M40 motorway

Autobahn im Vereinigten Königreich

Der M40 motorway (englisch für ‚Autobahn M40‘) ist die zweite Autobahn im britischen Straßennetz, die London mit Birmingham verbindet.[1][2]

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/GB-M
M40 motorway im Vereinigten Königreich
M40 motorway
 
Karte
Verlauf der M40
Verlauf der M40
Basisdaten
Betreiber: Highways Agency
Gesamtlänge: 143,2 km (89 mi)

Länder:

England

Ausbauzustand: fast völlig sechsspurig, teilweise achtspurig
Die M40 zwischen High Wycombe und Oxford durch die Chiltern Hills
Straßenverlauf
Buckinghamshire
Weiter auf der A40 Richtung Central London
Beginn der Autobahn
(1)  Slough, Uxbridge A40 A412 A4020
(1A)  Watford, Rickmansworth, Heathrow Airport, Slough M25
(2)  Beaconsfield, Amersham, Slough A40 A355
(2)  Beaconsfield (an der vorherigen Anschlussstelle)
(3)  High Wycombe (E) A40 (HAS London)
(4)  High Wycombe, Marlow, Maidenhead A404 A4010
(5)  High Wycombe (W), Stokenchurch A40
Oxfordshire
(6)  Watlington, Princes Risborough B4009
(7)  Thame, Wallingford A329 (HAS London)
(8)  Oxford, Cheltenham A40 (HAS London)
(8A)  Aylesbury, Oxford, Thame A40 A418
(8A)  Oxford (an der vorherigen Anschlussstelle)
Buckinghamshire
Oxfordshire
(9)  Aylesbury, Bicester, Newbury, Oxford A34 A41
(10)  Northampton A43 B430
(10)  Cherwell Valley (an der vorherigen Anschlussstelle)
Northamptonshire
Oxfordshire
(11)  Banbury A361 A422
Warwickshire
(12)  Gaydon B4461
Warwick
(13)  Leamington, Warwick A452 B4100 (HAS London)
(14)  Leamington A452 (HAS Birmingham)
(15)  Warwick, Stratford, Coventry A46A429
(16)  Henley A3400
(17)  The NORTH, The SOUTH WEST, Birmingham,
Redditch, Solihull, NEC, Birmingham Airport M42

Geschichte

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Der erste Teil der M40 wurde in den 1960er Jahren gebaut und verband London mit der A40 bei Stokenchurch auf der Oberseite des Chiltern Scarp, einige Meilen von High Wycombe entfernt. Auf einigen Karten wird die ursprüngliche Umgehungsstraße von High Wycombe als A40(M) anstatt M40 bezeichnet.[3] 1974 wurde die Autobahn nach Chilworth, etwa 8 Meilen östlich von Oxford, weitergebaut, mit einer vierspurigen Fortsetzung in die Stadt. Somit war die mehrheitlich vierspurige Verbindung zwischen der Hauptstadt und der Universitätsstadt Oxford fertig, davon etwa 32 Meilen Autobahn.[2]

Ende der 1980er Jahre begann man mit dem Bau der Weiterführung nach Birmingham, um die bisherige Autobahnverbindung über die M1 und M6 zu entlasten. Zuerst wurde 1989 die Verbindung M42-Warwick eröffnet, 1991 folgte dann die ganze Strecke von Oxford nach Warwick. Dabei musste östlich von Oxford eine alternative Trasse gewählt werden, um das Sumpfland Otmoor zu vermeiden.[4] Bis heute ist die Autobahn Oxford-Birmingham der letzte große Autobahnneubau in England.

Unfall am 18. November 1993

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Die M40 geriet am 18. November 1993 in die Schlagzeilen. Die Nacht zuvor verunglückte ein mit 15 Schülern aus Worcestershire besetzter Kleinbus unweit Warwick. Die Gruppe kam von einem Konzert in der Royal Albert Hall in London. Ursache für den Unfall war, dass der Lehrer, der den Bus lenkte, am Steuer eingeschlafen war.[5] Zehn Schüler und der Lehrer erlagen noch am Unfallort ihren Verletzungen, zwei weitere Schüler verstarben später im Krankenhaus. Nur zwei Schülerinnen überlebten.[6]

Das Unglück führte dazu, dass Sicherheitsgurte zur verpflichtenden Ausrüstung für Busse und Reisebusse wurden[7], wobei es bisher keine Gurttragepflicht in Bussen und Reisebussen gibt.[8]

  • In dem Film Thunderbird 6 stellt die damals für den Verkehr noch nicht freigegebene M40 die fiktionale Autobahn M104 dar.
  • Die M40 ist auch in Anfangsszenen des Filmes „The Vicar of Dibley“ zu sehen, einem Flug aus der Vogelperspektive über den Chiltern scarp (vor Ort im Volksmund The Grand Canyon genannt) und die Landschaft von der Oxfordshire.
  • In der Folge "Der Mistgabel-Mörder" aus der britischen Kriminalserie "Inspector Barnaby" (Staffel 3, Folge 3) von 2000 ist die M 40 auf dem Abschnitt zwischen High Wycombe und Oxford in den Chiltern Hills zu sehen.
  • Auch in der BBC-Fernsehserie Yes Minister wird auf die M40 Bezug genommen.

Einzelnachweise

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  1. M40 - Highways England. Highways England, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 26. Januar 2020; abgerufen am 26. Januar 2020 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/highwaysengland.co.uk
  2. a b Chris Marshall: Motorway Database: M40. In: Roads.org.uk. Abgerufen am 26. Januar 2020 (englisch).
  3. Pathetic Motorways
  4. The Motorway Archive. M40. Waterstock to Umberslade (Memento vom 11. August 2011 im Internet Archive)
  5. Ian MacKinnon: M40 crash driver 'probably fell asleep'. In: The Independent. 30. Juni 1994, abgerufen am 26. Januar 2020 (englisch).
  6. Steve Boggan: The M40 Crash: Day trip to disaster for 11 young musicians. In: The Independent. 19. November 1993, abgerufen am 26. Januar 2020 (englisch).
  7. Seatbelt law still not enough. In: BBC News. 18. November 2003, abgerufen am 26. Januar 2020 (englisch).
  8. Julia Leonard: Fatal 1993 Hagley school bus crash safety changes 'not enough'. BBC, 18. November 2013, abgerufen am 26. Januar 2020 (englisch).
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Commons: M40 motorway – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien