Nagasaki Spirit

*Nagasaki Spirit* p1
Schiffsdaten
Flagge	Liberia
andere Schiffsnamen	Neptune Leo (1993); Eagle Leo (1994); Aquila (1995–1997); Ross Sea (1997–2003); FSO PM-3 CAA (2003)
Schiffstyp	Tanker
Heimathafen	Monrovia
Reederei	Teekay Shipping Group
Bauwerft	Mitsubishi Heavy Industries
Stapellauf	1988
Indienststellung	1989
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	292 m (Lüa)
Breite	42 m
Tiefgang (max.)	20,3 m
Vermessung	52.787 BRT
Maschinenanlage
Maschinenanlage
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit	95.967 tdw
Sonstiges
Registriernummern	IMO-Nr. 8714968

Nagasaki Spirit war der Name eines Tankers der Reederei Teekay Shipping Group, der am 19. September 1992 um 23:20 Uhr in der Straße von Malakka mit dem Containerschiff Ocean Blessing kollidierte. Die Nagasaki Spirit befand sich mit einer Ladung von rund 40.000 Tonnen Rohöl auf der Fahrt vom Persischen Golf nach Brunei.^[1] Das Containerschiff war nach einem Piratenüberfall führerlos. Bei dem Unglück kamen 51 Seeleute ums Leben, 12.000 Tonnen Öl gelangten ins Meer.^[2] Der Tanker wurde repariert und später zu einer „Floating Production Storage and Offloading Unit“ umgebaut.

Weblinks

↑ Nagasaki Spirit Incident, International Oil Pollution Compensation Fund, Note by the Director, 5. Oktober 1992 (PDF-Datei, 85 kB).
↑ Catherine Zara Raymond: Piracy in Southeast Asia: New Trends, Issues and Responses. (Memento vom 19. Juni 2006 im Internet Archive) In: Harvard Asia Quarterly. Volume IX, No. 4. Fall 2005.