Liste der Brücken über die Waldemme

Die Liste der Brücken über die Waldemme enthält die Brücken der Waldemme von der Quelle oberhalb Heidenboden in Giswil bis zum Zusammenfluss mit der Weissemme zur Kleinen Emme bei Schüpfheim.

Brückenliste

28 Übergänge überspannen den Fluss: 22 Strassen- und Feldwegbrücken, fünf Fussgängerbrücken und eine Eisenbahnbrücke.

Name	Ort (Lage)	Funktion	Konstruktion	Material	Höhe m ü. M.	Länge in m	Bemerkungen
Unbenannte Brücke (Chruterenbach)	Giswil (Lage)46.801358.10156	Feldwegbrücke	Bachdurchlass	Beton	1786	4	Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Ausgenommen Berechtigte Übergang ohne Geländer
Unbenannte Brücke (Chruterenbach)	Giswil (Lage)46.805728.10187	Feldwegbrücke	Balkenbrücke	Beton	1674	9	Fahrverbot für Motorwagen, Motorräder und Motorfahrräder: Ausgenommen Berechtigte Übergang ohne Geländer
Unbenannter Steg (Chruterenbach)	Giswil (Lage)46.809228.10163	Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Holz	1626	7	Übergang mit talseitigem Geländer Bergwanderweg
Unbenannte Brücke (Chruterenbach)	Giswil (Lage)46.807618.0868	Feldwegbrücke	Balkenbrücke	Beton	1359	7	Verbot für Motorwagen und Motorräder: Ausgenommen Berechtigte Übergang ohne Geländer 1 km flussabwärts befinden sich die national geschützten Flachmoore Emmen und Totmoos.^[1]^[2]
Emmensprung-Brücke	Giswil (Lage)46.80178.06609	Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Stahl	1390	9	Stahlbalkenbrücke mit Gitterrostboden, gebaut zwischen 2007 und 2012^[3] Wanderweg "Emmenuferweg – Von der Quelle bis zur Mündung"^[4]
Unbenannte Brücke	Giswil (Lage)46.80488.0648	Bergstrassenbrücke	Bachdurchlass	Beton	1302	5	Allgemeines Fahrverbot Wanderland-Route 527 Emmenuferweg (Etappe 1 Sörenberg–Schüpfheim)
Unbenannter Steg	Giswil (Lage)46.805458.06469	Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Holz	1295	4	Holzbalken-Übergang
Bödilibrücke (Panoramastrasse)	Sörenberg-Bödeli (Lage)46.809258.05987	Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir	Balkenbrücke	Beton	1225	20	Neubau 2013, ersetzte Brücke von 1965^[5] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h PostAuto-Buslinie 241 (Schüpfheim – Flühli – Sörenberg – Glaubenbielen (Sörenberg-Linie)) Veloland-Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 4 Variante Sörenberg–Escholzmatt–Schangnau) Mountainbikeland-Route 2 Panorama Bike (Etappe 8 Sarnen–Sörenberg)
Hinter-Schöniseistrasse-Brücke (Rothornstrasse)	Sörenberg-Habchegg (Lage)46.812928.05392	Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs	Balkenbrücke	Stahl Beton	1201	90	Gebaut zwischen 1980 und 1986^[3] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h PostAuto-Buslinie 241 (Schüpfheim – Flühli – Sörenberg – Glaubenbielen (Sörenberg-Linie)) Veloland-Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 4 Variante Sörenberg–Escholzmatt–Schangnau) Winterwandern-Route 601 Rundwanderweg Glaubenbielenpass (Sörenberg–Totmoos–Talstation Brienzer Rothorn–Sörenberg)
Habchegg-Brücke	Sörenberg-Schwändeli (Lage)46.813898.05053	Strassenbrücke (einspurig)	Balkenbrücke	Beton	1188	70	Gebaut 1930er-Jahre^[3] Höchstgewicht 3,5 t
