Der Lynk & Co 05 ist ein SUV-Coupé der chinesischen Automobilmarke Lynk & Co. Es wurde gemeinsam von Lynk & Co und Volvo Cars entwickelt.

Lynk & Co
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Lynk & Co 05 (seit 2020)
05
Produktionszeitraum: seit 2020
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombilimousine
Motoren: Ottomotor:
2,0 Liter
(187–195 kW)
Otto-Hybrid:
1,5 Liter (192 kW)
Länge: 4592–4614 mm
Breite: 1879 mm
Höhe: 1628 mm
Radstand: 2734 mm
Leergewicht: 1738–1901 kg
Heckansicht
Lynk & Co 05+ (seit 2021)

Geschichte

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Erste Bilder des Fahrzeugs wurden im November 2019 gezeigt.[1] In China kam es im März 2020 in den Handel.[2]

Das Crossover-Modell baut wie die anderen Modelle der Marke auf der modularen CMA-Plattform (Compact Modular Architecture) auf, die auch für den Geely Xingyue S, den Polestar 2 und den Volvo XC40 genutzt wird.[1]

Technische Daten

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Zum Verkaufsstart war der Wagen ausschließlich mit dem Zweiliter-Ottomotor mit 187 kW (254 PS) erhältlich, den Lynk & Co auch in der Limousine Lynk & Co 03+ verwendet. Serienmäßig hat der 05 Vorderradantrieb, gegen Aufpreis ist auch Allradantrieb erhältlich. Einen Plug-in-Hybrid mit einer Systemleistung von 192 kW (261 PS) präsentierte Lynk & Co im April 2021.[3] Eine überarbeitete Version dieses Hybrids (fortan EM-P) wurde im Juli 2022 vorgestellt.[4] Der sportlichere 05+ kam im August 2021 in den Handel.[5]

05 Drive-E 2.0TD 05 Drive-E 2.0TD AWD 05+ Drive-E 2.0TD AWD 05 1.5TD PHEV 05 EM-P
Bauzeitraum seit 03/2020 seit 08/2021 04/2021–03/2023 seit 03/2023
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor R3-Ottomotor + Elektromotor
Motoraufladung Turbolader
Hubraum 1969 cm³ 1477 cm³ 1480 cm³
max. Leistung Verbrennungsmotor
bei Drehzahl
187 kW (254 PS) bei 5500/min 195 kW (265 PS) bei 5500/min 132 kW (180 PS) bei 5500/min 110 kW (150 PS) bei 5500/min
max. Leistung Elektromotor 60 kW (81 PS) 100 kW (136 PS)
max. Systemleistung 192 kW (261 PS) k. A.
max. Drehmoment Verbrennungsmotor
bei Drehzahl
350 Nm bei 1800–4800/min 380 Nm bei 2000–4000/min 265 Nm bei 1500–4000/min 225 Nm bei 2500–4000/min
max. Drehmoment Elektromotor 160 Nm 320 Nm
max. Systemdrehmoment 425 Nm k. A.
Kraftübertragung
Antrieb Vorderradantrieb Allradantrieb Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 8-Stufen-Automatikgetriebe 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe 3-Stufen-Elektrogetriebe
Getriebe, optional
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 230 km/h 200 km/h 210 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h k. A. 6,7 s 6,5 s k. A. k. A.
Kraftstoffverbrauch auf 100 km
(kombiniert)
7,5 l Super 7,8 l Super k. A. 1,4 l Super
Energieinhalt Lithium-Ionen-Akkumulator 17,7 kWh
Elektrische Reichweite nach NEFZ 81 km 85 km
Abgasnorm China VI

Einzelnachweise

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  1. a b Uli Baumann: Lynk & Co 05: Erste Bilder vom Volvo V40-Klon. In: auto-motor-und-sport.de. 29. November 2019, abgerufen am 1. April 2020.
  2. James Dee: Lynk & Co Coupe-SUV kommt im März. In: china-auto.news. 26. Januar 2020, abgerufen am 1. April 2020.
  3. Zhou Sie: 多一个插电选择 图说领克05 PHEV Halo. In: autohome.com.cn. 16. April 2021, abgerufen am 16. April 2021 (chinesisch).
  4. Guo Chen: 搭载最新插混系统 领克05 EM-P申报图. In: autohome.com.cn. 13. Juli 2022, abgerufen am 14. Juli 2022 (chinesisch).
  5. Zhang Ziyi: 性能套件/动力提升 体验性能SUV领克05+. In: autohome.com.cn. 27. August 2021, abgerufen am 28. August 2021 (chinesisch).
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Commons: Lynk & Co 05 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien