Lorraine-Dietrich Type FJ
Der Lorraine-Dietrich Type FJ ist eine Baureihe von Pkw-Modellen der 1900er Jahre. Dazu gehören Type CcFJ, Type CFJ und Type TFJ. Hersteller war Lorraine-Dietrich in Frankreich.
Lorraine-Dietrich Bild nicht vorhanden
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Type FJ
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Verkaufsbezeichnung: | 18/24 CV |
Produktionszeitraum: | 1908 |
Klasse: | Oberklasse |
Karosserieversionen: | Tourenwagen |
Motoren: | Ottomotor: 4,9 Liter |
Länge: | |
Breite: | |
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Radstand: | 3030–3280 mm |
Leergewicht: |
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Nachfolgemodell | Lorraine-Dietrich Type GJ |
Beschreibung
BearbeitenDas einzige Baujahr war 1908. Nachfolger wurde der Type GJ.
Konstrukteur des Motors war Giustino Cattaneo, der für das italienische Partnerunternehmen Isotta Fraschini tätig war. Er entwickelte einen Vierzylinder-Reihenmotor. Er ist als T-Kopf-Motor ausgeführt. Jeweils zwei Zylinder sind paarweise zusammengegossen. 110 mm Bohrung und 130 mm Hub ergeben 4942 cm³ Hubraum. Der Motor war damals in Frankreich steuerlich mit 18/24 CV eingestuft.[1]
Der Motor ist vorn längs im Fahrgestell eingebaut. Er treibt über ein Vierganggetriebe die Hinterräder an. Die Bremse wirkt zeittypisch nur auf die Hinterachse.[1]
Das Fahrgestell des Type CFJ hat 3030 mm Radstand und jenes des Type TFJ 3280 mm Radstand. Diese beiden haben Kettenantrieb.[1] Der Type CcFJ mit 3120 mm Radstand hat dagegen Kardanantrieb, was auch durch das kleine c in der Typenbezeichnung kenntlich gemacht wurde.[2]
Literatur
Bearbeiten- Sébastien Faurès Fustel de Coulanges: Lorraine-Dietrich. De la voiture de grand luxe au géant de l’aéronautique. E-T-A-I, Antony 2017, ISBN 979-1-02830220-7 (französisch).
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b c Sébastien Faurès Fustel de Coulanges: Lorraine-Dietrich. De la voiture de grand luxe au géant de l’aéronautique. E-T-A-I, Antony 2017, ISBN 979-1-02830220-7, S. 388–399 (französisch).
- ↑ Sébastien Faurès Fustel de Coulanges: Lorraine-Dietrich. De la voiture de grand luxe au géant de l’aéronautique. E-T-A-I, Antony 2017, ISBN 979-1-02830220-7, S. 63 (französisch).