Der Supercup 1987 war die zweite Saison des Supercups. Der erste Lauf fand am 26. April 1987 auf dem Nürburgring und ebenso fand das Saisonfinale am 20. September dort statt. Insgesamt wurden in der Saison fünf Läufe in Deutschland ausgetragen.[1]

Mit einem Porsche 962 C gewann Hans-Joachim Stuck seinen zweiten Meistertitel

Hans-Joachim Stuck konnte seinen Titel mit 52 Punkten verteidigen und gewann zum zweiten Mal die Meisterschaft. Die Fahrerwertung gewann erstmals das Porsche-Werksteam.

Meisterschaft

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Durch den Ausstieg des Sponsors sport auto und den Einstieg von Würth als Sponsor in die Meisterschaft, wurde in der Saison 1987 der Supercup nun unter dem Namen ADAC Würth Supercup ausgetragen.[1] Das Reglement blieb jedoch unverändert. Als Ersatz für das im Vorjahr ausgefallene AVUS-Rennen wurde stattdessen das Flugplatzrennen Diepholz in den Rennkalender aufgenommen.[1]

Wie in der Vorjahressaison war Hans-Joachim Stuck der stärkste Fahrer und siegte in den Rennen auf dem Nürburgring und auf dem Hockenheimring. Mit den zweiten Plätzen in Diepholz und dem Abschlussrennen, sowie einem dritten Rang im Norisring-Rennen, gewann er überlegen mit 52 Punkten die Meisterschaft.[1][2]

Der für das Joest-Racing-Team gestartete zweitplatzierte Bob Wollek erreichte 37 Punkte. Jochen Dauer und Volker Weidler teilten sich mit 22 Punkten den dritten Platz.

Rennkalender und Ergebnisse

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Runde Rennen
(Strecke)
Datum Pole-Position Schnellste Runde Sieger Team Fahrzeug
1 Eifelrennen
Deutschland  Nürburgring
26. April Deutschland  Hans-Joachim Stuck Deutschland  Hans-Joachim Stuck Deutschland  Hans-Joachim Stuck Deutschland  Porsche AG Porsche 962 C
2 200 Meilen von Nürnberg
Deutschland  Norisring
28. Juni Deutschland  Hans-Joachim Stuck Deutschland  Hans-Joachim Stuck Italien  Mauro Baldi Vereinigtes Konigreich  Liqui Moly Equipe Porsche 962 C GTi
3 Supercup
Deutschland  Hockenheimring
5. Juli Deutschland  Hans-Joachim Stuck Deutschland  Hans-Joachim Stuck Deutschland  Hans-Joachim Stuck Deutschland  Porsche AG Porsche 962 C
4 Flugplatzrennen Diepholz
Deutschland  Diepholz
9. August Deutschland  Jochen Mass Deutschland  Hans-Joachim Stuck Deutschland  Klaus Ludwig Deutschland  Blaupunkt-Joest Racing Porsche 962 C
5 Supersprint
Deutschland  Nürburgring
20. September Deutschland  Hans-Joachim Stuck Deutschland  Hans-Joachim Stuck Frankreich  Jean-Louis Schlesser Schweiz  Formel Rennsportclub Sauber C9 Mercedes

Meisterschaftsergebnisse

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Punktesystem

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Punkte wurden an die ersten 10 klassifizierten Fahrer in folgender Anzahl vergeben:

Platz  1.   2.   3.   4.   5.   6.   7.   8.   9.   10. 
Punkte 12 10 8 7 6 5 4 3 2 1

