Der Leapmotor T03 ist ein batterieelektrischer Kleinstwagen des chinesischen Elektrofahrzeugherstellers Leapmotor. Leapmotor bildete im Oktober 2023 das Joint Venture Leapmotor International mit Stellantis.
| Leapmotor | |
|---|---|
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| T03 | |
| Produktionszeitraum: | seit 2020 |
| Klasse: | Kleinstwagen |
| Karosserieversionen: | Kombi |
| Motoren: | Elektromotor: 40–80 kW |
| Länge: | 3620[1] mm |
| Breite: | 1652[1] mm |
| Höhe: | 1577–1605 mm |
| Radstand: | 2400 mm |
| Leergewicht: | 995–1190 kg |
Geschichte
BearbeitenSeit Mai 2020 ist der Leapmotor T03 in China auf dem Markt.[1] Seit Anfang 2023 wird er als Pilotprojekt in Frankreich für rund 26.000 Euro verkauft.[2][3][4]
Im Juni 2024 hat Stellantis die Vorserienproduktion in Tychy, Polen begonnen.[5] Seit September 2024 ist der Wagen in acht weiteren Ländern Europas – darunter auch Deutschland, jedoch nicht Österreich und die Schweiz – erhältlich.[6]
Ausstattung
BearbeitenDie fünftürige Karosserie ist 3,62 m lang und hat vorn LED-Scheinwerfer. Die Länge entspricht in etwa dem VW up! oder dem Dacia Spring. Der Kofferraum des T03 fasst ohne Umklappen der Rückbank 210 l. Der Elektromotor leistet in Frankreich 80 kW (109 PS) und hat ein Drehmoment von 158 Nm. Er treibt die Vorderräder an. Die Höchstgeschwindigkeit wurde auf 100 km/h begrenzt.[7] Die Kapazität des Lithium-Ionen-Akkumulators beträgt 41,3 kWh. Gemäß WLTP sind 280 km Reichweite möglich.[3] Die Rekuperation ist in drei Stufen einstellbar.[1] Beim Schnelllader kann in 36 Minuten auf 80 Prozent geladen werden. Das Armaturenbrett hat ein Multifunktionslenkrad und ein digitales Kombiinstrument sowie ein Infotainmentsystem mit 10,2-Zoll-Touchscreen.[3]
Auf dem chinesischen Markt ist der Wagen mit drei Kameras und zwölf Radarsensoren ausgestattet und erreicht beim Autonomen Fahren den Level 2.[1] Es gibt den T03 dort außerdem als 40 kW (54 PS) und 55 kW (75 PS) starke Version. Diese haben ebenfalls einen Lithium-Ionen-Akkumulator, wobei die 40-kW-Version einen Energieinhalt von 21,6 kWh und die 55-KW-Version einen Energieinhalt von 31,9 kWh hat. Damit ergibt sich eine Reichweite nach der CLTC-Norm von 200 km bzw. 310 km. Die Reichweite der 80-kW-Version wird nach dieser Norm mit 403 km angegeben.[8] Die Steuergeräte werden mit Over-the-Air-Update (OTA) aktuell gehalten.[3]
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Heckseitenansicht -
Innenraum
Weblinks
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Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b c d e Bala Natarajan: Electric City car with 400km range goes on sale in China at Rs 7 lakh. In: electricvehicleweb.com. 14. Mai 2020, abgerufen am 1. März 2024 (englisch).
- ↑ Andreas Wehner: Stellantis erwirbt 20% Beteiligung an chinesischer Elektroauto-Firma Leapmotor. In: kfz-betrieb.vogel.de. 26. Oktober 2023, abgerufen am 1. März 2024.
- ↑ a b c d Bernd Conrad: Leapmotor T03: Elektro-Kleinwagen im Check. In: auto-motor-und-sport.de. 1. November 2022, abgerufen am 1. März 2024.
- ↑ Audric Doche: Leapmotor T03 : une électrique à moins de 13 000 €, en cumulant les aides. In: automobile-magazine.fr. 17. Januar 2023, abgerufen am 3. April 2024 (französisch).
- ↑ Stellantis baut Elektro-Kleinwagen T03 in Europa. In: ecomento.de. 20. Juni 2024, abgerufen am 20. Juni 2024.
- ↑ Stefan Leichsenring: Leapmotor T03 ab 18.900 Euro, C10 ab 36.400 Euro. In: insideevs.de. 14. Mai 2024, abgerufen am 24. September 2024.
- ↑ Jan Macarol: Leapmotor T03: Dieses 9.000-Euro-Elektroauto für die Stadt hat eine unglaubliche Reichweite. In: citymagazine.si. 13. Oktober 2022, abgerufen am 1. März 2024.
- ↑ Duan Di: 跟上价格战的节奏 零跑T03开启限时优惠. In: autohome.com.cn. 20. Februar 2024, abgerufen am 3. April 2024 (chinesisch).