Leuchtfeuer Petersburger Damm
Die Leuchtfeuer Petersburger Damm stehen am Petersburger Damm, der dem Hochwasserschutz und als Landverkehrsweg dient. Der Damm erfordert eine angepasste Kennzeichnung der Seeverkehrswege, die durch ihn geändert und teilweise gesperrt wurden. Es gibt zwei verschließbare Passagen, die durch Leuchtfeuer an den Innen- uns Außenmolen ansteuerbar sind.
Leuchtfeuer Fluttor Kotlin
BearbeitenDas Seetor „С1“ (Schleuse 1) ist für die Passage von Seeschiffen während des ganzen Jahres vorgesehen. Der Durchgang ist ein schiffbarer Durchlass mit zwei segmentierten schwimmenden Schleusentoren. Die Durchfahrtsbreite beträgt 200 m, die Tiefe an der Schwelle beträgt 16 m.[1]
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seit | Höhe | Code | Reichweite | Nummer[2] | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Feuer | Bau | |||||||||
| außen | ⮟ | 59° 59′ 26″ N, 29° 41′ 15″ O | 2008 | 56 ft (17,1 m) | 33 ft (10,1 m) | Fl.(2)G | 5 sm (9,3 km) | UKHO C4011 NGA 13021 |
[3] | |
| ⮝ | 59° 59′ 38″ N, 29° 41′ 25″ O | Fl.(2)R | UKHO C4011.2 NGA 13021.1 |
[4] | ||||||
| innen | ⮟ | 59° 59′ 18″ N, 29° 42′ 2″ O | 46 ft (14 m) | 33 ft (10,1 m) | Fl.(2)G | UKHO C4011.4 NGA 13022 |
[5] | |||
| ⮝ | 59° 59′ 30″ N, 29° 42′ 12″ O | Fl.(2)R | UKHO C4011.6 NGA 13022.1 |
[6] | ||||||
Leuchtfeuer Schleuse 2
BearbeitenDer Navigationspass „С2“ (Schleuse 2, Nordpassage) ist für den Verkehr von Schiffen mit einem Tiefgang von bis zu 5,5 m (Typ „Fluss-Meer“) vorgesehen. Zum Flutschutz gibt es ein Hubtor. Die schiffbaren Breite beträgt 110 m, die Tiefe an der Schwelle beträgt 7 m. Unter ihr befindet sich ein 2500 Tonnen schweres Tor, das offen unter Wasser liegt. Im Falle einer Überschwemmung wird das Tor auf eine Höhe von 4,55 m über dem normalen Wasserspiegel hydraulisch angehoben.[7]
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seit | Höhe | Code | Reichweite | Nummer[2] | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Feuer | Bau | ||||||||
| außen | ⮞ | 60° 1′ 43″ N, 29° 50′ 3″ O | 2008 | 46 ft (14 m) | 26 ft (7,9 m) | Fl.(2)R.5s | 5 sm (9,3 km) | UKHO C4078 NGA 13045.3 | |
| ⮜ | 60° 1′ 41″ N, 29° 49′ 50″ O | Fl.(2)G.5s | UKHO C4078.2 NGA 13045.2 | ||||||
| innen | ⮞ | 60° 1′ 24″ N, 29° 50′ 13″ O | 39 ft (11,9 m) | 26 ft (7,9 m) | Fl.(2)R.5s | UKHO C4077.8 NGA 13045.1 | |||
| ⮜ | 60° 1′ 24″ N, 29° 49′ 58″ O | Fl.(2)G.5s | UKHO C4077.9 NGA 13045 | ||||||
Quellen
Bearbeiten- Russ Rowlett: Lighthouses of Russia: St. Petersburg Area. In: The Lighthouse Directory. University of North Carolina at Chapel Hill (englisch).
- Форты Кронштадта. In: spb-guide.ru. Abgerufen am 26. März 2021 (russisch).
- Free Marine Navigation Charts. In: fishing-app.gpsnauticalcharts.com. Abgerufen am 26. März 2021.
- Leuchttürme Rußlands auf historischen Postkarten. In: leuchtturm-welt.net. Abgerufen am 26. März 2021.
- Leuchtfeuerindex Golf von Finnland. In: Online List of Lights. Abgerufen am 26. März 2021.
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Судопропускное сооружение С1 (Санкт-Петербург). In: wikimapia.org. Abgerufen am 23. April 2021 (russisch).
- ↑ a b Registrierungen:
- UHKO: United Kingdom Hydrographic Office
- NGA: List of Lights. (PDF) NGI, 2021, abgerufen am 23. März 2021 (englisch).
- RLHA: List of lighthouses in Russia. In: Lighthouses of Russia. Abgerufen am 17. März 2021 (englisch).
- ↑ External South Mole light C4011. In: lightphotos.net. Abgerufen am 1. April 2021.
- ↑ External North Mole light C4011.2. In: lightphotos.net. Abgerufen am 1. April 2021.
- ↑ Internal South Mole light C4011.4. In: lightphotos.net. Abgerufen am 1. April 2021.
- ↑ Internal North Mole light C4011.6. In: lightphotos.net. Abgerufen am 1. April 2021.
- ↑ Судопропускное сооружение С2 (Санкт-Петербург). In: Wikimapia. Abgerufen am 23. April 2021 (russisch).