Lorraine-Dietrich Type HF 4
Der Lorraine-Dietrich Type HF 4 ist eine Baureihe von Pkw-Modellen der 1910er Jahre. Dazu gehören Type FHF 4 und Type FRHF 4. Hersteller war Lorraine-Dietrich in Frankreich.
| Lorraine-Dietrich | |
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 Lorraine-Dietrich Type FHF 4
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| Type HF 4
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| Verkaufsbezeichnung: | 12 CV |
| Produktionszeitraum: | 1912–1913 |
| Klasse: | Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Tourenwagen |
| Motoren: | Ottomotor: 2,1 Liter |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Radstand: | 2837 mm |
| Leergewicht: |
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| Vorgängermodell | Lorraine-Dietrich Type GF 4 |
| Nachfolgemodell | Lorraine-Dietrich Type LF |
Beschreibung
BearbeitenDie Baureihe stand von 1912 bis 1913 im Sortiment. Der Type FHF 4 erhielt am 5. September 1911 seine Zulassung von der nationalen Behörde, der Type FRHF 4 am 9. November 1911. Vorgänger war der Type GF 4 und Nachfolger der Type LF.
Der Motor entstand nach einer Lizenz von Turcat-Méry. Er ist ein Vierzylinder-Reihenmotor in Monoblockbauweise. Er ist als L-Kopf-Motor mit SV-Ventilsteuerung ausgeführt. 75 mm Bohrung und 120 mm Hub ergeben 2121 cm³ Hubraum. Der Motor war damals in Frankreich steuerlich mit 12 CV eingestuft.[1]
Der Motor ist vorn längs im Fahrgestell eingebaut. Er treibt über ein Vierganggetriebe und eine Kardanwelle die Hinterachse an. Die Bremse wirkt zeittypisch nur auf die Hinterräder.[1]
Die Fahrzeuge haben einheitlich 2837 mm Radstand und 1360 mm Spurweite.[1]
Bekannt ist, dass mindestens ein Fahrzeug als Doppelphaeton karosseriert wurde.
Literatur
Bearbeiten- Sébastien Faurès Fustel de Coulanges: Lorraine-Dietrich. De la voiture de grand luxe au géant de l’aéronautique. E-T-A-I, Antony 2017, ISBN 979-1-02830220-7 (französisch).
Weblinks
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Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b c Sébastien Faurès Fustel de Coulanges: Lorraine-Dietrich. De la voiture de grand luxe au géant de l’aéronautique. E-T-A-I, Antony 2017, ISBN 979-1-02830220-7, S. 388–399 (französisch).