Schwand-Brücke (Rossweidstrasse)	Sörenberg-Platz (Lage)46.817338.04104	Strassenbrücke (zweispurig)	Balkenbrücke	Beton	1161	16	Gebaut 1963^[6] Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Zufahrt zum Parkplatz der Talstation des Sessellifts Sörenberg-Platz
Hinter-Schönisei-Brücke	Sörenberg-Dorf (Lage)46.82148.03419	Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs	Balkenbrücke	Beton	1145	40	Gebaut 1960er-Jahre^[3] Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Mountainbikeland-Route 2 Panorama Bike (Etappe 8 Sarnen–Sörenberg) Wanderland-Route 2 Trans Swiss Trail (Etappe 15 Schangnau–Sörenberg) Winterwandern-Route 601 Rundwanderweg Glaubenbielenpass (Sörenberg–Totmoos–Talstation Brienzer Rothorn–Sörenberg) Im Westen erstreckt sich das Smaragd-Gebiet Habkern / Sörenberg.
Sporthausstrasse-Brücke	Sörenberg-Dorf (Lage)46.82238.0318	Strassenbrücke (zweispurig)	Balkenbrücke	Beton	1136	16	Privatstrasse Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Wanderland-Route 527 Emmenuferweg (Etappe 1 Sörenberg–Schüpfheim)
Schöniseibrücke (Ochsenweidbrücke)	Sörenberg-Rischli (Lage)46.825398.02441	Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 36	Balkenbrücke	Beton	1108	90	Gebaut 1966, saniert 2019^[7] Höchstgeschwindigkeit 60 km/h PostAuto-Buslinie 241 (Schüpfheim – Flühli – Sörenberg – Glaubenbielen (Sörenberg-Linie)) Veloland-Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 5 Sörenberg–Thun)
Rischlibrügg (Alte Landstrasse)	Sörenberg-Rischli (Lage)46.82768.0199	Strassenbrücke (einspurig)	Balkenbrücke	Beton	1097	16	Güterstrasse Höchstgeschwindigkeit 40 km/h Höchstgewicht 3,5 t Wanderland-Route 527 Emmenuferweg (Etappe 1 Sörenberg–Schüpfheim)
Hirseggbrücke	Flühli-Hirsegg (Lage)46.854948.01466	Strassenbrücke (zweispurig) 36	Balkenbrücke	Beton	957	24	Höchstgeschwindigkeit 80 km/h Veloland-Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 5 Sörenberg–Thun) Flussabwärts befindet sich das national geschützte Auengebiet Flühli.^[8]
Unbenannte Brücke	Flühli-Längehowald (Lage)46.860858.017	Strassenbrücke (einspurig)	Balkenbrücke	Holz	941	20	Gebaut 1990er-Jahre^[3] Privatstrasse Das Bauwerk befindet sich im national geschützten Auengebiet Flühli.^[8]
Unbenannte Brücke	Flühli-Golfplatz (Lage)46.865548.01739	Strassenbrücke (einspurig)	Balkenbrücke	Beton	930	20	Gebaut 1970er-Jahre^[3] Allgemeines Fahrverbot Güterstrasse Lokaler Wanderweg Das Bauwerk befindet sich im national geschützten Auengebiet Flühli.^[8]
Thorbach-Brücke	Flühli-Thorbach (Lage)46.880018.01616	Strassenbrücke (zweispurig) mit Velostreifenmarkierung	Balkenbrücke	Beton	892	28	Gemeindestrasse Höchstgeschwindigkeit 50 km/h Lokaler Wanderweg Flussaufwärts befindet sich das national geschützte Auengebiet Flühli.^[8]
Dorfbrücke («Dorfbrügg»)	Flühli-Dorf (Lage)46.884238.01484	Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoirs 36	Balkenbrücke	Beton	883	56	Höchstgeschwindigkeit 50 km/h PostAuto-Buslinie 241 (Schüpfheim – Flühli – Sörenberg – Glaubenbielen (Sörenberg-Linie)) Veloland-Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 5 Sörenberg–Thun) Das «Windtrüeb»-Denkmal befindet sich bei der Brücke.
Matzenbach-Brücke	Flühli-Matzenbach (Lage)46.891848.01455	Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 36	Balkenbrücke	Beton	867	56	Höchstgeschwindigkeit 80 km/h PostAuto-Buslinie 241 (Schüpfheim – Flühli – Sörenberg – Glaubenbielen (Sörenberg-Linie)) Veloland-Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 5 Sörenberg–Thun) Wanderland-Route 527 Emmenuferweg (Etappe 1 Sörenberg–Schüpfheim)
Unbenannte Brücke	Flühli-Rohrigmoos (Lage)46.900058.01266	Strassenbrücke (einspurig)	Balkenbrücke	Beton	848	28	Güterstrasse Wanderweg
Chrutacherbrücke	Flühli-Hinterlamm (Lage)46.911168.01485	Strassenbrücke (zweispurig) mit Trottoir 36	Balkenbrücke	Stahl	830	60	Gebaut 2017/18, ersetzte Steinbogenbrücke von 1912^[9]^[10] Höchstgeschwindigkeit 80 km/h PostAuto-Buslinie 241 (Schüpfheim – Flühli – Sörenberg – Glaubenbielen (Sörenberg-Linie)) Veloland-Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 5 Sörenberg–Thun)
Alte Chrutacherbrücke	Flühli-Hinterlamm (Lage)46.911218.01481	Strassenbrücke (ehemalig) 36	Stein-Bogenbrücke	Stein	828		Steinbogenbrücke, gebaut 1912, abgebrochen 2018
Emmenuferweg-Brücke	Flühli-Kärdeli (Lage)46.912348.01487	Fussgängerbrücke	Balkenbrücke	Stahl	818	8	Gebaut zwischen 1998 und 2006^[3] Stahlbalkenbrücke mit Gitterrostboden Wanderland-Route 527 Emmenuferweg (Etappe 1 Sörenberg–Schüpfheim)
Lammschluchtbrücke (Chlusbodenbrücke)	Schüpfheim-Chlusstalde (Lage)46.924828.01525	Strassenbrücke (zweispurig) 36	Stein-Bogenbrücke	Beton Stein	780	50	Erhaltenswerte Bogenbrücke, gebaut 1913–1916, Fahrbahnplatte erweitert 1952, saniert 2009^[11] Hohe ingenieurtechnische Leistung der Zeit vor und während des Ersten Weltkriegs.^[12] Beim Ausbau der Kantonsstrasse durch die Lammschlucht (2023–2025) wird die alte Brücke durch eine neue gestreckte Brücke ersetzt.^[13] Höchstgeschwindigkeit 60 km/h PostAuto-Buslinie 241 (Schüpfheim – Flühli – Sörenberg – Glaubenbielen (Sörenberg-Linie)) Veloland-Route 4 Alpenpanorama-Route (Etappe 5 Sörenberg–Thun) Während des Zweiten Weltkriegs wurde an der Brücke von der Schweizer Armee ein Sprengobjekt angebracht.
Unbenannte Brücke	Schüpfheim-Chlusbode (Lage)46.927718.01106	Strassenbrücke (einspurig) mit Rohrleitungen an der Brückenseite	Balkenbrücke	Beton	752	24	Höchstgewicht 16 t Wanderland-Route 527 Emmenuferweg (Etappe 1 Sörenberg–Schüpfheim)
SBB-Brücke	Schüpfheim-Bad (Lage)46.937378.00691	Eisenbahnbrücke (eingleisig)	Stein-Bogenbrücke	Stein	738	32	Höchstgeschwindigkeit 90 km/h Bahnstrecke Bern–Luzern, Strecke seit 2010 von BLS betrieben
Eysteg (Truteneybrücke)	Schüpfheim-Bad (Lage)46.937668.0067	Fussgängerbrücke	Gedeckte Brücke	Holz	735	21	Erhaltenswerte gedeckte Hängewerk-Holzbrücke, gebaut 1869, saniert 1989^[14] Eine der wenigen noch erhaltenen gedeckten Holzbrücken im Entlebuch, war ein wichtiger Übergang am alten Saumweg nach Flühli.^[12] Die Brücke ist nach Johann Schmid Ey (1891–1958) benannt, der hier durch Unfall starb. Wanderland-Route 527 Emmenuferweg (Etappe 1 Sörenberg–Schüpfheim)

Siehe auch

Weblinks

Commons: Waldemme Brücken – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise und Anmerkungen

↑ Flachmoor Emmen. (PDF; 891 kB) map.geo.admin.ch, 16. Dezember 2020, abgerufen am 2. Februar 2023.
↑ Flachmoor Totmoos. (PDF; 873 kB) map.geo.admin.ch, 16. Dezember 2020, abgerufen am 2. Februar 2023.
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g Bundesamt für Landestopografie swisstopo, Zeitreise.
↑ Emmenuferweg. (PDF; 5,1 MB) UNESCO Biosphäre Entlebuch, 15. Oktober 2018, abgerufen am 3. Februar 2019.
↑ Glaubenbielenpass. In: alpen-paesse.ch. Abgerufen am 5. Mai 2022.
↑ Neue Brücke in Sörenberg. In: Neue Zürcher Nachrichten. Nr. 1, 2. Januar 1964, S. 2 (e-newspaperarchives.ch [abgerufen am 14. Mai 2023]).
↑ Schöniseibrücke in Sörenberg bekommt eine Generalüberholung. In: Zentralplus. 30. April 2019, abgerufen am 2. August 2020.
↑ ^a ^b ^c ^d Auengebiet Flühli. (PDF; 830 kB) map.geo.admin.ch, 19. Dezember 2017, abgerufen am 1. Februar 2023.
↑ Neubau Chrutacherbrücke. Porr Suisse AG, abgerufen am 2. August 2020.
↑ Strassenbau: Neubau der Chrutacherbrücke bei Flühli beginnt. In: Luzerner Zeitung. 13. März 2017, abgerufen am 2. August 2020.
↑ Lammschluchtbrücke Schüpfheim. (PDF; 103 kB) In: Industriekultur Schweiz. 31. Oktober 2020, abgerufen am 1. September 2020.
↑ ^a ^b Erhaltenswerte Brücke, Bauinventar der Denkmalpflege Kanton Luzern.
↑ Luzerner Stimmvolk sagt Ja zum Ausbau der Lammschlucht. Kanton Luzern, 7. März 2021, abgerufen am 14. März 2021.
↑ Eysteg. Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 7. Februar 2019.

[1] Flachmoor Emmen. (PDF; 891 kB) map.geo.admin.ch, 16. Dezember 2020, abgerufen am 2. Februar 2023.

[2] Flachmoor Totmoos. (PDF; 873 kB) map.geo.admin.ch, 16. Dezember 2020, abgerufen am 2. Februar 2023.

[swisstopo-3] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g Bundesamt für Landestopografie swisstopo, Zeitreise.

[4] Emmenuferweg. (PDF; 5,1 MB) UNESCO Biosphäre Entlebuch, 15. Oktober 2018, abgerufen am 3. Februar 2019.

[5] Glaubenbielenpass. In: alpen-paesse.ch. Abgerufen am 5. Mai 2022.

[6] Neue Brücke in Sörenberg. In: Neue Zürcher Nachrichten. Nr. 1, 2. Januar 1964, S. 2 (e-newspaperarchives.ch [abgerufen am 14. Mai 2023]).

[7] Schöniseibrücke in Sörenberg bekommt eine Generalüberholung. In: Zentralplus. 30. April 2019, abgerufen am 2. August 2020.

[Auengebiet_Flühli-8] Auengebiet Flühli. (PDF; 830 kB) map.geo.admin.ch, 19. Dezember 2017, abgerufen am 1. Februar 2023.

[9] Neubau Chrutacherbrücke. Porr Suisse AG, abgerufen am 2. August 2020.

[10] Strassenbau: Neubau der Chrutacherbrücke bei Flühli beginnt. In: Luzerner Zeitung. 13. März 2017, abgerufen am 2. August 2020.

[11] Lammschluchtbrücke Schüpfheim. (PDF; 103 kB) In: Industriekultur Schweiz. 31. Oktober 2020, abgerufen am 1. September 2020.

[BILU-12] Erhaltenswerte Brücke, Bauinventar der Denkmalpflege Kanton Luzern.

[13] Luzerner Stimmvolk sagt Ja zum Ausbau der Lammschlucht. Kanton Luzern, 7. März 2021, abgerufen am 14. März 2021.

[14] Eysteg. Swiss Timber Bridges – Die Schweizerischen Holzbrücken von Werner Minder, abgerufen am 7. Februar 2019.

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