Stichkanal Hildesheim

Stichkanal Hildesheim
	Beginn des Stichkanals als Abzweig vom Mittellandkanal bei Sehnde mit Schleuse Bolzum Beginn des Stichkanals als Abzweig vom Mittellandkanal bei Sehnde mit Schleuse Bolzum
Abkürzung	SKH
Lage	Deutschland: Niedersachsen
Länge	15,1 km / Bundeswasserstraße 14,4 km
Klasse	IV
Beginn	Abzweig aus Mittellandkanal
Ende	Hafen Hildesheim
Abstiegsbauwerke	Schleuse Bolzum
Kilometrierung	Aufsteigend Richtung Hildesheim
Talfahrt	Richtung Mittellandkanal
Zuständige Behörde	WSA Mittellandkanal / Elbe-Seitenkanal
	Kanalabschnitt bei Harsum

Der Stichkanal Hildesheim (SKH) verbindet den Mittellandkanal mit dem Hafen Hildesheim. Er wurde 1928 in Betrieb genommen.

Verlauf

Der Stichkanal Hildesheim zweigt östlich von Hannover im Gebiet der Stadt Sehnde zwischen den Ortsteilen Sehnde und Bolzum vom Mittellandkanal (MLK) ab. Er verläuft vom Abzweig bei MLK-km 183,25^[1] in südliche Richtung und endet bei km 15,1 im Hafen Hildesheim. Die Bundeswasserstraße^[2], für die seit dem 5. Februar 2020 das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mittellandkanal / Elbe-Seitenkanal zuständig ist (zuvor das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Braunschweig), endet bei km 14,4.^[1] Bei km 0,8 überwindet die Schleuse Bolzum einen Höhenunterschied von 8 Metern und hebt den Kanal auf ein Niveau von 73 m ü. NN. Als „Bergfahrt“ gilt die Richtung nach Hildesheim. Bei SKH-km 14 ist ein Sportboothafen geplant. Im Hafen Hildesheim dürfen auch Sportboote an der Liegestelle anlegen.

Ausbau und Abmessungen

Der Kanal darf von Schiffen bis 110 m Länge, 10,60 m Breite und 2,10 m Tiefgang befahren werden. Verbände dürfen 150 m Länge, 10,60 m Breite und 2,00 m Tiefgang haben. Bei kleineren Abmessungen ist ein Tiefgang bis 2,30 m zulässig.^[3]

Schleusen

Alte Schleuse Bolzum mit Schiff

Schleuse Bolzum Hauptartikel: Schleuse Bolzum
Lage:	km 0,76
Geografische Lage:	Bolzum (Stadt Sehnde) (⊙52.3003333333339.9573611111111)
Bedienung:	Fernbedienzentrale Anderten
Fallhöhe:	8,00 m
Sparbecken:	ohne Sparbecken
Erbaut:	2007–2012
Nutzlänge:	139 m
Breite:	12,50 m
Durchfahrtshöhe:	? m
Abladetiefe:	2,80 m

Der Bau der neuen Schleuse wurde erforderlich, weil die alte nicht mehr den Abmessungen der modernen Güterschifffahrt entsprach und weil deren schlechter baulicher Zustand umfangreiche Instandsetzungsmaßnahmen erfordert hätte. Die alte Schleuse wurde vom Wasser abgetrennt und teilverfüllt. Sie bleibt als technisches Denkmal erhalten.^[4] Im Zuge des Ausbaus des Stichkanals Hildesheim wird der Wasserspiegel um einen halben Meter auf 73,5 m ü. NN angehoben. Die Fallhöhe der Schleuse steigt dann auf 8,50 m.

Weblinks

Commons: Stichkanal Hildesheim – Sammlung von Bildern

Stichkanal nach Hildesheim auf den Seiten des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes MLK / ESK

Einzelnachweise

↑ ^a ^b ^c Längen der Hauptschifffahrtswege der Binnenwasserstraßen des Bundes. Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes, abgerufen am 18. Juli 2024.
↑ Verzeichnis E, Lfd.Nr. 33 der Chronik (Memento vom 22. Juli 2016 im Internet Archive), Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes
↑ Bekanntmachung Nr. 01/2013, Wasser- und Schifffahrtsamt Braunschweig
↑ Bolzum - Alte Schleuse (Memento vom 2. Januar 2016 im Internet Archive)

52.2111111111119.94Koordinaten: 52° 12′ 40″ N, 9° 56′ 24″ O

[laenge-1] Längen der Hauptschifffahrtswege der Binnenwasserstraßen des Bundes. Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes, abgerufen am 18. Juli 2024.

[2] Verzeichnis E, Lfd.Nr. 33 der Chronik (Memento vom 22. Juli 2016 im Internet Archive), Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes

[3] Bekanntmachung Nr. 01/2013, Wasser- und Schifffahrtsamt Braunschweig

[4] Bolzum - Alte Schleuse (Memento vom 2. Januar 2016 im Internet Archive)

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