Standard Thirty
Sechszylinder-Pkw, der Standard Motor Company
Der Standard Thirty oder Standard 30 hp war ein Sechszylinder-Pkw, den die Standard Motor Company in Coventry 1907 als Nachfolger des 24/30 baute.
| Standard | |
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 Standard 30 hp Roi-de-Belges (1907)
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| 30 hp | |
| Produktionszeitraum: | 1907 |
| Klasse: | Obere Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Tourenwagen |
| Motoren: | Ottomotor: 5,3 Liter |
| Länge: | 4420 mm |
| Breite: | 1524 mm |
| Höhe: | |
| Radstand: | 3048 mm |
| Leergewicht: |
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| Vorgängermodell | 24/30 |
| Nachfolgemodell | 40 hp |
Dieser Wagen war 1907 das größere von zwei Modellen bei Standard. Der Wagen war konventionell ausgelegt und hatte einen vorne eingebauten Reihensechszylindermotor mit 5297 cm³ Hubraum. Der viersitzige Tourenwagen besaß Hinterradantrieb. Das kleinere Sechszylindermodell hieß 15 hp.
Bereits nach einem Jahr wurde der Wagen durch den 40 hp abgelöst.
Literatur
Bearbeiten- David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895-1975. Veloce Publishing PLC, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6.
Weblinks
BearbeitenCommons: Standard Thirty – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
