Schnellfahrstrecke Lianyungang–Xuzhou

Eisenbahnlinie in der Volksrepublik China

Die Schnellfahrstrecke Lianyungang–Xuzhou (chinesisch 陆桥通道连云港至徐州段), auch Lianxu-Schnellfahrstrecke (chinesisch 连徐客运专线), ist eine 185 Kilometer lange Eisenbahnstrecke in der Provinz Jiangsu in der Volksrepublik China.[1][2] Sie verbindet die Bahnhöfe Lianyungang und Xuzhou Ost, die beide in Jiangsu liegen.[3] Die Schnellfahrstrecke wurde in Ergänzung zur älteren Bahnstrecke Lianyungang–Lanzhou gebaut. Sie verläuft weitgehend parallel.

Lianyungang–Xuzhou Ost
连云港—徐州东
Hochgeschwindigkeitszug in Lianyungang (2020)
Hochgeschwindigkeitszug in Lianyungang (2020)
Streckenlänge:185 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Stromsystem:25000 V ~
Streckengeschwindigkeit:350 km/h
Zweigleisigkeit:ja
Strecke
Longhai-Bahn von Lianyun
Abzweig geradeaus und von rechts
Qingdao-Bahn von Qingdao
Bahnhof mit S-Bahn-Halt
0 Lianyungang in Haizhou, S-Bahn
Abzweig geradeaus und nach linksAbzweig von rechts und ehemals von links
ehem. von Lianyungang-Xinpu
StreckeAbzweig geradeaus, nach links und von links
Qingdao-Bahn nach Yancheng
Kreuzung geradeaus obenStrecke nach rechts
parallele Longhai-Bahn nach Xuzhou
BahnhofBahnhof
38 Donghai Xian
Kreuzung geradeaus oben
Bahnstrecke Xinyi–Changxing
Bahnhof
85 Xinyi Süd
Bahnhof
114 Pizhou Ost
Blockstelle
Daxu Süd
Abzweig geradeaus und von links
Schnellfahrstrecke von Yancheng
Blockstelle
180 Houmazhuang
Abzweig geradeaus und von links
Schnellfahrstrecke von Shanghai
Kreuzung mit U-Bahn mit Tunnelstrecke
überquerend Xuzhou Metro
Kreuzung geradeaus oben
Longhai-Bahn nach Lanzhou
U-Bahn-Abzweig quer und nach links (im Tunnel)U-Bahn-Strecke quer (im Tunnel)
185 Xuzhou Ost zur Xuzhou Metro
Abzweig geradeaus und nach rechts
Schnellfahrstrecke nach Peking
Strecke
Schnellfahrstrecke Xuzhou–Lanzhou

Streckenverlauf

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In Lianyungang kann man auf die Bahnstrecke Qingdao–Yancheng umsteigen[1] sowie auf die S-Bahn Lianyungang nach Lianyun[4]. Ab dem Bahnhof Lianyungang, der in Haizhou liegt, verläuft die Hochgeschwindigkeitsstrecke neben der Bahnstrecke Lianyungang–Lanzhou bis Donghai[1], außer Lianyungang der einzige gemeinsame Bahnhof. Anschließend zweigt die Schnellfahrstrecke nach Süden ab und quert die Bahnstrecke Xinyi–Changxing. In Xinyi gibt es einen neu gebauten Südbahnhof.[1] Die Strecke nähert sich wieder der Bahnstrecke Lianyungang–Lanzhou an. In Pizhou liegen der Ostbahnhof der Schnellfahrstrecke[1] und der Stadtbahnhof der älteren Bahnlinie jedoch fünf Kilometer auseinander. Weiterhin nebeneinander laufend überqueren beide Linien bei Pizhou den Kaiserkanal.[5] Die Hochgeschwindigkeitsbahn zweigt wieder nach Süden ab. Dort befinden sich die Betriebsstellen Daxu Süd[1] und Houmazhuang[6]. Im Xuzhouer Stadtbezirk Jiawang münden die Schnellfahrstrecke Xuzhou–Yancheng aus Yancheng sowie die Schnellfahrstrecke Peking–Shanghai vom Bahnhof Shanghai-Hongqiao ein.[3] Gemeinsamer Umsteigeknoten ist der Bahnhof Xuzhou Ost[1], wo auch ein Umstieg zur Xuzhou Metro möglich ist. Von dort besteht Anschluss an die Schnellfahrstrecke Peking–Shanghai nach Peking Süd.[1][3] Die Bahnstrecke selbst setzt sich als Schnellfahrstrecke Xuzhou–Lanzhou nach Lanzhou in der Provinz Gansu fort[1][3], gemeinsamen zählen sie zu den acht vertikalen und acht horizontalen Linien.[3]

