [1398 kg] |
1360 kg [1400 kg] |
1425 kg [1465 kg] |
1450 kg | 1320 kg [1360 kg] |
1635 kg | |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 5,9 l Super | 6,1 l Super | 6,9 l Super | — | |||
Tankinhalt | 60 l | 55 l | 60 l | — | |||
Batterie | — | 53,1 kWh | 61,9 kWh |
Weblinks
BearbeitenEinzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b Geely Emgrand GS Launched On The Chinese Car Market. 12. Mai 2016, abgerufen am 24. Februar 2018.
- ↑ Geely Emgrand GL Launched On The Chinese Car Market. 21. September 2016, abgerufen am 24. Februar 2018.
- ↑ This Is The New Geely Emgrand GSe Electric Crossover. 4. Juni 2018, abgerufen am 4. Juni 2018.
- ↑ Хэтчбек Geely GS в этом году масшт. 19. Januar 2021, abgerufen am 19. Januar 2021.
- ↑ Geely-Marke Geometry kündigt zweites Modell für Juli an. 11. August 2020, abgerufen am 22. August 2020.