Liste der Nationalstraßen und Autobahnen in Montenegro

Das Nationalstraßen- und Autobahnnetz in Montenegro zählt zu den jüngsten in Europa und befindet sich im Aufbau.

Nationalstraßen- und Autobahnnetz mit Planungsstand 2010

Allgemeines

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Planungen

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In Montenegro sind auf Basis des neuen Raumordnungsplanes 2020 (Prostornog plana Crne Gore, kurz PPCG 2020) drei Autobahnen (Autoput) und vier autobahnähnliche Straßen (Brza saobraćajnica, zu deutsch Schnellstraße) in Planung, Bau oder teilweise in Betrieb.[1] Insgesamt sollen 294 Kilometer Autobahnen und 325 Kilometer Schnellstraßen entstehen, von denen bisher (Stand November 2024) lediglich 39 Kilometer Autobahn in Betrieb sind und sich derzeit keine Abschnitte im Bau befinden. Nachdem bereits unklar ist, wie Montenegro den chinesischen Kredit über 1 Mrd. Euro für den Bau des ersten Abschnittes der A1 bedienen will[2], ist auch bei den in Aussicht stehenden Zuschüssen aus EU-Mitteln für einzelne Strecken völlig offen, ob und wann die Pläne umgesetzt werden. Dahingehend ist die Äußerung von Ministerpräsident Spajić, alle Projekte bis 2030 umsetzen zu wollen[3], extrem ambitioniert.

Nummerierung

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Bis zum Jahresbeginn 2016 entsprach die Nummerierung der montenegrinischen Nationalstraßen (Magistralni put, wörtlich Hauptstraße) der alten Nummerierung aus den Zeiten der SFR Jugoslawien. Deswegen war die Nummernvergabe inkonsistent mit großen Sprüngen zwischen den Nummern. 2016 wurde ein neues Nummerierungssystem eingeführt. Sowohl das aktuelle als auch das frühere System wird nachstehend wiedergegeben. Zusätzlich wurde ein Nummerierungssystem für Regionalstraßen (Regionalni put) eingeführt.

Für die in der Planung befindlichen autobahnähnliche Straßen (Schnellstraßen) wurden noch keine Nummern vergeben.

Generell werden für die Nationalstraßen keine Gebühren wie Maut oder Vignette erhoben. Ausnahme ist der mautpflichtige Sozina-Tunnel.

Vom 15. Juli 2008 bis 31. Dezember 2011 war eine Umweltgebühr Eko Naknada in Form einer Vignette fällig. Die Vignette für diese De-facto-Maut war 12 Monate ab dem Kaufdatum gültig und kostete zum Beispiel für PKW 10 Euro.[4]

Aktuell wird bei der Autobahn A1 eine Maut erhoben. Es ist aber davon auszugehen, dass noch weitere zu bauenden Autobahnen und Schnellstraßen ebenfalls Maut erhoben wird, da die Kosten für den Bau aufgrund der Topographie Montenegros sehr hoch sind. Der zuständige Autobahnbetreiber für montenegrinische Autobahnen ist Monteput.

Liste der Autobahnen

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Zeichen für die Autobahn
Nr. / Zeichen Europastraße(n) Bezeichnungen Von
(Norden bzw. Westen)
Nach
(Süden bzw. Osten)
Via Länge in Betrieb in Bau Baukosten[1]
      Autoput Bar–Boljare Boljare /   Serbien  Serbien Bar Bijelo PoljeBeraneAndrijevicaKolašinPodgoricaVirpazar 0167,4 km 039,4 km 000,0 km 3,535 Mrd. Euro
  Jadransko–Jonski Autoput Grahovo /   Bosnien und Herzegowina  Bosnien und Herzegowina Sukobin /   Albanien  Albanien NikšićCetinjeBarUlcinj ≈130,0 km 000,0 km 000,0 km 1,260 Mrd. Euro 1
Autoput Andrijevica–Čakor Andrijevica Čakorpass /   Kosovo  Kosovo Plav 0027,0 km 000,0 km 000,0 km 0,480 Mrd. Euro
Summe 0294,4 km 039,4 km 000,0 km 5,275 Mrd. Euro
1 
Die Baukosten für den Abschnitt Gradac–Bar sind in der Summe für die A1 enthalten.

