Maja-Werk
Maja-Werk AG bzw. Maja-Werk für Motor-Vierrad-Bau AG war ein deutscher Automobilhersteller.
| Maja-Werk für Motor-Vierrad-Bau AG | |
|---|---|
| Rechtsform | Aktiengesellschaft |
| Gründung | 1923 |
| Auflösung | 1924 |
| Sitz | München, Deutschland |
| Branche | Automobilhersteller |
Unternehmensgeschichte
BearbeitenAm 16. Juni 1923 gründeten Karl Mayr, der seit 1921 den Karl Mayr Kraftfahrzeugbau betrieb, Walter Raben, die Kommanditgesellschaft Friedrich Raben Erben, die oHG Georg Kleinwort und Otto Windstosser das Unternehmen. Standort war die Schönfeldstraße 28 in München. Die Automobilproduktion der Gesellschaft endete 1924 nach nur einem Jahr.
Fahrzeuge
BearbeitenDas einzige Modell Motorbiene war ein Cyclecar.[1] Angetrieben wurde es von einem Zweizylinder-Boxermotor von BMW. 68 mm Bohrung und 68 mm Hub ergaben 494 cm³ Hubraum. Das Getriebe hatte drei Gänge. Auf ein Differenzial an der Hinterachse wurde angesichts der Spurbreite von 105 cm verzichtet. Bei einem Radstand von 250 cm betrug die Fahrzeuglänge 310 cm. Das Gewicht des Fahrgestells war mit 180 kg angegeben.[1][2]
Literatur
Bearbeiten- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1996, ISBN 3-87943-519-7, S. 450.
- George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
- ↑ Illustrierte Motorzeitung: Das Maja Motorvierrad. 25. September 1923, S. 206–208, abgerufen am 14. Dezember 2022.