Jetta VS7
Der Jetta VS7 ist ein Sport Utility Vehicle der zu FAW-Volkswagen gehörenden Marke Jetta. Es wird ausschließlich in der Volksrepublik China vermarktet und ist im Modellportfolio über dem VS5 positioniert.
Jetta | |
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Jetta VS7 (2020–2022)
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VS7 | |
Produktionszeitraum: | seit 2020 |
Klasse: | SUV |
Karosserieversionen: | Kombi |
Motoren: | Ottomotor: 1,4 Liter (110 kW) |
Länge: | 4624–4647 mm |
Breite: | 1841 mm |
Höhe: | 1624–1644 mm |
Radstand: | 2730 mm |
Leergewicht: | 1390–1425 kg |
Geschichte
BearbeitenVorgestellt wurde das Fahrzeug als drittes Modell der im Februar 2019 gegründeten Marke Jetta im November 2019 anlässlich der Guangzhou Auto Show.[1] Im März 2020 kam es auf dem chinesischen Markt in den Handel.[2] Überarbeitete Versionen des Wagens folgten im Mai 2022[3] und im März 2024.[4] Die Produktion erfolgt in Chengdu.[5]
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Heckansicht
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Jetta VS7 (2022–2024)
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Heckansicht
Technik
BearbeitenDer VS7 basiert auf dem Modularen Querbaukasten der Volkswagen AG. Er teilt sich die Technik mit in Europa bekannten Modellen wie dem Seat Tarraco oder dem VW Tiguan Allspace.[5] Angetrieben wird das Fahrzeug wie der kleinere VS5 ausschließlich von einem 1,4-Liter-TSI-Motor des Typs VW EA211. Er leistet 110 kW (150 PS) und hat ein maximales Drehmoment von 250 Nm. Serienmäßig gibt es ein 5-Gang-Schaltgetriebe, gegen Aufpreis ist ein 6-Stufen-Automatikgetriebe erhältlich. Allradantrieb ist nicht verfügbar.[6]
280 TSI | |
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Bauzeitraum | seit 03/2020 |
Motorbaureihe | VW EA211 |
Motorart | Ottomotor |
Motortyp | Reihenbauart, Direkteinspritzung |
Zylinder/Ventile | 4/16 |
Hubraum | 1395 cm³ |
max. Leistung bei min−1 | 110 kW (150 PS) bei 5000–6000 |
max. Drehmoment bei min−1 | 250 Nm bei 1750–3000 |
Antriebsart, serienmäßig | Vorderradantrieb |
Antriebsart, optional | — |
Getriebe, serienmäßig | 5-Gang-Schaltgetriebe |
Getriebe, optional | (6-Stufen-Automatikgetriebe) |
Leergewicht | 1390 kg (1425 kg) |
Beschleunigung, 0–100 km/h | 9,5–9,8 s (9,7–10,2 s) |
Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h (175 km/h) |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert, NEFZ |
6,2 l Super (6,7 l Super) |
Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert, WLTP |
6,5 l Super (7,1 l Super) |
Tankinhalt | 51 l |
Abgasnorm | China VI |
Weblinks
BearbeitenEinzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Li Na: 2020年初上市 捷达VS7广州车展发布内饰. In: autohome.com.cn. 15. November 2019, abgerufen am 29. Mai 2022 (chinesisch).
- ↑ Gregor Hebermehl, Thomas Gerhardt: Erfolgreich in der Corona-Krise: VWs China-Marke Jetta stark gefragt. In: auto-motor-und-sport.de. 25. Mai 2020, abgerufen am 29. Mai 2022.
- ↑ Zhou Yi: 售8.68万起 新款捷达VS5/捷达VS7上市. In: autohome.com.cn. 20. Mai 2022, abgerufen am 29. Mai 2022 (chinesisch).
- ↑ Andrey Govorov: Кроссоверы Jetta VS5 и VS7, которые продают в России, пережили рестайлинг. In: kolesa.ru. 12. März 2024, abgerufen am 12. März 2024 (russisch).
- ↑ a b Roland Hildebrandt: Jetta: Das Dacia von VW. In: de.motor1.com. 5. Dezember 2019, abgerufen am 29. Mai 2022.
- ↑ Geng Yuan: 售10.68-13.68万元 捷达VS7正式上市. In: autohome.com.cn. 20. März 2020, abgerufen am 29. Mai 2022 (chinesisch).