Liste der Schnellstraßen

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Zeichen für die Schnellstraße
Nr. / Zeichen Europastraße(n) Bezeichnungen Von
(Norden bzw. Westen)
Nach
(Süden bzw. Osten)
Via Länge in Betrieb in Bau Baukosten[1]
      Brza saobraćajnica Herceg Novi–Budva Debeli Brijeg /   Kroatien  Kroatien Budva Herceg NoviKotorCetinje 59,0 km 0,0 km 0,0 km 1,475 Mrd. Euro
Brza saobraćajnica Metaljka–Crnča Metaljka /   Bosnien und Herzegowina  Bosnien und Herzegowina Crnča PljevljaBijelo Polje 94,0 km 0,0 km 0,0 km 1,300 Mrd. Euro
Brza saobraćajnica Smokovac–Tuzi Smokovac Božaj /   Albanien  Albanien Tuzi 27,0 km 0,0 km 0,0 km 0,400 Mrd. Euro
Brza saobraćajnica Podgorica–Vrulja Podgorica Vrulja DanilovgradCerovoNikšićŠavnikŽabljak 145,0 km 0,0 km 0,0 km 2,040 Mrd. Euro
Summe 325,0 km 0,0 km 0,0 km 5,215 Mrd. Euro

Liste der Nationalstraßen

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Aktuelle

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Nr. / Zeichen[5] Europastraße(n) Von
(Norden bzw. Westen)
Bis
(Süden bzw. Osten)
Via Länge
        Debeli Brijeg /   Kroatien  Kroatien Sukobin /   Albanien  Albanien MeljineLipciKotor – „Krtolska raskrsnica“ – BudvaPetrovac na moruSutomoreBarUlcinjVladimir 163,0 km
      Sutomore Virpazar Sozina-Tunnel 12,0 km
        Petrovac Barski Most /   Serbien  Serbien SotonićiVirpazar 1 – Virpazar 2 – GolubovciPodgorica 1 – Podgorica 2 – BiočeMioskaKolašinMojkovacSlijepač MostRibarevinaBijelo Polje 187,0 km
    Šćepan Polje /   Bosnien und Herzegowina  Bosnien und Herzegowina Podgorica 1 PlužineJasenovo PoljeVirNikšićCerovoDanilovgradPodgorica 3 134,0 km
    Podgorica 2 Božaj /   Albanien  Albanien Tuzi 22,3 km
      Ribarevina Dračenovac /   Serbien  Serbien BeraneBudimljaKalačeRožajeMost Zeleni 77,7 km
  Ranče /   Serbien  Serbien Jasenovo Polje TrlicaPljevlja 1 – Đurđevića TaraŽabljakVirakPošćenski krajTunel IvicaŠavnikKruševice 127,0 km
  Nikšić Ilijino Brdo /   Bosnien und Herzegowina  Bosnien und Herzegowina Vilusi 1 – Vilusi 2 35,7 km
  Lipci Vilusi Grahovo 38,6 km
  Vilusi 2 Deleuša Petrovići 21,1 km
  Podgorica 3 Budva Cetinje 58,3 km
  Lepetani „Krtolska raskrsnica“ Tivat 10,1 km
  Meljine Sitnica /   Bosnien und Herzegowina  Bosnien und Herzegowina Petijevići 18,9 km
Summe 905,7 km

Die M 2 (von der kroatischen Grenze bis Petrovac) soll zu einer Schnellstraße ausgebaut und dazu in großen Teilen neu trassiert werden (Schnellstraße Herceg Novi–Budva). Die Verige-Brücke soll Teil dieser neuen Schnellstraße werden.

Die M 3 wurde zwischen Nikšić und Podgorica bereits teilweise zu einer Schnellstraße ausgebaut. Dieser Ausbau soll in naher Zukunft vervollständigt werden[6] und langfristig die restliche Strecke von Nikšić über die M 6 nach Vrulja und weiter über die Schnellstraße Metaljka–Crnča und Pljevlja zur bosnisch-herzegowinischen Grenze ebenfalls entsprechend ausgebaut werden.

Bis 2016

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Nr. / Zeichen Europastraße(n) Von
(Norden bzw. Westen)
Bis
(Süden bzw. Osten)
Via Länge
   Vorlage:RSIGN/Wartung/EU-E-Einbindung  Vorlage:RSIGN/Wartung/EU-E-Einbindung Debeli Brijeg /   Kroatien  Kroatien Dračenovac /   Serbien  Serbien KotorTivatPetrovac na moruPodgoricaKolašinBeraneRožaje ca. 310 km
  Budva Podgorica Cetinje ca. 58 km
   Vorlage:RSIGN/Wartung/EU-E-Einbindung Petrovac na moru Sukobin /   Albanien  Albanien SutomoreBarUlcinj ca. 52 km
  Ilino Brdo /   Bosnien und Herzegowina  Bosnien und Herzegowina Nikšić Vilusi ca. 35 km
  Metaljka /   Bosnien und Herzegowina  Bosnien und Herzegowina Ranče /   Serbien  Serbien Pljevlja ca. 59 km
  Kolašin Rugova-Schlucht Mateševo – AndrijevicaMurinoČakorpass ca. 65 km
   Vorlage:RSIGN/Wartung/EU-E-Einbindung Šćepan Polje /   Bosnien und Herzegowina  Bosnien und Herzegowina Božaj /   Albanien  Albanien PlužineNikšićDanilovgradPodgoricaTuzi ca. 160 km
   Vorlage:RSIGN/Wartung/EU-E-Einbindung Dobrakovo /   Serbien  Serbien Ribarevina Bijelo Polje ca. 22 km
Summe ca. 761 km

Liste der Regionalstraßen

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Nr. / Zeichen Von
(Norden bzw. Westen)
Bis
(Süden bzw. Osten)
Via Länge
  Kotor Cetinje Čekanje – Njeguši – Krstac – Trojica 36,3 km
  Berane Grnčar /   Albanien  Albanien Buča – Andrijevica – Murino – PlavGusinje 54,5 km
  Metaljka /   Bosnien und Herzegowina  Bosnien und Herzegowina Pljevlja Dajevića Han 40,3 km
  Čemerno /   Serbien  Serbien Dajevića Han 10,5 km
  Rožaje Stubica /   Kosovo  Kosovo Kula 23,1 km
  Vuča /   Serbien  Serbien Most Zeleni 29,0 km
  Krstac /   Bosnien und Herzegowina  Bosnien und Herzegowina Vir 42,8 km
  Nudo /   Bosnien und Herzegowina  Bosnien und Herzegowina Resna Grahovo 50,9 km
  Murino Bjeluha /   Kosovo  Kosovo 35,4 km
  Đurđevića Tara Mojkovac 45,9 km
  Trlica Slijepač Most Tomaševo – Pavino Polje 65,5 km
  Budimlja Kalače Podvade 36,3 km
  Podvade Petnjica 3,1 km
  Kolašin Bioče Mateševo 59,3 km
  Čevo Danilovgrad 26,0 km
  Virpazar Vladimir Ostros 51,3 km
  Pošćenski Kraj Plužine Trsa 44,7 km
  Riđani /   Bosnien und Herzegowina  Bosnien und Herzegowina Čekanje Resna – Čevo 58,0 km
  Šula Pljevlja /   Serbien  Serbien Gradac 34,2 km
  Mateševo Andrijevica Trešnjevik 34,7 km
  Virak Šavnik Tušina 37,6 km
  Tušina Mioska Semolj – Boan 40,0 km
  Ulcinj Ada Bojana 14,6 km
  Cerovo Rogami Bogetići – Glava Zete – DanilovgradSpuž 40,5 km
  Lubnice Buča 10,3 km
  Krstac Cetinje Ivanova korita – Međuvršje – Krstac 25,5 km
  Međuvršje Lovćen 3,0 km
  Vrela Njegovuđa 2,6 km
  Podgorica Cijevna Zatrebačka /   Albanien  Albanien Dinoša 24,0 km
  Virpazar Bar 37,8 km
  Bar Krute 14,3 km
Summe 1.032,0 km
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Einzelnachweise

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  1. a b c Potpisan ugovor za projektovanje Idejnog rješenja brze saobraćajnice od Herceg Novog do Budve. Monteput, 30. August 2024, abgerufen am 7. November 2024 (montenegrinisch).
  2. Enver Robelli: Die teuerste Autobahn der Welt ist eröffnet. In: Tages-Anzeiger. 16. Juli 2022, S. 6.
  3. Tanjug: Crna Gora ima plan da do kraja 2030. završi dva autoputa i četiri brze saobraćajnice. 25. Dezember 2023, abgerufen am 7. November 2024 (serbisch).
  4. Montenegro: „Öko-Maut“ abgeschafft (ExpatNews)
  5. Pravilnik o kategorizaciji državnih puteva. sluzbenilist.me, 29. Dezember 2015, abgerufen am 11. Mai 2022 (montenegrinisch).
  6. Raspisan javni poziv za izradu idejnog rješenja brze saobraćajnice Danilovgrad – Nikšić. Monteput, 20. Mai 2024, abgerufen am 7. November 2024 (montenegrinisch).