Der Lynk & Co 06 ist ein Crossover-SUV der 2016 gegründeten chinesischen Automobilmarke Lynk & Co, die zum Geely-Konzern gehört.

Lynk & Co
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Lynk & Co 06 (2020–2023)
06
Produktionszeitraum: seit 2020
Klasse: SUV
Karosserieversionen: Kombi
Motoren: Ottomotoren:
1,5 Liter
(130–140 kW)
Otto-Hybride:
1,5 Liter
(190–220 kW)
Länge: 4340–4350 mm
Breite: 1820 mm
Höhe: 1625 mm
Radstand: 2640 mm
Leergewicht: 1420–1720 kg
Heckansicht
Lynk & Co 06 (seit 2023)
Heckansicht

Geschichte

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Vorgestellt wurde das kleinste SUV der Marke im Juni 2020.[1] Seit Anfang September 2020 wird es in China verkauft.[2] Eine überarbeitete Version der Baureihe debütierte im Juli 2023[3] und kam im November 2023 in den Handel.[4]

Im Gegensatz zu den größeren Modellen der Marke baut der 06 nicht auf der CMA-Plattform, sondern auf der darunter positionierten BMA-Plattform auf. Diese teilt sich das Fahrzeug unter anderem mit den SUV's Geely Binyue und Geely Icon.[5]

Technische Daten

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Angetrieben wurde der 06 zum Marktstart von einem 1,5-Liter-Ottomotor mit 130 kW (177 PS), einem 1,5-Liter-Mild-Hybrid mit 140 kW (190 PS) oder einem 1,5-Liter-Plug-in-Hybrid mit 190 kW (258 PS). Alle diese Varianten haben drei Zylinder, ein 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe und Vorderradantrieb.[6] Im September 2022 folgte ein Vierzylinder-Benziner mit 133 kW (181 PS)[7] und mit der Modellpflege 2023 ein überarbeiteter Plug-in-Hybrid.[4]

1.5TD 1.5TD MHEV 1.5TD PHEV 1.5 EM-P
Bauzeitraum 09/2020–09/2022 seit 09/2022 09/2020–09/2021 09/2021–11/2023 seit 11/2023
Motorkenndaten
Motortyp R3-Ottomotor R4-Ottomotor R3-Ottomotor R3-Ottomotor + Elektromotor R4-Ottomotor + Elektromotor
Motoraufladung Turbolader
Hubraum 1477 cm³ 1499 cm³ 1477 cm³ 1499 cm³
max. Leistung Verbrennungsmotor
bei min−1
130 kW (177 PS) bei 5500/min 133 kW (181 PS) bei 5500/min 130 kW (177 PS) bei 5500/min 88 kW (118 PS) bei 6000/min
max. Leistung Elektromotor 10 kW (13 PS) 60 kW (81 PS) 160 kW (218 PS)
max. Systemleistung 140 kW (190 PS) 190 kW (258 PS) 220 kW (299 PS)
max. Drehmoment bei min−1 255 Nm bei 1500–4000/min 290 Nm bei 2000–3500/min 255 Nm bei 1500–4000/min 148 Nm bei 4000–5000/min
max. Drehmoment Elektromotor 45 Nm 135 Nm 350 Nm
max. Systemdrehmoment 300 Nm 390 Nm 578 Nm
Kraftübertragung
Antrieb Vorderradantrieb
Getriebe 7-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe 3-Stufen-Elektrogetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 195 km/h 200 km/h 178 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 8,2 s k. A. k. A. k. A. k. A. 5,9 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km
(kombiniert)
6,6 l Super 6,4–6,6 l Super 5,9 l Super 1,5 l Super 1,2 l Super 2,8 l Super 1,1 l Super
Energieinhalt Lithium-Ionen-Akkumulator 11,3 kWh 15,5 kWh 9,1 kWh 19,1 kWh
Elektrische Reichweite nach NEFZ 55 km (NEFZ) 84 km (NEFZ) 44 km (WLTP) 102 km (WLTP)
Abgasnorm China VI

Einzelnachweise

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  1. Lynk & Co 06 Revealed As A New Compact SUV For The Chinese Market. In: carscoops.com. 29. Juni 2020, abgerufen am 31. Januar 2021 (englisch).
  2. Marktstart für den neuen Lynk & Co 06 - das Einstiegsmodell. In: nordicwheels.de. 8. September 2020, abgerufen am 31. Januar 2021.
  3. Denis Bobylev: Lynk & Co 06 EM-P gets facelift in China with 102 km of electric range. In: carnewschina.com. 14. Juli 2023, abgerufen am 14. Juli 2023 (englisch).
  4. a b Dong Yi Chen: Lynk & Co 06 EM-P with first China-made chip enters market at 18,700 USD. In: carnewschina.com. 5. November 2023, abgerufen am 5. November 2023 (englisch).
  5. Lynk & Co’s smallest but stylish SUV “06” hit the market. In: autonews.gasgoo.com. 7. September 2020, abgerufen am 31. Januar 2021 (englisch).
  6. Lynk & Co 06 - das Einstiegsmodell der Marke. In: nordicwheels.de. 24. August 2020, abgerufen am 31. Januar 2021.
  7. Chen Hao: 售11.86-17.18万 新款领克06正式上市. In: autohome.com.cn. 8. September 2022, abgerufen am 8. September 2022 (chinesisch).
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Commons: Lynk & Co 06 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien