Scharnhorst (Schiff, 1918)

Die Scharnhorst ex Von Schönberg war ein deutsches Vorpostenboot der Kaiserlichen Marine und ab 1919 ein Fischdampfer. Ende 1927 ging sie im Weißen Meer auf einer Fangreise verschollen.

Scharnhorst p1

Schiffsdaten Flagge Deutsches Reich Deutsches Reich / Deutsches Reich Deutsches Reich andere Schiffsnamen Von Schönberg Schiffstyp Fischdampfer Eigner Kaiserliche Marine/F. A. Pust Bauwerft H. Koch, Lübeck Baunummer 265 Stapellauf vermutlich Juni 1918 Verbleib 1927/1928 verschollen

Schiffsmaße und Besatzung Länge 38,72 m m (Lüa) Breite 6,90 m m Tiefgang (max.) 2,78 m m Vermessung 210–217 BRT

Maschinenanlage Maschine Expansionsmaschine Maschinen­leistung 400 PS (294 kW) Höchst­geschwindigkeit 10 kn (19 km/h) Propeller 1

Transportkapazitäten Tragfähigkeit ca. 445 tdw

Sonstiges Registrier­nummern Fischereikennzeichen PG 213

Geschichte

Das Boot lief offenbar im Juni 1918 vom Stapel; Namensgeber war Fregattenkapitän Karl von Schönberg, Kommandant des Kleinen Kreuzers SMS Nürnberg, der am 8. Dezember 1914 in der Falklandschlacht gesunken war. Am 15. Oktober 1918 wurde die Von Schönberg der Vorpostenflottille der Nordsee zugeteilt. Über einen Kriegseinsatz ist nichts bekannt.

Am 24. März 1919 wurde das Boot als Scharnhorst mit dem Fischereikennzeichen PG 213 (= Preußisch Geestemünde) von der Reederei F. A. Pust als Fischdampfer in Dienst gestellt. Ob der Dampfer nach Gerhard von Scharnhorst oder dem Panzerkreuzer SMS Scharnhorst, der ebenfalls in der Falklandschlacht sank, benannt wurde, ist unbekannt.

Über den Einsatz der Scharnhorst ist weiter nichts bekannt. Sie ging auf einer Fangreise ins Weiße Meer im November/Dezember 1927 mit ihrer 13-köpfigen Besatzung vermutlich durch Strandung auf Kaminskaja Semlja (Kap Kanin) verschollen. Die verschollene Besatzung setzte sich zusammen aus:

• Franz Schrie, Kapitän
• Johann Schulz, 1. Steuermann
• Hermann Heuer, 2. Steuermann
• Rudolf Kosak, Netzmacher
• Wilhelm Latz, Matrose
• Fr. Schreier, Matrose
• Chr. Brase, Matrose
• Anton Rosenbeck, Matrose
• Fr. Rumreich, Matrose
• Max Linck, 1. Maschinist
• P. Wegner, 2. Maschinist
• Martin Schmidt, Heizer
• A. Schwert, Heizer

Siehe auch

• Liste der Bremerhavener Fischdampfer
• Johs. Thode

Literatur

• Erich Gröner, Dieter Jung, Martin Maass: Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945. Band 8/1: Flußfahrzeuge, Ujäger, Vorpostenboote, Hilfsminensucher, Küstenschutzverbände (Teil 1), Bernard & Graefe Verlag, Bonn 1993, S. 186. ISBN 3-7637-4807-5.
• Wolfgang Walter: Deutsche Fischdampfer. Technik – Entwicklung – Einsatz – Schiffsregister. Carlsen, Hamburg 1999, ISBN 3-551-88517-6.

Weblinks

• Zwölf Stunden Fischfang, in: Sauerländisches Volksblatt vom 5. Februar 1930, S. 5; Digitalisat
• Erich Pettersen: Die Tragödie der "Scharnhorst". Ein Schiff seit 40 Monaten verschollen, in: Düsseldorfer Stadt-Anzeiger, Sonntag, 15. März 1931, S. 16; Digitalisat
• Die Insel der Seeräuber. Verbannungsort für Verbrecher - Verschwundene Schiffe - Die Schwarzflaggen des Weissen Meeres - Das Schicksal der deutschen "Scharnhorstbesatzung", in: Rheinisches Volksblatt, Freitag, 5. Juli 1929, S. 5; Digitalisat