Technische Daten

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Die Schnellfahrstrecke Lianyungang–Xuzhou wurde ab 2016 gebaut.[6] Am 8. Februar 2021 wurde die Eisenbahnlinie schließlich eröffnet.[3] Abweichend von der Streckenlänge von 185 Kilometern wird häufig der Abschnitt von Lianyungang bis Houmazhuang mit 180 Kilometern als Gesamtlänge angegeben.[1][3][6] Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 350 km/h.[1][2][3] Im Februar 2021 dauerte die Fahrtzeit 60 Minuten.[1][3] Die Strecke ist mit Wechselstrom elektrifiziert bei einer Betriebsspannung von 25.000 Volt. Die Spurweite beträgt 1435 mm (Normalspur). Die Strecke wird von der chinesischen Eisenbahngesellschaft China Railway betrieben.[2]

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Einzelnachweise

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  1. a b c d e f g h i j k l 官宣!徐连高铁2月8日开通运营,今日20:00起售票,时刻表戳 – „Die Hauptstrecke von Jiangsu wurde geschlossen und die Hochgeschwindigkeitsstrecke Lianxu am 8. Februar in Betrieb genommen“. In: Tencent QQ/Xinhua. 7. Februar 2021, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 26. Dezember 2024; abgerufen am 12. Januar 2025 (chinesisch, Presseerklärung der China Railway Shanghai Group).
  2. a b c China opens Xuzhou - Lianyungang high-speed line. In: International Railway Journal. 2. August 2021, abgerufen am 12. Januar 2025 (englisch).
  3. a b c d e f g h i 朱璇/梅剑飞/邵若轻 – „Zhu Xuan / Mei Jianfei / Shao Ruoqing“: 江苏干线铁路完成闭合 连徐高铁2月8日开通运营 – „Jiangsu-Hauptstrecke geschlossen, Lianxu-Schnellfahrstrecke am 8. Februar in Betrieb genommen“. In: Xinhua. 8. Februar 2021, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 8. Februar 2021; abgerufen am 12. Januar 2025 (chinesisch).
  4. 市域列车年底前通车运营. Stadtverwaltung Lianyungang, 15. Dezember 2019, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 17. Dezember 2019; abgerufen am 12. Januar 2025 (chinesisch).
  5. 魏永 张磊 – „Wei Yong/Zhang Lei“: 徐州郭口:打造特色田园乡村,留住美丽乡愁 – „Xuzhou-Guokou: Unverwechselbares ländliches Dorf geschaffen und schöne Nostalgie bewahrt“. In: Sohu. 14. September 2023, abgerufen am 12. Januar 2025 (chinesisch).
  6. a b c 陈彦 – „Chen Yan“: https://news.sina.com.cn/o/2016-04-15/doc-ifxrizpp1150209.shtml – „Die Lianxu-Passagierstrecke unserer Provinz wird noch in diesem Jahr gebaut“. In: Sina.com/Nanjing Morning Post. 15. April 2016, archiviert vom Original am 16. Februar 2018; abgerufen am 12. Januar 2025 (chinesisch).