Fahrerwertung

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Platz Fahrer Klasse NÜR1
Deutschland 
NOR
Deutschland 
HOC
Deutschland 
DIE
Deutschland 
NÜR2
Deutschland 
Punkte
1 Deutschland  Hans-Joachim Stuck C1 1 3 1 2 2 52
2 Frankreich  Bob Wollek C1 2 2 2 4 37
3 Deutschland  Jochen Dauer C1 4 DNF 7 4 7 22
3 Deutschland  Volker Weidler C1 5 5 6 DNF 6 22
5 Argentinien  Oscar Larrauri C1 4 4 5 ? 20
6 Schweiz  Walter Brun C1 7 14 5 6 8 18
7 Deutschland  Jochen Mass C1 3 DNF 8 DNF 5 17
8 Italien  Mauro Baldi C1 1 12
8 Deutschland  Klaus Ludwig C1 1 12
8 Frankreich  Jean-Louis Schlesser C1 1 12
11 Deutschland  Louis Krages („John Winter“) C1 ? 6 10 7 10 11
12 Deutschland  Frank Jelinski C1 ? DSQ 9 3 DNA 10
13 Brasilien 1968  Raul Boesel C1 3 8
13 Neuseeland  Mike Thackwell C1 DNF ? 3 8
15 Vereinigtes Konigreich  Ray Bellm C2 8 9 11 DNA 5
15 Osterreich  Franz Konrad C1 6 5
17 Spanien  Fermín Vélez C2 7 4
18 Deutschland  Jürgen Lässig C1 8 3
18 Griechenland  Costas Los C2 DSQ 12 8 DNA 3
20 Deutschland  Peter Fritsch C2 ? 9 11 2
20 Osterreich  Walter Lechner C1 DNF ? DNA 9 2
20 Schweiz  Antoine Salamin C1 9 DNA DNA DNA 2
23 Deutschland  Dieter Heinzelmann C2 10 14 ? 1
23 Schweiz  Ruedi Jauslin C2 ? ? 10 1
23 Vereinigtes Konigreich  Ray Mallock C2 10 1
26 Deutschland  Karl-Heinz Becker C2 ? DNF DNA DNA DNA 0
26 Vereinigte Staaten  Eddie Cheever C1 13 0
26 Deutschland  Heinz-Jörgen Dahmen C1 ? ? DNA 0
26 Italien  Maurizio Gellini C2 12 0
26 Italien  Bruno Giacomelli C1 DNF 0
26 Vereinigtes Konigreich  Will Hoy C2 15 0
26 Schweden  Kenneth Leim C2 ? 0
26 Niederlande  Jan Lammers C1 DNF 0
26 Deutschland  Olaf Manthey C2 DNQ 0
26 Deutschland  Walter Maurer C2 ? 0
26 Danemark  Kris Nissen C1 DNF 0
26 Vereinigtes Konigreich  Win Percy C2 11 0
26 Vereinigtes Konigreich  Andrew Ratcliffe C2 13 0
26 Deutschland  Siegfried Rieger C2 11 DNA 0
26 Deutschland  Rudi Seher C2 DNF ? 0
26 Danemark  Thorkild Thyrring C2 16 0
26 Neuseeland  Rob Wilson C2 DSQ 0
Platz Fahrer Klasse NÜR1
Deutschland 
NOR
Deutschland 
HOC
Deutschland 
DIE
Deutschland 
NÜR2
Deutschland 
Punkte
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Teamwertung

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Platz Team Klasse NÜR1
Deutschland 
NOR
Deutschland 
HOC
Deutschland 
DIE
Deutschland 
NÜR2
Deutschland 
Punkte
1 Deutschland  Porsche AG C1 12 8 12 10 10 52
2 Deutschland  Blaupunkt-Joest Racing C1 10 10 10 12 7 49
3 Schweiz  Brun Motorsport C1 12 0 9 5 9 35
4 Deutschland  Victor-Dauer Racing C1 7 0 4 7 4 22
4 Deutschland  SAT Porsche Kremer Racing Team C1 6 6 5 0 5 22
6 Deutschland  Joest Racing C1 0 5 3 12 1 21
7 Schweiz  Jägermeister Brun Motorsport C1 0 7 7 6 0 20
7 Schweiz  Formel Rennsportclub C1 0 0 20 20
9 Vereinigtes Konigreich  Liqui Moly Equipe C1 12 12
10 Vereinigtes Konigreich  Spice Engineering C2 3 6 0 9
11 Vereinigtes Konigreich  Silk Cut Jaguar C1 0 8 8
12 Osterreich  Walter Lechner Racing C1 5 0 0 2 7
13 Vereinigtes Konigreich  GP Motorsport C2 0 0 3 3
13 Frankreich  Primagaz Compétition C1 3 3
15 Deutschland  Dahm Cars Racing Team C2 0 0 2 0 2
15 Schweiz  Team Decorplast C1 2 2
17 Vereinigtes Konigreich  McGregor Sportswear C2 1 0 0 1
17 Schweiz  R. Jauslin Cars C2 0 0 1 1
17 Vereinigtes Konigreich  Swiftair Ecurie Ecosse C2 1 1
20 Deutschland  Karl-Heinz Becker C2 0 0 0
20 Deutschland  Heinz-Jörgen Dahmen C1 0 0 0
20 Vereinigtes Konigreich  John Bartlett Racing C2 0 0
20 Italien  Kelmar Racing C2 0 0
20 Deutschland  Maurer Design C2 0 0
20 Italien  Mussato Action Car C1 0 0
20 Deutschland  Siegfried Rieger C2 0 0
20 Norwegen  Schanche Racing C2 0 0
20 Danemark  Tiga Ford DK C2 0 0
20 Deutschland  URD Juniorenteam C2 0 0 0

Einzelnachweise

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  1. a b c d Racingsportscars – Internetseite: Supercup. Auf: www.racingsportscars.com, abgerufen am 17. Mai 2019.
  2. Rennsport-Revue – Internetseite: Langstrecken-Helden, Neujahrskinder (1): Hans-Joachim "Strietzel" Stuck, geboren am 1. Januar 1951. Auf: rennsport-revue.de, abgerufen am 17. Mai 2019.